vwbus.no

Kommer over denne plassen på vei hjem fra Sverige til Norge. Ivrige og helt i 100 kjørte vi inn på området. Hilste på arbeiderne som viste seg for å være hverken svensk eller europeisk. Etter hvert kom det en kar syklende å sa at det var et privat område. Området var svært å det var nok over 100 bil...

Etter bilen har blitt renoveret trenger jeg en verditaks jeg kan fremvise for forsikringsselskabet.
Hvem mener dere jeg skal kontakte?

Sent fra min LYA-L29 via Tapatalk

Dette er også ganske interessant..

Sent fra min LYA-L29 via Tapatalk

ducce999s wrote:Se også til å få rense jord kronen ser ut til å være mye irr på kablene

Sent fra min H9436 via Tapatalk

Jeg bemerkete att det var varmegang i akkurat en av kronerne, kaskje det er dårlig kontakt?

Sent fra min LYA-L29 via Tapatalk

Det kan da være mulig.. Har tatt ut det relé, og satt på ny tendingskontakt. Alt verker fungere uten varmegang i kaplene.


Sent fra min LYA-L29 via Tapatalk

Ja, der finnes en del rare koblinger og skøjter.
Har bland annet tatt bort en gammel ettermontert farthållere i motorrommet. Sikkert lurt att ta bort ledningerne som går fram til dashbordet også.


#postmeister, hvor ser du evt. Strømtjuven?

Sent fra min LYA-L29 via Tapatalk

Hmm, da må det være tendingsbryteren som er gåen igen.

Det dette rele på biledet det gjelder?

Sent fra min LYA-L29 via Tapatalk

Hei hei. Har problemer med lys, fjernlys, visker. Tanken er at bytte tendingsbryteren(igen) etter den glødde op som en lyspære vid test. Har lest om att det automatiske kørelysrele er skyld i flere elektriske problemer. Kanskje det er den som setter fyr på tendingsbryteren? Der som jeg tar bort dett...

Bakruten skal beholdes på bilen. Alle 5 ruter bak er termorute i plexiglass. Har hørt de vanskelige att finne på markedet??

Den som sitter på bilen, er gjennomrustet indvendig og sikkert også utvendig i rute rammen.
Har ikke den store betydning for meg om det er med eller uten emblem, bare den passer på bilen og er uten visker. .

Noen som har en liggende?

T3 Caravelle GL 87'

Må man tappe all kjølevæsken for å kunne bytte termokontakt i kjøleren foran?

Sebastian

Kan også være den som stjeler all strømmen fra batteriet da

originalen er uten pudser og emblem. Bakruten er dobbelt plexiglass. Emblem er fint om bare ruteramme er lik. De fleste er vel ganske lik??

Bosat i Nordland.

Det kanskje kan være den som kjører.. men skjønner ikkje hvorfor. Har ikke sat kjøleskapet til at kjøle på noen måte..

Noen som har en «ok» bakluke liggende??

Tak for svaren! Kanskje det bare var lidt sunn fornuft som manglede.. Jeg tog en lekkasje test og fant ingenting. Så blåste jeg alle rør igjennom og prøvede på nytt. Stor fin blå flamme, og kan regulere på den som jeg vil. Succes! Tak igjen! .. så en ting til.. har laddet batteriet som skal stå for ...

Davs!

Kjøkkenet fungerer ikke optimalt i camperen min. Flammen er alt for liten til at gjøre nogen nytte.
Prøvde at bytte gasregulator, uten held. På full styrke er flammen lav, på lav finnes den knapt.

Noget foreslag til løsning på sagen?

-Sebastian

Bak grillen på bilens front finnes en lille skru øverst på kjøleren. Bilens front må op så bilen står i ca. 20graders hellning(Finn en bakke om ikke du kan jekke den op). Kjør motoren med 2000omdr min.(brug eventuelt en strips på forgasseren for at holde jevnt omdr. Tall) Åpen skruen på Kjøleren. Me...