Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Transporter 1968-1979
Post Reply
Bohemia
Posts: 5
Joined: 30 Jul 2013, 15:02
Car: T2 Deluxe 1970, 1975, Panel 1969 "rusty"
Phone: 95850783

Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Bohemia »

Hei alle sammen, jeg er ny på dette forumet som jeg kom over igår :-)

Jeg har 1 early bay, 1 late bay og 1,5 delebiler for øyeblikket. Prøvde å selge unna 75 modellen + delebilene, men det var lite respons, så nå beholder jeg den og bygger den om til weekend-camper i vinter.

Og her er mitt spørsmål; jeg ønsker å bygge bussen om fra Bulkhead til Walk-thru. Har ett 77 mod wt-chassis med mulighet for svingseter. Har søkt på nett om det er greit å kutte bort veggen bak setene og erstatte med wt-delen, og fant et innlegg på en engelsk side der det stod at den bærende konstruksjonen ikke svekkes ved å bytte om, bare å huske på å sveise inn vinklene (en liten vinkel pr side) på wt-delen langs stolpene ved dørene.

Noen som har vært borti dette? Jeg har sett & målt begge bilene, og det skal passe greit å skjære ut hele enheten og bytte om. Hvordan sveiser man slik at det blir tilnærmet som orginalt mm?

Tips mottas med stor takk!

Ellers flott å lese om diverse prosjekter o.l. på forumsidene :-)

mvh

Dag-robert


Image

Image

Image
Buss Marius
-
-
Posts: 1919
Joined: 04 Jan 2011, 14:49
Car: 87 Karmann LT 89 T3 Syncro Camper 2000 T4 Buss nr1
Phone: 92023467
Location: Lommedalen i Bærum

Re: Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Buss Marius »

Vi hadde i mange år en 78 T2 8 seter Walk-thru. Den hadde ikke noe vegg bak forsetene, slik som vår 71 modell walk-thru hadde. Jeg tror de halve veggene forsvant i 75. Det var et lite metallstykke på ca 5cm bredde og 10cm høyde mener jeg å huske, som var sveiset på mellom B-stolpens innside og sokkelen. Konklusjon: kapp i veg.
Bohemia
Posts: 5
Joined: 30 Jul 2013, 15:02
Car: T2 Deluxe 1970, 1975, Panel 1969 "rusty"
Phone: 95850783

Re: Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Bohemia »

Hei, ja jeg har også disse små veggene bak forsetene i 69 modellen. Mens delechassiset har kun disse små "ørene" som du nevner. regner med at stivheten i karosseriet ikke svekkes når jeg fjerner hele veggen som går fra side til side bak setene på 75 modellen. I hvert fall ikke siden jeg planlegger å ta over hele wt delen fra delechassiet inkl. hjulkassene, som har jo vært orginalt.
Men kan biltilsynet henge seg opp i dette?

Takk for innspill :D
Tistlo
-
-
Posts: 1371
Joined: 18 Nov 2010, 23:40
Car: plenty
Phone: 97419035
Location: Voss, Hordaland

Re: Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Tistlo »

meinar å ha høyrd snakk om at b-stolpane er forsterka innvendig på den typen som ditt blå chassis har. men da kan du jo sjekka enkelt. vist ikkje er da vel berre til å bygga om. men lurt å stiva opp litt før du kapper ut veggen. biltilsynet er vel ikkje noko å frykta??dei veit jo ikkje fram eller bak på ein gammal bil lengre alikavel:)
- 97419035 -
T3 luftkjølt x3
T3 2wd x1
T3 syncro pickup x5
T3 syncro x6
T3 syncro 16" x2
+luftkjølt ukjent mengd.
entusiasme>sunn fornuft
Bohemia
Posts: 5
Joined: 30 Jul 2013, 15:02
Car: T2 Deluxe 1970, 1975, Panel 1969 "rusty"
Phone: 95850783

Re: Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Bohemia »

takk for tips, skal se litt nøyere, kvier meg litt til dette egentlig. finner jeg en wt-buss i ikke-ihjel-rustet tilstand og ellers ok, kjøper jeg gjerne den og bygger videre på til camper....tiden får vise :)
Tistlo
-
-
Posts: 1371
Joined: 18 Nov 2010, 23:40
Car: plenty
Phone: 97419035
Location: Voss, Hordaland

Re: Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Tistlo »

vel jobben er jo baggis solenge ikkje b-stolpane er forsterka, då må/bør du jo absolutt gjera noko med dei isofall. dei er jo kappa tvers av, ta eit bilde nedi dei so skal eg samanlikna med ein vanlig ein og sjå om dei er forsterka eller ikkje:)
ellers er da jo kun snakk om å kappa vekk og renska veggen og kantane og sveisa på brakettane i kvart hjørna.
- 97419035 -
T3 luftkjølt x3
T3 2wd x1
T3 syncro pickup x5
T3 syncro x6
T3 syncro 16" x2
+luftkjølt ukjent mengd.
entusiasme>sunn fornuft
Bohemia
Posts: 5
Joined: 30 Jul 2013, 15:02
Car: T2 Deluxe 1970, 1975, Panel 1969 "rusty"
Phone: 95850783

Re: Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Bohemia »

Supert, skal få tatt bilde i helgen, har mobilnr ditt :)

Ellers så er det slik at fordi det er laget til plass for reservehjul på min utgave under passasjersetene forann, så må jeg fjerne hele delen inkl. skjermkassene, deretter sveise inn hele samme del fra wt-donoren.

Så under bilen og det er litt smått av fester og deler som er festet der, men går nok fint.

Du er jo glad i å sveise? hint, hint
Tistlo
-
-
Posts: 1371
Joined: 18 Nov 2010, 23:40
Car: plenty
Phone: 97419035
Location: Voss, Hordaland

Re: Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Tistlo »

eg trudde da var tilstrekkelig å reinskjera opllegget inn mot skjermkassene? og evt tilsetta kun den ytterste delen på WTkassene. men da veit du jo bedre som har sett på da. ja eg er glad i å sveisa, men akk å ve med den tida då! i vinter e da fulllllbooka. eg skal blandt anna setta inn ein walkthrough vegg i ein 72 doka :lol:
- 97419035 -
T3 luftkjølt x3
T3 2wd x1
T3 syncro pickup x5
T3 syncro x6
T3 syncro 16" x2
+luftkjølt ukjent mengd.
entusiasme>sunn fornuft
Bohemia
Posts: 5
Joined: 30 Jul 2013, 15:02
Car: T2 Deluxe 1970, 1975, Panel 1969 "rusty"
Phone: 95850783

Re: Ombygging fra Bulkhead til Walk-thru

Post by Bohemia »

Trodde det var slik jeg også, til jeg studerte begge bilene. Men, men har nå skaffet meg plass til bilen, så jeg kommer vel igang utover høsten. Veldig synd du er fullbooket på sveising ja......
Post Reply