vwbus.no

Jeg skal bytte multireim på min '96 ACV - hvilke andre deler enn reim er greit å ta i samme slengen? Strammehjul/løpehjul?
Jeg skal koble bort AC da en likevel ikke fungerer; det er vel bare å kjøpe en reim for ACV uten ac?

Jeg har kikket litt etter nyere Multivan. Men jeg ser at 2.0 TDI/115 hk bare kan trekke 1800 kg i BlueMotion-utgave. Noen som vet hvorfor den er satt så lavt?

Jeg vil ha inn ett enkeltsete i lasterommet, foran ved skyvedøren. Resten hadde jeg sett for meg som åpent lasterom, ingen skillevegger.
Må bilen vises, eller er det bare å melde omregistrering?

Skulle i enkelte anledninger gjerne hatt et 4. sete i min T4. Det er en 1996 modell, førstegangsreg i Norge i 2000. (Bilen er bruktimportet fra Tyskland og har helt tett skillevegg med kun et lite vindu i).
Hva må til overfor BT for å få ombygg til 4 seter godkjent? Kostnad?

Flere forhold som spiller inn her, men mener du bør greie det med 1 liter pr lag/strøk. Men kjøp litt ekstra, kjiper'n å få akkurat litt for lite....

Slenger meg på denne - har også kjøpt anlegg derfra og kan absolutt anbefales.

Nei, jeg er temmelig sikker på at det ikke er fra turboen. Det er en jevn, skarp lyd som bytter "toneleie" ved ulikt turtall.
Får nappe av multireima tenker jeg...

Jeg har en skarp, turtallsavhengig lyd fra motoren på min 2,5 ACV. Lyden kan nærmest sammenlignes med lyden av en old school kompressormating. Jeg har fått innspill på alt fra vannpumpe til dynamo og AC kompressor, og nå til sist: svinghjulet???? Slitt svinghjul? Jeg vet det er lite å gå etter, men ...

Kjørte 100 mil i helga med T4'n på 40 mm senking, 8,5" x 18", ET 35, med 245/40-18. Og er meget fornøyd! Hadde forventet at bilen kunne bli litt "huggorm" på norsk veistandard, men den gikk helt fint. Har ikke tatt hjulstillingskontroll engang. Så til de som lurer: 40 mm senk + 8...

Norbond innrømmer feilblanding og vil sende meg ny lakk - det er bra :-) Men det blir ikke gjort før til høsten igjen. Spørsmålet er bare: hvilken farge skal jeg går for? Når jeg ser på bilen nå, så ser jeg at den hadde kledd en skarp rød farge, i kontrast mot det svarte. Eller så går jeg for det je...

Takk! Tankdekselet var hardt grepet av rust, så jeg tror jeg må til høgger'n og finne et nytt. Tenker det blir matt svart.
Litt irritert over gråfargen, men det får holde til rusten spruter ut igjen neste gang...

Da har den noe shabby T4'en fått en liten shinings i løpet av påska. Skal bruke den til å frakte MX og RR sykler, så finish er ikke i høysetet. Det jobbes etter prinsippet "ser bra ut langt ifra, men langtifra bra ut" :D Jeg er verken dreven mekaniker eller lakkerer, men synes det er veldi...

Det kan være. Hadde nok ikke mer enn 12-15 grader. Da er det bare å fyre hardere neste gang.

Mye av gleden med mitt T4 prosjekt er å gjøre ting selv, og lære litt på veien. I dag tidlig lakkerte jeg panser, tak og bakluke matt svart. Jeg brukte en 1K akryllakk fra Norbond, tynnet 10%. Jeg sprøytet med en koppsprøyte på 3 bar. Det gikk overraskende bra, men jeg synes kanskje overflaten ble l...

Da er ELM327 og 2 pin til OBD adapter bestilt på dx.com. 18 dollar, free shipping

Hva med bakfangeren, er det også "bolt on"? Svaret er vel nei..... Mener å huske det var litt småtteri. Rune gjorde dette så send han han en melding (se link). Post det gjerne her når du gjør det slik at vi andre og lærer :D http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=56&t=5055&star...

Hva med bakfangeren, er det også "bolt on"?

Skal ha ny støtfanger foran på min '96 Transporter. Dette er før facelift. Møller sier at støtfanger til min bil er utgått og at det ikke finnes noen erstattning. På spørsmål om en facelift (short nose) fanger vil passe, så svarer de bare "vet ikke". Nå finnes det jo ettermarkedsleverandør...

Neergård wrote:Hva skal du egentlig sjekke på modeller før 96?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Mulig jeg blottlegger ikke å ha leste alt foran her, men er ikke dette et verktøy for å lese av feilkoder?

Skal på med 8,5"x18 (ET35) felger og 40 mm senk. Men jeg greier ikke helt bestemme meg for profil.
40 profil gir rulleomkrets tilnærmet identisk originaldimmensjon, men 45 er også innafor 5% kravet i Kjøretøyforskriften.

Noe som har klare formeninger om hva som er best? Og ev, hvorfor?

Nei, jeg har de vanlige firkantede (short nose). Men det var jo også en facelift på denne utgaven.
Hva inneholdt egentlig denne faceliften? Var det noen interiørmessig oppgraderinger også?
(jeg har analog kilometerteller)

Kikker etter nye framskjermer til min '96 T4. Jeg har vurdert bilen min til ikke å være en facelift utgave, siden den har den gamle "firkantede" støtfangeren.
Men jeg har skrudde framskjermer og høyre framskjerm har luftinntaket (som kom på faceliftutgaven?).

Har jeg en bastard?

Jeg har akkurat byttet svinghjul på min, på 400.000 km. Det var helt utslitt, burde nok vært byttet før men forrige eier var ikke så nøye, fordet om det bråket som f... Er som anders sier, kommer an på.. Sent from my LG-P880 using Tapatalk Bråker som f...? Hvordan og i hvilke situasjoner hører man ...

Jeg skal rulle T4'n i Bengalakk (jaja, spar dere alle kommentarer om hvor dumt det er...trolig holder lakken lengre enn resten av bilen, så det er ikke så nøye). Noen som vet om Bengalakk finnes i matt utførelse? Ser for meg at matt er bedre for å skjule alle defekter... (og så er det heller ikke nø...

transporter hadde vel kortfront til lengre enn 97? har ihvertfall hørt at transen hadde kortfront lengre enn caravelle :) (jeg har vognkortet liggende til den enda, så jeg er sikker på 97 og kort ;-) ) Transporter hadde kort front helt til T4 gikk ut av produksjon, men fikk likevel en facelift i lø...