PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Om jeg ikke husker feil vil returen fra varmeapparat holde termostaten på Subaruene lukket i kulda, selv om kjølevannet ellers koker. Problemet viser seg ikke på donorene fordi returvannet ikke blir like kaldt med kortere rør. Elns...
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Stemmer, i kalde klimaer der man kjører begge varmapparater så vil vannet nedkjøles så pass att termostaten ikke åpner. Angående det reverserte kjølevannsmanifolden så snur man den 180 grader sånn att uttaket av vann skjer mot de originale T3 kjølevannsrøren, å ikke mot venstre bakløkt...Det Tom Shiels lager er en meget enkel løsning hvor man tar ut en 1/2" slange fra denne manifold og fører vannet mot en spacer som man monterer mellom motor å termostat. Selve spacern ble med frakt 650 nok, så jeg giddet ikke å plage folk med att få den laget her hjemme.subwoofer wrote:Om jeg ikke husker feil vil returen fra varmeapparat holde termostaten på Subaruene lukket i kulda, selv om kjølevannet ellers koker. Problemet viser seg ikke på donorene fordi returvannet ikke blir like kaldt med kortere rør. Elns...
Saxet fra Rjes sine sider.
Critical Heater Circuit Design Info for Subaru Engines
There is a fundamental difference between the heater circuits of Subaru’s and some other vehicles, T25’s included. In Subaru’s coolant flows through the heater matrix whenever the heater is on, regardless of whether or not the heater is on or off, or set to hot or cold. This is quite common in modern cars, and less so in older ones, many of which control the heater temperature by throttling the coolant flow through the matrix.
Subaru’s use the coolant flow through the heater matrix to heat the thermostat. Therefore, if the coolant flow is stopped, or reduced too much, as would be the case when turning the heater down in a system which throttles coolant flow through the heater, the thermostat sees the resulting reduced heat input as a decrease in engine temperature. This results in the thermostat closing as if the engine is cold, regardless of it’s actual temperature, and WILL RESULT IN AN OVERHEATED ENGINE.
There are a number of possible solutions to this problem. Each is listed below, with info on their advantages and disadvantages:
1. Install a heater system which controls the temperature by blending hot and cold air, rather than throttling the coolant flow through the matrix. This is how Subaru heaters work, allowing coolant flow though the heater matrix at all times. This is not practical in vehicles which already have a heater system which throttles heater matrix coolant flow (such as T25’s), but may be possible, for example, in ex-air cooled VW’s into which a heater matrix is being installed as a part of the engine conversion.
2. Install a valve which provides a bypass to the heater matrix, either inversely proportional to flow through the heater matrix, or proportional to the pressure rise created by decreasing the flow through the heater matrix. This is the ideal solution, as it has no disadvantages, and is relatively easy to install into either new or existing systems. However such valves are difficult to get hold of.
3. Install a bypass pipe which partially bridges the flow between the heater feed and return pipes. This is a fairly crude solution, but one which can be simple and effective. Heater efficiency will be reduced as a result. However, if the optimum bore of tube is used as the bypass between the feed and return pipes, it is possible to provide adequate flow to keep the thermostat hot when the heater valve is closed without having too big an effect on the heater output.
4. Prevent the heater being turned right off. This is more of a way of avoiding the problem than a solution. It may be practical in cold climates, where the heater is always needed, but is definitely not practical in hot weather. Some sort of mechanical stop is needed on the heater lever or valve, rather than relying on remembering not to turn it off. Sooner or later, you’ll forget, and overheat as a result.
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Fått tak i 4 st 16" allroad felger å bruke til vinterfelger, har siden før 17" allroad med sommerdekk. Meget fin inpress på disse felger, senter må dreies opp, men passer då perfekt. Igår så kom godkjenningspapiran, time på tirsdag, wish me luck.
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Good luckPORSVW wrote:Fått tak i 4 st 16" allroad felger å bruke til vinterfelger, har siden før 17" allroad med sommerdekk. Meget fin inpress på disse felger, senter må dreies opp, men passer då perfekt. Igår så kom godkjenningspapiran, time på tirsdag, wish me luck.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
...Godkjent med Subaru 2.0, Hevekit, 235/70-16. Nå blir det Eu-kontroll å registrering på nyåret.
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
GratulererPORSVW wrote:...Godkjent med Subaru 2.0, Hevekit, 235/70-16. Nå blir det Eu-kontroll å registrering på nyåret.
