typebetegnelse?

[Trond.h]

Når jeg skal montere opp hjulstillingsapparatet så må jeg selvfølgelig velge hvilken bil jeg skal ha. Velger vw t4. Da får jeg igjen spørsmål om det er type1, 2, 3, 4, eller 5. Hvor kan jeg finne informasjon om dette på bilen. Dette sier meg at det er 5 forskjellige varianter av t4 med longnose. Hadde vært fint å vite hvilken jeg skal justere etter. På forhånd takk.

[Neergård]

Det skal gå på bl.a. høyden til bilen, på vårt apparat på jobben står alle med høyde, og det er også om det er tom, halvlasta eller fullasta slik den står.
Men, det finnes noen med mek. bakgrunn her som har mer detaljer om dette!

[Der Postmeister]

det skal stå på klistelappen under dash på venstre side.
Dessværre ikke på alle i praksis.
Det går på høyde som nevnt, og det var vel her min husk og begynte å svikte. Det skal iallefall eksistere en tabell ang dette i litteraturen. På vårt forstillingsapparat sto denne i programmet ETTER at man måtte velge. Genial programvare..

Jeg trur at vi fant ut at alle norske biler tilhørte ei gruppe. Og den gruppa het....jadda...jeg nevnte dårlig husk?

[Trond.h]

Ja. Får valge på dette apparatet om den er halvlastet eller fullastet eller tom. Men før man kommer dit må man velge hvilken type det er. Wurth som leverte dette. Gikk inn på wow bildiagnose som også er levert fra wurth. Der også står det som nevnt alle typene og de har noe forskjellig tolleranser. Bilen er senket ja så det er ikke sikkert at det er noe vits i å gå etter type da og heller legge den nermest mulig null på spissing istedet. Er bak jeg tenker på. Justerte den inn så den ble ok på apparatet men syns den fortsatt har litt mye spissing.

[Trond.h]

Har den lappen under sikringsboksen ja men vet ikke hvilket tall det er av disse som gir svar på dette.

[Der Postmeister]

nei det og er et j..la problem på T4. Kartet stemmer ikke med terrenget...
Er bilen senka må du nesten bare ta det på gefuhlen. Verdiene vil jo være omtrent samme likevel. Iallefall ifht hverandre.
Husk lastavh ventil hvis det er montert. Den må justeres.

[Rikskringkastingen]

Det ligger bilder av noen klebelapper på T4-Wiki.de:
http://t4-wiki.de/wiki/Fahrzeugdatentr% ... rpretation
Vogngruppe er angitt etter 17-sifret chassisnummer og 6-sifret typenummer.

Den til venstre er en reflexsølv 2001 MultivanII med 75kW(102hk) 2,5 TDI, motorkode ACV, 5-trinns manuellgirkasse med kode DXZ. Typenummer 7DCUY2, Kort akselavstand, vogngruppe 4 (markert med K4).

Den i midten er en jamaicablå 1993 Multivan med 2,5 Bensin, motorkode AAF, og 5-trinns manuellkasse CHP Typenummer 70BMD2, Kort akselavstand (KR), vogngruppe 4 (markert med 4).

Den til høyre er en 1999 Transporter Kombi (Transporter med vinduer og bakseter, ikke Caravelle), 2,5 TDI, ACV. Automatkasse DXS. Lakkert i Elfenben RAL1014. Kunne vært en tysk taxi, men de har vel vanligvis RAL1015.. Typenummer 7DJ1K3. Lang akselavstand, vogngruppe 1 (markert med L1).

Ifølge denne linken skal biler hvor det ikke er oppgitt vogngruppe justeres etter verdiene for gruppe 1: http://t4-wiki.de/wiki/Fahrzeuggruppe

Her er tabeller med verdier for de forskjellige gruppene: http://t4-wiki.de/wiki/Fahrzeugvermessung

[Trond.h]

Supert;-)