jeg senka min 03 transporter, kort, syncro, idag 30 mm bak med jamex fjærer (syns jeg å huske) ble skikkelig bra, men når dempern komprimeres betydlig, så hører jeg en klunkelyd bakfra høyre side.
fjærene sitter riktig og alt burde være okey...
i tuv papirene står det at fjærene er godkjent for syncro og de jeg kjøpte dem av sier at de ikke er sikre... hva vil det i praksis si at de ikke er ment for syncro?
er det noen som kjenner igjenn denne problematikken?
er det fordi demperne har fått nytt "arbeidsområde"
spissing/camber ser grei ut på øyemål... burde jeg få sjekket hjulstillingen foran hos en profersjonell? etter bare 30mm senking?
vil sette stor pris på litt back up her karer....
ulyd etter senking....
-
blackrider
- Posts: 41
- Joined: 01 Sep 2005, 01:18
- Location: hemsedal
- Contact:
-
vwgutt
- -
- Posts: 253
- Joined: 07 Apr 2004, 19:00
- Car: T4 , T5 og A6
- Phone: 95024169
- Location: Trøgstad
Hadde også dette problemet på en jeg monterte 40 sett på for en stund siden.
Det var høyre bak mener jeg..
Jekket da opp bilen på nytt og sjekket rundt fjære og slikt. så at sktifta på fjære stod opp ned. så jeg snudde fjæra og satte det sammen igjen kunne ikke finne noe annet feil.
Prøvekjørte og det ble helt stille.. Skjønte ikke stort da men.. det ble ihvertfall stille.
Trodde disse fjærene var like oppe og nede. mulig det var at fjæra ikke lå helt skikkelig og..
Det var høyre bak mener jeg..
Jekket da opp bilen på nytt og sjekket rundt fjære og slikt. så at sktifta på fjære stod opp ned. så jeg snudde fjæra og satte det sammen igjen kunne ikke finne noe annet feil.
Prøvekjørte og det ble helt stille.. Skjønte ikke stort da men.. det ble ihvertfall stille.
Trodde disse fjærene var like oppe og nede. mulig det var at fjæra ikke lå helt skikkelig og..