vwbus.no

En Caravelle 2.5 TDI 07 mod med ac, webasto og Climatronic.

Varmeapparate funker framme. Men ikke bake? Med bake mener jeg bakom førersetene. Ingen sikringer er gåen. Det er strøm bak til vifta. Da er det vell motoren som er gåen?

Er denne dyr?

Mvh
Kenneth

Mest sannsynlig. Eller,for motstanden. Begge bør,byttes likt. Mener,de,er ok i pris. Litt for lenge siden jeg drev med de, men minnes å huske de var greie på pris.

Der Postmeister wrote:Mest sannsynlig. Eller,for motstanden. Begge bør,byttes likt. Mener,de,er ok i pris. Litt for lenge siden jeg drev med de, men minnes å huske de var greie på pris.

Takker for svar. Hvor ligger formotstanden? Hvor mange formotstander er det?

Varmeapparat vifte funker bak. Men vifta får ikke strøm. Hvor er sikringen til viften bak?
Kan det være ledningsbrudd? Hvor i så tilfelle kan det være mest sannsynlig at det er ledningsbrudd?

Sjelden ledningsbrudd, så jeg ville gått for sikringer først. T5 suger på instruksjonsbok og forklaringer på de sikringane. Nesten lettere å spørre forhandleren din om plassering iht strømskjema. Men, det er full mulig å sjekke hver enkelt sikring og ved å ta de ut for synskontroll. For motstand sitter ved vifta.

Ok.
Vifta fungerer. Tok et batteri og koblet strøm til vifta og vifta gikk som bare det.
Men hvis formotstanden er ødelagt, vil vifta slutte å fungere?
Det bakerste varmeapparate. Hvor gir den varmluft?

Anyone?

Formotstanden vil koble ut alle trinn før full fart. Men dersom det siste trinnet også er borte ville jeg ha feilsøkt FØR formotstanden. Får du spenning dit er det noe feil i formotstanden.

Sjekk sikringene, også de i SD, altså den lille boksen ved batteriet. Jeg la ut en link til et dokument med alle sikringene for ikke så veldig lenge siden. Last det ned, og ta vare på det.

Er det noen som vet hvor sikring til vifte/varmeapparat bak er?

Stein wrote:Formotstanden vil koble ut alle trinn før full fart. Men dersom det siste trinnet også er borte ville jeg ha feilsøkt FØR formotstanden. Får du spenning dit er det noe feil i formotstanden.

Sjekk sikringene, også de i SD, altså den lille boksen ved batteriet. Jeg la ut en link til et dokument med alle sikringene for ikke så veldig lenge siden. Last det ned, og ta vare på det.

Ok. Skal sjekke.

Hvordan batteri mener du? Den under sete eller den i motorrommet?
Hvor la du ut en link?

??

Hei,

her kan du finne det. Men sørg for å laste det ned, og ta vare på det.

https://www.dropbox.com/s/1e8qgggzard9e ... 0.pdf?dl=0

Jeg kommer til å fjerne det snart.


SA

Stein wrote:Hei,

her kan du finne det. Men sørg for å laste det ned, og ta vare på det.

https://www.dropbox.com/s/1e8qgggzard9e ... 0.pdf?dl=0

Jeg kommer til å fjerne det snart.


SA

Takk! Nå har jeg lastet det ned:)

Stein, vet du hvordan varmeapparat fungerer på T5? Jeg tenker på, hvor kommer varmen fra, hvilket spjeld? Kommer dem fra tak, eller kommer dem fra siden på B stolpe? Og den helt bakerste? Er det kun friskluft som på T4?

Dersom du snakker om den bilen som står i profilen din, så er det ikke en T5, men en T4.

I T5 har du ekstra varmeregister i viften helt bakers. Og egen kondensator til AC.





Alt av luft bak styres fra det bakerste viftesystemet. Unntaket er luften til B-stolpen, som hos noen kommer via fordørene.

Stein wrote:Dersom du snakker om den bilen som står i profilen din, så er det ikke en T5, men en T4.

I T5 har du ekstra varmeregister i viften helt bakers. Og egen kondensator til AC.





Alt av luft bak styres fra det bakerste viftesystemet. Unntaket er luften til B-stolpen, som hos noen kommer via fordørene.

Takk. Den bilen som står i profilen min er en T4! Gammel bilen min!

Oppdatering..
Vifta fungerer bak.. Sikringer er ok.
Det VW Alta kan meddele er at panel i midten ikke kommuniserer med Climatronic panelet framme og dette skaper krøll.
Dem kunne måle/eller se på skjerm at det var under 4 volt til konsollen i taket.
Hva er feil? Panel i tak? Eller selve Climatronic panelet framme?
Noen som har peiling? Tips?