vwbus.no

har bare brukt det halve sommern!
Betalte ca1800kr for det, så trenger litt meir en 400kr.
Og ja, det følger med TUV papir

Kjøper betaler frakt ;D

Har 40mm senkesett av merke Lesjöfors jeg vil selge!

Kom med bud!

Fant nesten samme bilde, så nu vet jeg iallefall ka jeg skal se etter

Indian wrote:Bare spør etter motstand til kjølevifta. Den er ca 20 cm lang og har to keramik ruller med kobbertråd....tror prisen i norge var rundt 1800 NOK.
Stikk hodet under fangeren og se under fangeren. Begge kontaktene til viftene er koblet til denne.

Okei!
Skal sjekke motstanden imorgen.

Trenger ingen bilde. Rett under størfangeren og like foran radiatoren ser du det. Den er naglet fast på stålbjelken. Jeg byttet min og alle vifte problemer forsvant. 1200 SEK hos bror over grensen men komplett med holder. Er holderen din hel så slipper du unna med ca 700 kroner. Har den motstanden ...

Var ute å målte på pluggen, ikke noe utslag. Tok å ga viftene direkte strøm etter jeg hadde frigjort dem fra lamellene, blåste som bare det :D Så er enten den Fan relay modulen som er gåen, eller termostatbryteren! Har sjekket sikringen og smurt den med kontaktfett uten at det hjalp noe på. Sjekk m...

Var ute å målte på pluggen, ikke noe utslag.
Tok å ga viftene direkte strøm etter jeg hadde frigjort dem fra lamellene, blåste som bare det

Så er enten den Fan relay modulen som er gåen, eller termostatbryteren!

Har sjekket sikringen og smurt den med kontaktfett uten at det hjalp noe på.

Hvis lamellene ikke åpner, så ville jeg fjernet vokseelementet og låst mekanismen i åpen stilling inntil du får kjøpt nytt. Litt silikonsmøring kan være kjekt hvis det går tregt. Det er endel små fjærer rundt kantene der lamellene er. De skal hjelpe til med å holde lamellene fast til vifta.Ikke ta ...

Du kan måle med prøvelampe ved termostatbryteren. Der skal det være strøm på en av lederne hele tiden. Det er styrestrømmen som slår inn releet ved kontakt i bryteren. Mål med prøvelampe på de tykke røde kablene som kommer fra batteriet. Mål før og etter begge sikringene. Sjekk at lamellene åpner s...

Indian wrote:Sikringen skal sitte i en sikrings holder av svart gummi/plast ved venstre front lykta.

Er det siringer på flere plasser. hehe
Trodde det bare var di til venstre under dashen

Er ikke lett å måle når ting ikke er koblet vekk, (jeg får det ikke til), se hva Indian skrev over her, ta av kontakten til temperaturbryter og kortslutt på pluggen du tar av, da skal vifter starte. Hvor god er en sikring, den ser god ut men er irret i begge ender,(holder med en) har du funnet hvil...

sikringene er gode dem!
Skal ta å teste med motor igang imorgen, hadde bare tenningen på når jeg prøvde å måle ved termobryter kontakten.

Hvordan funker det vifte sysemet?
Ser di på en måte er låst sæ inn mot radiatoren

har prøvd, skjer liksom ikke noe.
Kan det ikke ha noe med den fan relay modulen kanskje?

Er det noen måte å måle/tjyvkoble for å teste ut om termobryter funker eller ikke? Bilen min kokte over etter jeg en dag kjørte opp en laaaang bak, med full bil.. Blei da fri for kjølevæske, så det tilsier jo at viftene ikke har startet. Så trenger hjelp til å feilsøke,før jeg i det heletatt kjøper ...

Det verken kjennes som kjølevæske eller lukter som kjølevæske, frontrute pakninga er heil og fin.
Er ikke plaget noe spes med rust på bilen, ikke der iallefall.

Men skal stikke ut å hell litt vann i di hulla fremme nedfor ruta.

Har ikke soltak, men lurer på om det ikke er noe drenering under front ruten som er tett eller noe

Oppdaget idag at det var vått i mattene fremme og bak passasjer setet.

Bilen står litt i oppoverbake, det regnet som F... igår, så jeg lurer på om det er noen plasse jeg kan sjekke om det er tett? noe dreneringhull eller slikt.

Har du å selge? pris?

bor oppe i bodø

noen som har? send meg PM

Huff! idag skulle jeg starte bilen, like tungstartet som vanlig nesten, han hadde litt lyst på en måte, kan det være at startgassen har ødelagt glødepluggen, andre eieren sa han hadde brukt ei flaske den siste mnd.

Isåfall skal jeg kjøpe nye plugger tel lønningsdagen.

Nu står det bare litt senking, tenkte jeg
Må først få ordna starteren og termostat bryteren.

Må nok ta å lage en prosjekt tråd snart.

Noe tips til hvordan teste om termostat bryteren er gåen eller ikke?

Termostatbryteren er den 3-polete typen

Fant et punkt i releet som loddinga har løsnet, så jeg loddet den, og la opp nye ledninger, starter som en drøm

Sjekket idag sikringene, di så bra ut, men så nappet jeg ut rele 102, å der så jeg grunnen, muligens
En av di tykke polene på releet var rimeli svidd.

Så bilen kan starte uten denne da?
Den gjorde iallefall det, motorvarmeren har stått på ei stund da, så motoren va varm da

Bor i Bodø!