som kanskje noen veit så har jeg en transporter som jeg kjøpte i februar. var et slags impuls kjøp for å si det sånn
var noen i familien til dama som hadde kjørt av veien og ikke ville koste på den nye deler. men det stoppet ikke meg. den fungerete jo fint selv om den ikke så så bra ut i fronten. men så kom dagen da det var helt slutt, jeg hadde lånt bort bilen til en kompis som skulle en tur til tysklnd å hente motor og gir til drifte bilen sin men min kjære brød boks døde helt der nede. de lå i 120kmt så dabbet den bare ut , så fikk de leie bil og bilen min sto der nede i 2 uker til jeg fikk mekka en deal med falken som fraktet den hjem til døra mi. da jeg fikk igjen bilen hadde noen sjålet cd spilleren min og diverse andre ting så det var kankje kjipt så vi får se åssen det går, men over til bilen igen.jeg prøvde å vri på startern men det kom skikkelig høy klakke lyd så jeg kjønte et noe var virkelig galt, tok av topp dekselet og så at kammen har fåt skikkelig merker der hvor den treffer løfterene. hmmm merkelig tenker jeg, regreim var jo byttet i fjor
så nå har jeg plukket ut hele motoren og delt den i 2. noe jeg la merke til var at den store bolten på veiva satt veldig løst, trenkte så vidt å være nær latmannen for å løsne. det lå en kile inni der som ikke var så pen ut(legger ut et bilde). har nå konstartert at ventilene traff stemplene så nå er det full overhaling.
litt info om bilen.
1998 transporter t4 2,5 tdi 102 hk.
hvit med 1 skyvedør på høyre side gått 294k.
The plan:
-overhale motor (råde\bærelagre.pakninger.stempel ringer.ny turbo. osv)
-fratelli bosio dyse spisser.
-rette fronten og montere de nye delene jeg har kjøpt.
-få bilen til å se litt bedre ut (et litt rust fekker osv)
nå kommer en hel rein skur med bilder.
