Kjøpt ny av Helgeland Kraftlag på Mo og klargjort/levert 19 des 1992. Har vært endel ekstra kraftlagsutstyr på bilen, er noen brytere på dashbordet som eg ikkje vet hva gjør og to bosch strømuttak på utsiden av bilen. Vanlig 5-seters kombi. Alt av servicer og bytte viskerarmer/blinklyspærer gjort på merkverkstad, har full utskrift
- servo
- sperre bak
- 2.1
- soltak glass
- farga glass
Ny eier i 96, brukte også samme merkeverksted. Han fikk bytta ut søkelyset på taket med et soltak montert på VW. Fulgte servicer.
Nyere eier i 01. Også han brukte merkverkstedet på Mo. I 03 ble bilen solgt og Der Schnellfahrar, som eg kjøpte av, overtok den i sommer. Da hadde den stått med dårlig klutsj i et par år.
Der Schnellfahrer er flink med biler og har rettet et par bulker, sandblåst og grunnet.
Ulyd i drivverk, svak vibrasjon. Går ikkje i G-gearet. Men er tight og fin å kjøre. Km.stand 270 tkm.
Forrige eier har kostet endel på bilen av deler: ny, clutch (http://bm-kupplungsbau.de/kupplungsset.php), ny bakfanger (i eske), nye speil, hevesett (klosser), div. Endel deler fulgte med: framdiff, forstilling komplett, ac-kompressor, 2.1 motor, pluss diverse.
Sånn så det ut når eg overtok.

Sånn ble det med dekk på MB-felg. Felgene kom fra faderens Mercedes 124. Produsert av Fondmetal og 7,5x16" ET35. Passa rett på, stålfelgmutrene funker og ser bra ut








