vwbus.no

Har hentet strøm til kameraet fra sklitlyset bak. Mistenkte at det kunne bli for høy spenning med bilen i gang, så målte istad. Måler 12,1 V med tenningen på uten bilen igang, og 12,5 V med bilen i gang. Tror ikke dette skal ha noe å si når det er så små variasjoner. Noen som har noen tanker? Evnt. ...

Tok den sure utveien og trakk kabel til ryggelyset. Men, har ett problem; når jeg kun har tenningen på uten motoren i gang, kobler kameraet inn og alt fungerer fint. Men, dersom jeg gjør det med motoren i gang kommer det ikke noe bilde?? Headunit bytter om til kameravisning, men kun ett svart bilde....

Kan jeg hente ut signalet som kobler inn ryggekameraet ved å sette bilen i revers i dashbordet, eller må jeg strekke kabel fra ryggelyset? Gjelder en ettermarkedsspiller, ikke original VW. Har funnet inngangen på selve spilleren som switcher skjermen over til ryggekameraet når den blir tilført +12V,...

I mitt hode er det nå bedre å koble til direkte på hovedbatteriet, slik at kablingen til ekstrabatteriet ikke får belastning fra to kilder.

Merkelig. 5 A er til selve webasto enheten, iallefall i mitt nett.

Må bare låne en Webasto tråd her, og spørre litt; På min 2008 modell Transporter, har jeg kun original Webasto. Den som er originalt til motor. Den lever avogtil sitt eget liv. Igårkveld da jeg kom hjem, fortsatte Webastoen å gå etter jeg låste dørene. Den gikk fremdeles om morgenen da jeg skulle p...

Har laget en liten guide, med ett enkelt koblingsskjema. Tok ikke med ting som tilkobling av antenne og temp. føler spesielt godt beskrevet, da dette sier seg selv utfra hann / hun kontakter og fargekoder på lederene som passer overens. Selve webastoenheten, samt releer og sikringer monterer du rett...

Bare en tanke, om jeg har forstått problemet er det at du ikke finner riktig sikring til webastoen for og prøve og programmere fjerbkontrollen? Du kan jo alltids ta av plusspolen på batteriet, så alt mister strømmen. Får og kode min fjernkontroll (T100) var prosedyren slik; fjern sikring til styreen...

Forøvrig, er det noen som har en formening om når bilen er "innkjørt" ? Min har nå gått tett oppunder 8000 km, vet ikke om det er litt tidlig og tune den.

Skal få gjort det når jeg kommer meg til en pc. Tungvint og ta på mobilen, hehe.

Det er nok det da ja. Men om noen skulle bestille alt fra car-chief har man jo oppskriften her nå. Rimelig rett fram, bare å huske på og koble gul til brenneren med en strømtjuv rett på gul inngang på 8 pins kontakt på webasto mottageren

Høres ut som vi har to forskjellige led. nett. Om jeg fjerner det originale webasto nettet, har jeg ingen steder og tilkoble temp føler. , ei heller å tilkoble på mottagerenheten. Men jeg tok nå en tjuvkobling rett fra gul på mottagerenheten og ned på gul på webastovarmeren, og nå fungerte pokker me...

Send gjerne over koblingsskjem, så jeg ser det tegnet opp.

Mulig jeg spør dumt, men igjen, hvordan får da mottagerenheten gitt signal til rele og varmer om de ikke skal kobles sammen?

Fant igjen den på pin 2 ja. Kun bruke ene ledningsnettet? Hvordan skal jeg sammenkoble mottagerenhet og rele da? Jeg har brukt begge. Mail adr.; Ole.andreas.mo@hotmail.no

Da har jeg fjernet lederen til sirk. pumpa, og skjøtet sammen bilens originale ledningsnett, men det fungerer fortsatt ikke. Åpnet låsen, fjernet gummipluggen som tidligere satt der, og fikk trykket den gule fra webastonettet helt inn, ja.

Skal vi se her... Oversatte kun den siste delen da det var den som var uklar. VW T5, T5.2, upgrade heater as of December 2010 Fan control, only Climatic The two wires (red & black 2.5 mm ²) of the harness to the right to Radio slot embarrassed. Disconnect and unplug the fan control and there the...

Hummm, ja, får vel gjøre det.. Ich habe das angst fur die geskriftung!

Slik det var hos meg var det, 10 A , 30 A og 5 A. Om jeg tok ut 10A sluttet sirk. pumpa og gå ( tror jeg, andre funksjoner virket iallefal uberørt så tror det må være denne ) , 30 A så sluttet viftene og gå, og 5 A var tydeligvis forsyning til styrestrømmen da jeg ikke fikk kontakt med Webastoenhete...

Ok. Prøvde å fjerne sikringer der ute nå, for og se om jeg slapp og tilkoble blå/sort ledning igjen ( vet det sannsynligvis ikke hadde fungert, men hadde håpet å slippe og opp på bukk igjen ), men det gjorde det ikke. Hos meg var det sikring nr 1, en 10 A , som styrte denne, men det skal vel ikke ha...

Ok, om du har det så er det jo en annen sak. Forsto det ikke slik at du selv hadde prøvd dette... Mulig jeg ikke ventet lenge nok med å konkludere at det ikke fungerte da jeg ikke hadde tilkoblet på den blå/sorte ledningen. Stemmer det at jeg leste ett sted at sirk. pumpa heller ikke skal begynne å ...

Det er jo det jeg synes er så merkelig, sitk. pumpen fungerte jo ikke uten at den satt i... Tar det lang tid før brenneren begynner å gå etter man har satt den på?

Ja, får ok i displayet og viftene starter, er som sagt bare brenneren som ikke starter.

når dette er koblet riktig starter sikulasjons pumpen uten at det er koblet til en extra ledn.. før facelift skal sikulasjonspumpa kobles til... er du helt sikker på du har koblet deg på pin 1 på varmer?? kansje du skulle lagt ut noen bilder på det du har gjort... har du et lite lednett tilovers? M...

Prøvde uten den først, men da gikk ikke sirk. pumpa i det hele tatt, bare viftene som gikk. Så koblet den til, og da gikk sirk. pumpa også. Webastoen fungerer og varmer, ja. Gud så irriterende....