Drivaksel utav posisjon

njaal · Post by **njaal** » 16 Aug 2005, 19:29

Jeg ble så inspirert av føljetongen om bærekulene til Des forrige uke at jeg satte igang med å skifte nedre høyre bærekule på min syncro 96-mod.

Hadde løsnet nedre støtdemperfeste,styrestag og bærekulen fra bærearmen da avlastningen på øvre bærearm sviktet.

Fikk rettet og støttet oppigjen hjulnavet og skrudd på igjen bærekulen og støtdemper/styrestag,men det begynte å lekke ut olje fra differensialen.

Det viser seg at høyre drivaksel er sklidd litt ut fra differensialen

Er det håp?? Kan den bare skyves på plass igjen eller må den taues på verksted??

Noen som har et råd eller to??

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 16 Aug 2005, 19:30

skal gå bra i utgangspunktet å bare kakke den inn på plass!

njaal · Post by **njaal** » 16 Aug 2005, 19:33

Hvor skal jeg slå??

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 16 Aug 2005, 19:47

skal ikke være nødvendig å bruke så mye makt, du bør kunne klare å få den på plass med håndmakt. Pass på å få entret stikkakslingen inn i kassa, så tar du tak i selve akslingen å kakker den på plass...

njaal · Post by **njaal** » 16 Aug 2005, 21:31

Tusen takk for hjelpen!!!

Mistet nok litt olje hvilken type og hvor er påfyllingen??

StaaleB · Post by **StaaleB** » 17 Aug 2005, 10:22

Det høres ut som det samme som jeg opplevde for et par år siden, men i fart

Det ene boltehullet til nedre bærekule hadde dårlige gjenger og bolten ble røsket ut i en hump. Dermed svingte bærekula rundt den andre bolten og sporvidden økte brått med etpar cm. Nok til at drivakselen røsket ut pakkboksen av girkassa/difrensialen. Heldigvis skjedde det i moderat fart på lite traffikert vei.

Du bør sjekke pakkboksen. Det er ikke sikkert det er nok å dytte tilbake drivakselen. Min fortsatte å lekke olje selv om delene kom på plass.
Det er girolja som kommer ut.

For øvrig er dette med økt sporvidde oppskrytt. Jeg syns ikke bilen ble det spor bedre å kjøre jeg...