vwbus.no

Ble fin!
Bra den kom til noen som tar vare på den

Solgt

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=55&t=35987 http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=31522 Selger denne. Bilder kommer. Relativt lite rust. For øyeblikket står den slik, og har stått slik siden november: https://dl.dropboxusercontent.com/u/1098745/photo_2016-03-15_18-06-08.jpg?...

Noen som vet hvor jeg lettest får tak i en sånn? Møller?

OK, jeg bare bytter den, så ser jeg
Takk for svar.

Hei, lenge siden, nå. Bilen har bare gått og gått... fram til i forigårs. Oppdaget plutselig at det var slunkent med frostvæske her en da, fikk beskjed om at det var for varmt. Har fylt på til randen med det. Men så skjedde dette: http://bildr.no/image/emtTMVIr.jpeg Dette er sikringen i den svarte b...

Ja, da er det tid for en liten oppdatering her. Bilen går så det suser, den. Var på EU-kontroll for ikke lenge siden, det gikk sånn: http://img59.imageshack.us/img59/8116/z97p.jpg Uploaded with ImageShack.us Fikk ikke feil for brukket bakfjær :shock: Har nå byttet begge bakfjærer og bærekule. Superl...

Den olja er kompatibel med 50500, som bilen skal ha, ihvertfall. Det er dette som står på luka bak på bilen. Og så har jeg sett mobil1 anbefalt her. Og mange som bruker 5w40. hmmm. Ang. kjølevæske, så tenkte jeg å få ut alt, ja, og fylle med g12+ eller g12++, som begge skal kunne blandes med blå (el...

Hmm, ja. Brukte Fram-filter fra Torshov og Mobil Super 3000 olje fra Europris. Kjørte en del i går og litt i dag, og så har jeg byttet til originalt vw-filter og Mobil1 New Life (er det 5w-40w, mon tro?) Blir å bytte til rød kjølevæske etterhvert. Har bare litt problemer med å finne et egnet sted me...

Nå ser det ut til at den går bra, ihvertfall
(nesten) Ingen hvit røyk!
Dødsbra

OK takk for hjelp
Da kjører jeg litt. Ryker ikke så fælt i dag år den står på tomgang. Kommer litt hvitt når jeg gasser på litt, men det ser ikke ille ut.

Takk for svar. Den gummiringen tok jeg vekk, og flatene så ganske rene ut. Men du sier vann i olja, og det vet jeg jo med sikkerhet at det er: med den forrige toppen, som ikke passet, rant alt vannet inn i oljesystemet. Jeg har tappet bilen for rundt 15 liter av en blanding av olje og vann og fylt p...

Sånn, da har jeg skaffa en topp fra Tyskland (kom på rundt 1400 inkl frakt og moms), og montert denne. Fulgte rådet her om å bruke metallpakning til AAZ-motor istedenfor vanlig gammeldags. Dro først til strekkboltene med 40nm, så 60nm, og så 90°x2. Det røk noe skrekkelig med hvit røyk da jeg startet...

Og det virker jo selvfølgelig fristende med ny motor. Det er jo flust.
Og mååååå absolutt ikke ha turbo
Trenger ikke raskere enn 80 jeg ass.

Etter det som står skrevet og fortalt her så har du altså en motor med hydrauliske ventilløftere, det er jo bare positivt, skaff en topp fra golf 2 1.6td å sett på, så er du imål, det er en kjempe motor! Tips: kjøp toppakning fra AAZ (1.9td) det er stålpakning som passer rett på men tåler mer;-) Ta...

Så strengt tatt er det ikke så kritisk, bortsett fra at det havner dritt nedi der når det står åpent ?, eller er hullene i toppakningen feil ? Jeg lurer også på hvor kritisk det er. Vet ikke om toppakningen har de rette hullene, men den så jo riktig ut da jeg monterte den. Den går jo greit, virker ...

For meg så ser det ut som at den blokka som sitter i bilen din nå stammer fra en bil med hydrauliske ventilløftere, og toppen du nå har satt på er med mekaniske løftere. Siden det hullet du ser i blokka er ett retur "rør" for olje. Det stemmer nok http://img809.imageshack.us/img809/3372/h...

Takk, narle. Tenkte kanskje å høre med deg om dette, ja. Tror kanskje jeg går for topplokk-bytte i første omgang. Bilen står litt dårlig til for noe så omfattende som motorbytte. Takk for tips om delebiler. Fant denne og https://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=41761455 Synes den 1Y-motoren...

Litt bilder fra prosessen: Toppen kom med diverse: http://imageshack.us/a/img10/1826/20130514askogmotor009.jpg Deksel av: http://imageshack.us/a/img833/1773/20130516askogmotor007.jpg http://imageshack.us/a/img254/2697/20130516askogmotor010.jpg Her er klinet med kjemisk metall: http://imageshack.us/a...

Kjøpte denne bilen av narle i sånn ca. august i fjor. Min første bil. Hadde hatt lappen i ca ett år. Omtrent ikke sett en motor før, og slikt som å sjekke olje virket nesten litt skummelt. Da er jo dette en perfekt bil å starte med, for man må jo kunne fikse ting sjæl. Bilenes Linux. Hacke-vennlig. ...

Hei,

brakk en bolt i den som satt på da jeg skrudde den av, så jeg trenger ny (brukt).
Noen som har, helst i nærheten av Asker, eller gidder å sende?

Delenr på den jeg skrudde av er 068 129 591 H.

Angående dette med ny topp: det greieste er sikkert å få tak i en ny (brukt) her i Norge, men jeg ser at prisen hos forskjellige bilopphuggere ligger på rundt 2000 kroner, samtidig som prisen for en kliss ny en ligger på 286 euro her: http://www.vw-t3-bus-shop.de/eng/engine/engine-parts/cylinder-hea...

Ønsker å kjøpe en topp til jx, helst i nærheten av Asker.

Er vel en sånn en:
http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlCl ... 068103265E

Da har jeg prøvd å lime dette for tredje gang. De to første spratt bare det jeg hadde limt på av igjen, så denne gangen "murte" jeg først inn en metallbit med JB Weld, og ventet til dette stivnet. Var litt mer nøye med sandpapir og aceton denne gangen, så det skulle bli ordentlig rent. I d...

Takk for tips.

Nå prøvde jeg Biltema-guffa i første omgang, og ser om det funker.

Men enig, liker tysk strenghet