vwbus.no

Rudeboy wrote:lol.

Ah, sukk.

http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=7&t=41940

??

Førstemann til mølla.
Kan møtes i morgen.
Felgene ligger på Helsfyr.

"SOLGT"

Selger coachfelger til 1000,-

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=58351009&searchclickthrough=true Selger "Turi" pga familieforøkelse. Denne bilen er det bare å vri om nøkkelen på og kjøre. Ny V.A.G.-motor fra 2010 som har gått i underkant av 5500km. Levert av Kilenmotor.no. NAF-test fra 20/4-15 foreli...

Link til vwnorge:

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,64754.0.html

Min 1600 motor sender ut en stor blå røyksky i det jeg starter den opp. Når motoren er kald gir den dessuten fra seg en liten svart røyksky, også. Dette er også kun ved oppstart. Når jeg vel har fått start og blåst ut "gørra" er det kun vanlig eksos som kommer ut. Det er ikke være noe olje...

Noen som vet?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=51739217 Objekt/delebil. Selges uten motor og girkasse som den står. Støtfangere følger med. Gulv foran og hjulbue på førerside er nytt. Det sitter ebersächer i bilen. Selges h.b.o. 7000,- http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattac...

Noen som har en som er hel til salgs?

Forrige eier kuttet kablene til hengerfestet.
Kabelsnuttenen jeg holder i hånda kommer fra kontakten på hengerfestet.
Ledningene som har samme farge skjønner jeg at skal skjøtes på nytt, men
hvor skal den blå med ring rundt?
Skal den gå inn i den gule ledningen som går til ryggelys?

Helst plexi

Har en teori om at det er det nederste viftehjulet som er synderen. Det øverste har jeg kjørt med på en annen motor uten å ha dette problemet før. Byttet blokk og nedre reimhjul forrige uke. Så dukket problemet opp. Byttet reim i dag da jeg tenkte at reima var gått ut på dato, men den nye reima avgi...

Noen som kan anbefale et verksted i Osloområdet hvor de er flinke på justering luftkjølte motorer? Motoren går kjempefint på tomgang, men sliter når jeg trykker inn gassen og skal akslerere. Da er det akkurat som at den gir opp og gassen må pumpes for at bilen skal gå fremover. Spesielt i oppoverbak...

Viftereima mi blir mindre og mindre og det er masse svart støv i motorrommet.
Hva har jeg gjort feil?
Er reima for slakk eller for stram?

Bensinmåleren på min T2 76 viste i hytt og gevær. Det er altså tidvis strømtilgang. Flotøren i bensintanken har jeg byttet, så den er ok. I går satt jeg inn en ny (brukt) bensinmåler i dashbordet. Den ble testet før innstalering, men viser fortsatt alt fra tom til full tank uavhengig av mengde bensi...

Aha.
Takk for det.

På de gamle dekkene mine står det "185 sr 14".
Prøver og bestille nye på nettet, men vet ikke hva profilen på dekkene mine er.
Det er snakk om sommerdekk.
Noen som har peiling?

Betyr dette at jeg må skaffe ny(e) topp(er)?
Betyr det igjen at jeg må ha nye sylindere og stempler eller går det å bare bytte toppene?

Fargen er Vinyl Tan.
Er forskjell på setene fra 76 og 77...

t21500 wrote:oljekjøleren? Lekkasje der kan gjøre til at olja dras bakover under kjøring og renner ut overalt...

Oljekjøleren har fått nye pakninger, dessuten renner det bare fra høyre side.
Takk for tips uansett!

Det skal jeg prøve.
Takk for tips.

Cheron wrote:Jeg hadde først sjekket pakningene til støtstangrørene og sette de inn med tetningsguffe på nytt..

Lekkasjen sitter nok høyere enn det. Det er en svær bolt mellom sylinderne som holder blokka sammen.
Den er også våt. Tenkte kanskje dette var et weak point?

Cheron wrote:Tok du på litt tetningsguffe mellom sylinder og blokk?

Ja