Olje til girkasse med 40% sperre

[Chewie]

Skal bytte olje på en AAP girkasse med "limited slip differential" monteret.
Prøver at søke etter olje med Ford spesifikasjonen M2C 104 A, som Erjo har nevnt tidligere, men synes ikke jeg finner noe brukbart.

Noen som kan tipse om en bra syntetisk olje, som kan brukes i denne type girkasse?


Mattias

[OddN]

Alle de store oljeselskapene (Mobil, Castrol osv) har en eller flere LS-oljer. Eks: Mobil1 Syn LS 75W-90. De aller fleste har bokstavene "LS" i navnet.

[Chewie]

Takk for svar OddN.

Men det er et par spørgsmål, som jeg ikke helt får svar på... Det virker som om Castrol kun har "Axle Oil" med LS. Da blir viskositeten 75W-140 - det kan jeg vel ikke bruke på en girkasse?? F.eks: http://billigbilpleie.no/product/castro ... -ltr-1964/

I øvrigt ser det ut som om at de fleste LS girolier er API-GL5... Jeg har lest flere steder at tilsetningstofferne i GL5 er væsentlig mere aggressive for "gule" metaller (messing, kobber osv.) og at man skal holde seg til GL4... Nogen meninger om dette?
Hvis dette stemmer, finnes der da en syntetisk LS olie som opfyller GL4?

[subwoofer]

GL4 er vel egentlig for girkasser og GL5 for differensialer. Finnes da en god del som er GL4/5. Det spesielle med differensialer er hypoidfortanningen på kronhjul og pinjong. Grunnen til at de trenger spesiell olje er at det er glidning i kontaktflatene mens vanlige evolventtenner bare ruller.

I hine hårde dager (70-tallet) var det ikke helt uvanlig at det var spesifisert motorolje på girkassa, 75W-90 girolje tilsvarer omtrent 20W-50 motorolje i viskositet.

[Chewie]

Øhh... det forstår jeg ikke mye av. Hva betyr det ift. oljen fra Castrol f.eks?
Og skal jeg lete etter en LS olje som opfyller GL4 eller GL4/5 og holde meg unna GL5?

[OddN]

Øhh... det forstår jeg ikke mye av. Hva betyr det ift. oljen fra Castrol f.eks?
Og skal jeg lete etter en LS olje som opfyller GL4 eller GL4/5 og holde meg unna GL5?

Ja, det med giroljespesifikasjoner er ikke helt enkelt. Og det er lenge siden jeg jobbet med dette, så husken er ikke helt "up to date".

Men GL4 er den vanlige girolja. Kalles også EP-olje. Den har noe (inntil 4%?) tilsatte additiver for å bedre tåle trykkbelastning mellom tannhjulene i en vanlig manuell girkasse.

GL5 har mer tilsetninger (inntil 6,5%?), og tåler skjærekrefter mellom hypoidtannhjul(eks mellom kronhjul og pinjong) vesentlig bedre. Disse tilsetningene er (var) mer aggressive mot såkalt "gult" metall (messing, bronse osv) og ble av den grunn ikke anbefalt i manuelle girkasser.

Siden den mest vanlige plassen å ha en diffbrems er i bakakselen, og kun et fåtall biler har denne sammenbygd med girkassa, så ble det for det meste produsert GL5 olje med LS (Limited slip) additiver.

Det finnes imidlertid flere GL5 oljer i dag som på tross av tilsetningene ikke skal være aggressive mot "gult" metall. Det finnes også GL4 oljer med LS additiver.

[Chewie]

Men er det korrekt forstået at der i en T3 girkasse er både hypoidtannhjul, "vanlige gir-tannhjul" og (i mitt tilfelle) limited slip differential?
Og det vil da betyde at det ville være bedst at bruke en GL4/5 LS olje, men som er "gul-metall-vennlig"? (Min teori er da GL-4 for "vanlige gear" + GL-5 for hypoidtannhjulene = GL4/5)

Hvordan finner man isf. ut, hvilke oljer som ikke er aggressive mot "gult" metal?

[subwoofer]

Hvis "transaksel" er nevnt på en GL5 burde det være greit, eller hvis den har GL4/GL5/LS-merking er du vel dekket.

