Montering av postbuer.

[VonZu]

Søkte litt, men fant lite om dette her på forumet. Kanskje det er så åpenlyst enkelt at ingen gidder skrive om det?
Uansett... Vi fikk med oss postbuer hjem fra Nordlandstreffet (takk til OddN), og det er nå bestemt at de skal på Kometen.

De var litt gustne og grå da vi fikk dem. På vei hjem fra treffet hanket jeg med meg noe svartpoleringsgreier som forsåvidt ser ut til å fungere.


Men altså, dette med montering.

Etter hva jeg kan forstå ut fra forklaring gitt på treffet og bilder her på foumet, skal den ene festes til døra og den andre til bilen. Logisk nok, når tanken er å forhindre at postbudet skal bli våt i rompa.

I og med at det er ferdige skruehull i buene så jeg for meg å forbore små hull langs de røde linjene, og bare skru buene fast.


Men så ser jeg at pakningen i døra ligger helt inntil, og at skruer kommer til å stikke inn i den.


Skruene jeg plukket med meg fra Mekk er da kanskje ikke så godt egnet. 14mm blir litt mye i denne sammenheng, ser jeg for meg.


Jeg er i utgangspunktet nå på jakt etter kortere skruer, men tenker også litt på lim og klips.
Noen som har tips?

[Der Postmeister]

de skal poppes med svarte popnagler.

[VonZu]

...selvfølgelig!

[VonZu]

Handlet inn 5mm popnagler, men de ble ikke svarte. Kjøpte en liten dert med svart "tabbelakk" for kompensasjon.

Først fant jeg ut at jeg ikke kom til bak hjulet med drillen. Uansett hvor mye sving. Derav måtte hjulet av.


Plasserte først den bakre delen av buen, boret det midterste hullet, og festet den med en nagle. Deretter to jeg de to andre, uten noe særlig justering. Det kom på plass sånn høvelig av seg selv.


Så hang jeg på den fremste delen med teip, for å se hvor langt bak/frem den måtte.


Så var det bare å bruke samme prinsippet for den fremre delen, tenkte jeg. Men det var feil. Det var ikke lurt å begynne med den midterste naglen. Etter to nagler var det bare å borre dem ut igjen og begynne forfra. Trikset var å begynne med en i hver ende, mens jeg passet på at det var kontakt mellom buen og døra hele veien. Så tok jeg den i midten, og resten pø om pø.
Buen var ikke så enkel å få på plass som jeg trodde. Tiden har kanskje vridd denne litt, slik at den ikke er helt der den var i starten. Jeg endte opp med å måtte bore to nye hull i buen for å få feste hele veien.


Her er stedet det ble mest avvik. Men det er vel kanskje til å leve med?


Venstresida gikk uhorvelig mye fortere enn høyresida. Logisk nok... Og her var det lettere å få buen under døra til å passe, selv om jeg brukte samme metode som for høyredøra.

Så mye avvik ble det på venstresida. Hakket bedre enn på høyre.


Jeg tenkte at jeg skulle sverte høyresida etter at den var montert, for å finne ut hvor lurt eller dumt det var. Det var dumt, jeg skulle gjort det først. Det der helvetes stoffet er ikke lett å få av hvit lakk når en griser bare ørlittegrann! Måtte gnu meg blå i hodet på enkelte steder

Men til slutt ble det bra Jeg syns svarte postbuer gjør seg ekstra godt på hvit bil. Litt svart lakk på naglene i den bakerste delen av buen, og vips så forsvant de.

[Der Postmeister]

skal du ha coachleppe må du modifisere buene litt i nedkant fremme. Ellers knekkes de ut.

[OddN]

skal du ha coachleppe må du modifisere buene litt i nedkant fremme. Ellers knekkes de ut.

Disse buene kommer fra en Coach, så det er allerede gjort...

[VonZu]

Ja, jeg la merke til at noen hadde tuklet litt med dem helt framme i tuppen. Kjekt hvis det blir coachgreier.

[OddN]

Du får stikke innom Bodø på returen, har Coach- leppe liggende...

[VonZu]

Hehe... Hadde det vært opp til meg, skulle jeg tatt med tilhenger og brukt 10 dager på hjemturen. Tror det skal gå greit å få tak i litt lenger sør også, hvis vi nå bestemmer oss for det. Men takk for tilbudet