Godkjenning av motorbytte T3

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
_marius
Posts: 2
Joined: 02 Oct 2016, 21:28
Car: T3 1986 Reimo 1,6
Phone: 95970479

Godkjenning av motorbytte T3

Post by _marius »

Hei, ny på dette forumet men flittig bruker og bidragsyter på Saab Turbo Club :o

Ny og lykkelig eier av en 1986 Reimoinnredet camper med en daff og sliten 1.6 TD (JX)
Litt banning i denne kjerka går vel sikkert fint, lysten på å sette inn en Subaru 2.2 eller 2.5 bensin med Subarukasse med justert innmat.

Tidligere fått godkjent større motorer i 9-5 ene mine, men da med rette papirer fra Saab.
I dette tilfellet skriver vel neppe Møller ut noe, men vet det er flere som har gjort dette før.

Har noen en framgangsmåte?
Subaru 2.2 har 135hk/186Nm
Subaru 2.5 har 155/165hk og 190/220 Nm i de figurasjonene jeg kan tenke meg å bruke.
Buss Marius
-
-
Posts: 1919
Joined: 04 Jan 2011, 14:49
Car: 87 Karmann LT 89 T3 Syncro Camper 2000 T4 Buss nr1
Phone: 92023467
Location: Lommedalen i Bærum

Re: Godkjenning av motorbytte T3

Post by Buss Marius »

Det biltilsynet sier er at de godkjenner effektøkning på 20% mer en største motor levert på de bremsene du har. Det skulle vel si 112HKx1,2=134,4HK
Ta en tur på ditt lokale biltilsyn og prat med dem. Min erfaring er at de er lettere å ha med å gjøre, en Møller. Møller er jo kundefiendtlig.
_marius
Posts: 2
Joined: 02 Oct 2016, 21:28
Car: T3 1986 Reimo 1,6
Phone: 95970479

Re: Godkjenning av motorbytte T3

Post by _marius »

Takk for svar- wbx på 112 burde være enkelt å få dokumentert uten Møller til og med. Oettingerversjon kom vel også med og uten bremseoppgraderinger? Men det er vel her det blir verre med dokumentasjon...
torddale
Posts: 37
Joined: 29 Apr 2016, 16:49
Car: T3 1990 Syncro (1,9TDI)
Phone: 40451414

Re: Godkjenning av motorbytte T3

Post by torddale »

Hatt min T3 med lett trimma TDI motor på PKK to ganger uten at de har brydd seg om at det er en annen (og større) motor som står i.
Tur-Bo
-
-
Posts: 4498
Joined: 17 Jan 2009, 22:27
Car: 2000 t4 syncro
Phone: 46925366
Location: Treungen Telemark

Re: Godkjenning av motorbytte T3

Post by Tur-Bo »

torddale wrote:Hatt min T3 med lett trimma TDI motor på PKK to ganger uten at de har brydd seg om at det er en annen (og større) motor som står i.
Det er nok for det de ikke vet bedre, hadde BT dukket opp på en kontroll kan sånt koste verkstedet sertifiseringen.
Hemmelig agent for Trollsikkerhetstjenesten.
2000 t4 syncro .89 MB 300 tdt 4matic., 96 Norsjø carrier. 1991 Mazda mx 5. 2000 Harley Davidson Road King classic. 1983 Susuki GR 650.1966 Tempo corvette 300.
Runewilliam_Mercury1952
-
-
Posts: 309
Joined: 25 Aug 2015, 22:41
Car: T4 2000 APL, 1952 Mercury

Re: Godkjenning av motorbytte T3

Post by Runewilliam_Mercury1952 »

Da jeg var lærling fikk læremesteren inn en Golf cab som var bruktimportert, i vognkortet sto det 1,6l 75hk, men motorkjennebokstavene avslørte at dette var en 1,8l 90hk.
Ringte Biltilsynet og fortalte dette, fikk motspørsmål: ville et frittstående verksted uten kunnskap om motorkjennebokstavene kunne avslørt dette?
På dette spørsmålet svarte vi som sant er: nei, det ville de ikke kunnet.
Biltilsynet sa da at det ikke var noe å bry seg om!



Sent fra min B15 via Tapatalk
Ørnulf
-
-
Posts: 142
Joined: 19 Feb 2005, 18:25
Car: T3 Syncro Scooby, T3 Westy Atlantic Syncro
Location: Sola

Re: Godkjenning av motorbytte T3

Post by Ørnulf »

Men jeg forstår nå at et av de nye punktene på PKK er kontroll av motorkode. Noen som vet ok dette stemmer og har noen erfaringer på dette?
Needforspace
-
-
Posts: 4333
Joined: 07 Jun 2005, 14:19
Car: VW E-Golf -16, T3 Syncro -89, VW Crafter LWB -14
Phone: 41tonull5391
Location: Måløy

Re: Godkjenning av motorbytte T3

Post by Needforspace »

Mulig det står i retningslinjene for PKK men det blir nok praktisert forskjellig rundt om. Det gjelder flere ting, utslipp for eksempel.
VW E-Golf -16
Caravelle C T3 -89 Syncro 1,9 AAZ m/to sperrer og decoupler
VW Crafter LWB -14

PM konto full, bruk mail: subcool.joa krøll gmail.com
Post Reply