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Det får man si! Grattis!
Joachim
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
- Fia, '14 Fiesta Titanium
- Frk Jensen, '74 Jensen-Healey
- Kengu, '90 Caravelle C Syncro
- Store Blå, '02 Caravelle TDI trygdeversjon
Diesel er fint å vaske deler i...
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Da va eu-kontroll tatt, før mange parklys pluss ett hjullager fremme. Ska prøve å stramme å se. Va sist inne på kontroll i 2011, men har ikke rullet mye siden da...Har fått noen miler idag å før di som lurer på om 2.0l subaru er go...jaaaa, den e kooonge!!!
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
-
- -
- Posts: 4498
- Joined: 17 Jan 2009, 22:27
- Car: 2000 t4 syncro
- Phone: 46925366
- Location: Treungen Telemark
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Gratulerer med godkjennelse, godt å høre at det fortsatt er mulig å endre div detaljer på bilen
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Så bra.PORSVW wrote:Da va eu-kontroll tatt, før mange parklys pluss ett hjullager fremme. Ska prøve å stramme å se. Va sist inne på kontroll i 2011, men har ikke rullet mye siden da...Har fått noen miler idag å før di som lurer på om 2.0l subaru er go...jaaaa, den e kooonge!!!
Men å stramme hjullager foran på syncro? Skal vel godt gjøres at det har noe for seg vel? Med mindre at muttra har vært helt løs...
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Har hjulpet å stramme slike lager før, men da har bolten vert løs ja, mellom 100nm og riktig, og så enda strammere gir små utslag...
Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk
Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Fikk anmerking på Syncro Westfalian og, der va muttern heilt løs, hadde da kjøpt inn lager allerede, men strammet først før å se om det fungerte, ble helt perfekt...å så bytte jeg før god samvittighet.
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Ja ikke sant... Da vet man hva man harPORSVW wrote:Fikk anmerking på Syncro Westfalian og, der va muttern heilt løs, hadde da kjøpt inn lager allerede, men strammet først før å se om det fungerte, ble helt perfekt...å så bytte jeg før god samvittighet.
Og det er kanskje ikke helt sunt for lageret å bli kjørt med i slakk tilstand?
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
I juli blir denne registrert, har hatt for mange biler på skilt i vinter...orket ikke flere forsikringer å årsavgifter, men nå er eg så pass gira på å få lagt ut på tur med denne att en halv årsavgift må vi klare:-) Har lyst å få på plass det sorte nye taktrekke i løpet at sommeren, men annars så trur eg att det kun er ny stereo som mangler før att den skall vare klar til bruk. Hadde vart kult å åke på treff med Porschedokaen på henger...er det noe treff som man passet inn på i første uka i August? Tenker Norge eller Sverige?
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Det største treffet i Skandinavia er vel bussfest 17. - 19. Juli... Rekker du det?
91 T3 Multivan Syncro TDK Tizianrot
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
90 T3 Coach 112i automat Flashsilber: Solgt
86 Multivan 1,6 TD Marsalarot: Hugget
88 Syncro Bluestar Taubengrau: Solgt
87 Caravelle GL Savannabeige: Solgt
88 Coach 112i automat Tizianrot: Solgt
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Slutten av juli går åt til sydentur å Polentur, men det kommer ett nytt treff neste år:-)
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Her skjer ikke så mye om dagen, leter efter skyvevindue til h-bak. Blir fortsatt varm i kroppen hver gang jeg hør den fine lyden fra Subarumotoren:-)
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback
-
- -
- Posts: 302
- Joined: 31 Dec 2007, 18:54
- Car: T3 DOKA SYNCRO Subarupowered /T3 1.9tdk SYNCRO
- Location: Mo i Rana
Re: PorsVW sin T3 syncrodoka - Statkraft edition
Eu-godkjent før 2 nye år idag, eneste anmerkning var liten slakke høyre bakre hjullager:-)
-91 T3 Doka 4x4 2.0-87 T3 4x4 1.9tdk-87 T3 Doka 3.6-91 T3 Sika 1.6Td-68/78 T2 Bay Westfalia-72 Porsche 911T-88 Porsche 924s 3.0-93 Porsche 968cs-84 Porsche 944 16v-67 VW Notch 3.2-63 VW Notch-56/60/67 VW Type1-73/74 VW 1303s-71 VW Variant/Fastback