Ved skifting av clutch og svinghjul måtte jeg koble av mellomakselen.
Bakhjulene stod på bakken slik at de ikke kunne rotere.
Jeg ble litt overrasket over at jeg kunne rotere mellomakselen fritt uten noe særlig motstand.
Jeg trodde bakakselen/diffen var som på en vanlig bakaksel og at senterdiffen var plassert i girkasse foran.
Er det noen som kan gi en forklaring på hvordan dette systemet fungerer, og om dette er normalt for bakaksel?