Knirking fra området i høyre hjulbue
Knirking fra området i høyre hjulbue
Nå som jeg har fått lappen så har jeg begynt å kjøre i foreldrene mine sin gamel T4. Det har fungert fint hittil, men nå har det knirke noe fælt fra området i høyre hjulbue. Ved svinging, kjøring over fartsdumper og mindre hull i veien og ved bremsing så knirker det noe fælt. Det har vært slik i vinter men det har vært lite av det, nå er det tilbake og verre enn før. Noen som har tips til hva det kan være og hva jeg kan gjøre med det?
Et annet "problem" er at det kommer en fæl hylelyd når man svinger maks til siden. Det er vel reima sin skyld, men skal det være slik? Er det noe jeg kan gjøre for å fikse det?
Et annet "problem" er at det kommer en fæl hylelyd når man svinger maks til siden. Det er vel reima sin skyld, men skal det være slik? Er det noe jeg kan gjøre for å fikse det?
Knirkinga kan være opphengskule som er 'tørr'. Da må den nok skiftes. Hylinga kan være lite olje på servo'en, eller bare at servoen jobber uten å ha mer å gå på. Pass på å ikke dra rattet lenger enn det går, dvs. på fullt rattutslag vil servo'en jobbe selv om det ikke er mer å gå på. Dette resulterer i høy belastning på servopumpe og pakninger, med det resultat at du får over tid lekkasjer i den. Unødvendig og dyrt!
-
Karamell GL 2.5
- -

- Posts: 154
- Joined: 09 Apr 2005, 12:24
- Location: Drammen
her er det nok bærekula / opphengskula som har blitt "tørr" og begynner å bli moden for utskifting..
for å hale ut litt tid på dette kan du stikke innom et apotek å kjøpe sprøyte og nål. denne fyller du opp med no go' guff alla WD-40 f.eks. stikk nåla inn i gummien på bærekula /opphengskula og sprøyt inn. pass på når du tar ut nål, da står gjerne sputen, ( øyet setter liten pris på WD-40, egen erfaring
)
dette gjør underværker på opphenget og knirkelyden din.
for å hale ut litt tid på dette kan du stikke innom et apotek å kjøpe sprøyte og nål. denne fyller du opp med no go' guff alla WD-40 f.eks. stikk nåla inn i gummien på bærekula /opphengskula og sprøyt inn. pass på når du tar ut nål, da står gjerne sputen, ( øyet setter liten pris på WD-40, egen erfaring
dette gjør underværker på opphenget og knirkelyden din.
deilig lyd av rekke 5'ern 
-
Karamell GL 2.5
- -

- Posts: 154
- Joined: 09 Apr 2005, 12:24
- Location: Drammen
-
Karamell GL 2.5
- -

- Posts: 154
- Joined: 09 Apr 2005, 12:24
- Location: Drammen
Her snakker vi om en lett kraslelyd, ved lavt turtall og lett belastning. Lyden er lett å høre inne i bilen og fra siden, men er umulige å høre fra under panseret. Og jo høyere utetemperatur jo oftere ulyd. Prøvde å smøre med reimspray på drivreima for å lokalsisere feil, men da fikk jeg i tilegg en klirrelyd (høres ut som en m6 mutter som hopper opp og ned på ei metalplate)
Axel
Axel
-
Karamell GL 2.5
- -

- Posts: 154
- Joined: 09 Apr 2005, 12:24
- Location: Drammen
av alle ting kan det faktisk være et beskyttelses deksel til eksosrøret ( akkurat i første bøy ut fra motor mot høyre. altså mot katalysatoren.)
dette &#Q¤=¤%!"-dekslet kan, i enkelte tilfeller, bli litt innoverbøyd pga. evt at du hår kjørt over noe som har truffet akkurat dette dekslet. dette resulterer gjerne, faktisk mer enn gjerne at du får dingle dangle, rangle ranlge-lyder inne i bilen fordi eksosrøret blir liggene å "klirre" mot akkurat dette lettmetalsdekslet. opplevde dette selv etter en heller heftig terrengtur i flg. med fiske i vællers..
deilig lyd av rekke 5'ern 
-
Karamell GL 2.5
- -

- Posts: 154
- Joined: 09 Apr 2005, 12:24
- Location: Drammen
Last edited by Karamell GL 2.5 on 25 May 2005, 21:13, edited 1 time in total.
deilig lyd av rekke 5'ern 
-
vwgutt
- -

- Posts: 253
- Joined: 07 Apr 2004, 19:00
- Car: T4 , T5 og A6
- Phone: 95024169
- Location: Trøgstad
Jeg har også hatt slike rare lyder på noen av de T4 jeg har hatt. noen har hatt løst tror det er varme deksel. er vel det samme som blir pratet om rett over her. det kan løsne i sveise punktene.
Og på denne jeg har så så var den merkelig lyd som hørtes ut slik du beskriver og det var føleren som sitter på eksosrøret før katalysatoren som hadde løsnet. ... ta og sjekk dette.. er jo ikke sikkert at det er det men.. går jo ann og sjekke
Og på denne jeg har så så var den merkelig lyd som hørtes ut slik du beskriver og det var føleren som sitter på eksosrøret før katalysatoren som hadde løsnet. ... ta og sjekk dette.. er jo ikke sikkert at det er det men.. går jo ann og sjekke
Hei, og takk for tips. Dette er noe jeg må sjekke. Vet at forrige eier har fått sveist noen varmedeksler på Vag for et par år siden, så det kan godt være det som har gått opp igjen. Tror jeg bytter drivreima i tilegg så det er gjort (har gått en 80-90 tusennå). Er det noen som har tips om det lønner jobbe oven eller fra undersiden av bilen?
Axel
Axel
-
Karamell GL 2.5
- -

- Posts: 154
- Joined: 09 Apr 2005, 12:24
- Location: Drammen
-
Karamell GL 2.5
- -

- Posts: 154
- Joined: 09 Apr 2005, 12:24
- Location: Drammen
knirkelyd fra tørre kuleledd forplanter seg max igjennom bilen, så det er ikke alltid like greit å finne ut av nei. men men.
gjorde dette på min egen for mange mnd siden. og har ennå ikke verken fått tilbake knirkelyden eller fått no slark i leddene. men så man sier, det varer enn stund men ikke for alltid
men husk å ikke bruk alt for tynn oljespray. blir gjerne til at det fordamper / blir borte litt i kjappeste laget.
gjorde dette på min egen for mange mnd siden. og har ennå ikke verken fått tilbake knirkelyden eller fått no slark i leddene. men så man sier, det varer enn stund men ikke for alltid
deilig lyd av rekke 5'ern 
-
Karamell GL 2.5
- -

- Posts: 154
- Joined: 09 Apr 2005, 12:24
- Location: Drammen

