vwbus.no

blåste vakumslangen engang til etter 5mil, og det hadde kommet tilbake littegrann olje der. noen som har vært borti dette før som kan komme med noen tips hvordan den olja kommer seg dit?

Problem løst

blåste ren slangen som går til føleren, den var full av smuss og olje, bilen går som ei klokke nå

Det lurer jeg oxo på

har kjent etter på stolene og det føles ut som om det er hull der for armlener, så det hadde vært fint om det hadde gått å montere noen armlener der

var på norskbildelsenter idag og fikk et tips om at det kunne være tomgang stab. ventilen, grunnet at jeg også hadde en del ujevn tomgang ved kald motor. bytta den og jeg merka forskjell med en gang.. tomgangen er mye finere og jevnere en før og kan faktisk gå helt jevnt i lengre perioder. har prøvd...

Jeg har et problem med min t4 2.0bensin motor 97mod.. av og til i dryge oppoverbakker og en sjelden gang iblant på "flate" veier i 70-80km/t så "bremser" motoren litt.. spesielt i oppoverbakker er dette et problem siden jeg kan miste opp till 15-20km/t før det gir seg. for de som...

hmm, sånn masse kan kanskje stemme ja, for jeg har sett endel rustbobler på forskjellige biler men på dette så var boblene så like og i sånn passe lik størrelse alle sammen..
som nevnt tidligere så legger jeg ut et par bilder. så kan du/dere se selv.
er ikke spesielt flink til å forklare slike ting

er skvettlapper på bilen, men disse boblene dekker jo hele greia, ligner nesten på sånn mønster på plastfangere og slikt. men det er jo ikke plast der.

spørs nokk ikke om jeg må sand blåse og lakkere på nytt..

noen som har peiling på hvor jeg finner fargekoden på bilen?

Er kanskje et dumt spørsmål dette, men jeg har kjøpt meg min første caravelle for ca2 måneder siden. og det var litt rust nederst ved kanten mellom hjula. tenkte jo at dette fikser jeg lett, men nu har jeg lagt merke til noe som ligner på rust bobler over hele nederste "plate" mellom hjula...