camber/spissing etter senking?

blackrider · Post by **blackrider** » 13 Sep 2005, 22:57

heissann! jeg senka min korte t4 03 mod. syncro her om dagen 30mm bak og justerte ned ca 35mm foran. camber/spissing ser ryddig ut på øyemål...

bør jeg få sjekka/justert dette ved kun 30mm senking? pris?

kan dekk slites feil etc ved minimale feil på camber/spissing?

hvilke andre symptomer kan oppstå ved feil camber/spissing?

jeg hvet lite om dette..... bilen ser kanskje bittelitt kalvnbeint bak....

stoooorkoser meg nå i min lavere t4 men er litt urolig...

setter pris på litt backup!

extremracing.net · Post by **extremracing.net** » 13 Sep 2005, 23:10

ja dekkene slites veldig fort...
enten innerst eller ytters.. kommer helt ann på.

tror ikke det er "skadelig" og kjøre UTEN og justere camber/spissing da, men blir DYRT med nye dekk hele tiden

det beste er jo en justering av forstillingen på et bil-verksted... bør gjøres hver gang du skrur bilen ned eller opp da..

prisene her i sør ligger rundt 1000kr for en forstillings kontroll.eller 4hjuls kontroll som det heter på fint..hehe

blackrider · Post by **blackrider** » 13 Sep 2005, 23:40

takk for svar! faen, jeg får vel ta med bilen til en kontroll da....

Post by **solrikioo** » 14 Sep 2005, 00:29

jeg senka 60 mm foran og bak. Tok deretter 4-hjulskontroll. Det blei bra som faen det. Etter noen måndere bestemte jeg meg for å senke mer i front, dreit i ny kontroll, og nå MÅ jeg ha nye dekk.

Så det er nok lurt å kontrollere så fort som mulig.