[Chewie]

Denne f.eks.?: http://www.castrolshop.dk/shop/vantage- ... 1168p.html

[OddN]

Denne f.eks.?: http://www.castrolshop.dk/shop/vantage- ... 1168p.html

Ja, den burde gå. T3ens diffbrems er av lamelltypen, og det er vel det danskene snakker om når de sier pladespær...

[Chewie]

Det er nemlig riktig...
Men er det ikke litt mærkeligt, at VW anbefaler girolie med Ford spesifikasjon M2C 104 A, når alle oljer med den spesifikasjon er GL-5. De er vel i utgangspunktet ikke er helt så egnede i T3 girkasser som GL-4 eller GL-4/5??

[Der Postmeister]

Dette er en helt spesiell olje Ford har. Spør du etter den som lukter kattepiss nedpå Gol der, bør du få,riktig.

[Chewie]

Hehe... Det må jeg prøve!

[Chewie]

Da har jeg snakket med Ford, som ikke viste noe som helst.
Min søken på det store internet har fortsat ikke gitt resultat...
Jeg har som sagt funnet ut at alle giroljer med den nevnte Ford spesifikasjon er GL5.. Men hva mener dere er viktigst at oljen opfyller - Ford spesifikasjonen eller at det er en GL4/5 med LS merkning?

Er der noen som vet nøyaktig hva oljen fra Ford heter?

[Martin Sandvik]

Ford har/hadde tilsetning, en liten flaske de på norsk kaller kattepiss
Etter du har åpnet den kan du ikke ha den inni hus

[klystèr]

jeg har brukt en olje fra Bilextra med godt hell på girkassene jeg har bygd
mineralsk som heter 80-90LS GL5
forsøkt også flere syntetisk men de var så "glatte" att lamellene ikke beit
selv på oppstrammet diff(60%)
bedre og gire med blei den å da syncroringer må ha olje som "biter"
(også eldre boble og porsche kasser)
syntetisk gjorde att syncro ringene ikke får tak på inngrepa skikkelig

[Chewie]

Tusen takk for svar og bra tips..
Jeg har også set at Biltema har en mineralsk LS GL4/GL5 olje - vurderer at prøve den. Noen som har erfaring med den?

[klystèr]

den funker sikkert bra

[klystèr]

har du link til den olja du mener på biltema?

[Chewie]

Yes... Det er denne: http://biltema.no/no/Bilpleie/Olje-og-S ... 90-369750/

[klystèr]

ahh der ja
søkte bare på girolje jeg ikke girkasse olje
den koster ca samme som bilextra olja.
og er kompatibel med GL4 så den skal være ok

[Italjohn]

Jeg har samme problem, men fant ikke denne tråden før nå (21.05.2019)
Lagde en ny tråd her: http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... 74#p353674
M2C104 A (M2C104A)
Biltema sin olje til formålet. Art.nr. 36-9750 (179,-)
https://www.biltema.no/bil---mc/bildele ... 2000033853

[jake wilson]

hei.
slenger meg inn på denne tråden, (håper det er greit), jo mer jeg leser i denne tråden, jo mindre jeg blir klok.
jeg lurer på girkasse olje til min t3 '80 cu motor. den med 4 gir, fikk anbefaling fra mekondomen: catrol, syntrans, transaxle 75w-90. funker kansje bra? men er det nødvendig å gå på en så dyr olje? eller kan man gå for en billigere olje med samme effekt? prisen er på 372,- per liter, kontra biltema til halve prisen? tusen takk for svar! hilsen jake

[OddN]

hei.
slenger meg inn på denne tråden, (håper det er greit), jo mer jeg leser i denne tråden, jo mindre jeg blir klok.
jeg lurer på girkasse olje til min t3 '80 cu motor. den med 4 gir, fikk anbefaling fra mekondomen: catrol, syntrans, transaxle 75w-90. funker kansje bra? men er det nødvendig å gå på en så dyr olje? eller kan man gå for en billigere olje med samme effekt? prisen er på 372,- per liter, kontra biltema til halve prisen? tusen takk for svar! hilsen jake

Utfordringen som drøftes her er hvilken olje som skal i en girkasse med diffbrems (eller limited slip diff om du vil). Da den både må oppfylle kravet om GL4 og rette LS-tilsetningen.

Har du ikke diffbrems bruker du en ren GL4 olje, gjerne syntetisk. Biltema sin er sikkert helt ok.

[Italjohn]

Da var ny olje på plass, og virkningen kom umiddelbart.
Ingen skraping i 2.gear lengre