Mike Ghia does it again

[OddN]

Her er det nyeste bygget til Mike:

[Buss Marius]

Er dette "restene" etter den 6x6 dokaen han bygde i fjor?
Like interesant synes jeg flagget i bakgrunnen er. Jeg mener å ha lest et sted at noen skulle komme med noe nytt når det gjelder girkasser til T3

[OddN]

Nei den 6x6 dokaen tror jeg han fremdeles driver å bygger på.

Dette er vel det som startet som lightweight syncro.

[Rudeboy]

De kaller den Lightweight, et begrep jeg kjenner fra Land Rovers Lightweight (militær "lettere" Land Rover, ift standard Defender, som den senere het).

Er dette glassfiberchassis ? Armeringa med firkantrør her og der ellers ser jo mektig stabilt og vridningssikkert ut. Uansett kjenner jeg meg trygg på at en VW-mann med navn Ghia kan sitt virke.

EDIT - skal stå en W8-motor i denne, da antar jeg W ikke står for Wankel..

[hansstef]

Er dette "restene" etter den 6x6 dokaen han bygde i fjor?
Like interesant synes jeg flagget i bakgrunnen er. Jeg mener å ha lest et sted at noen skulle komme med noe nytt når det gjelder girkasser til T3

Dokaen stod ved siden av denne på treffet tror jeg

[OddN]

skal stå en W8-motor i denne, da antar jeg W ikke står for Wankel..

To V4'ere i v blir W8:



Og to W8'ere etter hverandre blir Bugattimotor:



Litt forenklet forklart altså... Hele VR og W programmet til VW er passe vannvittig, men det funker visst bra.

[Italjohn]

https://www.youtube.com/watch?v=FQVBV9xB1MQ

[mattwilde66]

Jeg var der. Du kan se noen bilder her. Jeg camped like i nærheten

https://flic.kr/s/aHskEw8n58

[mattwilde66]

Jeg snakket med fyren som gjorde ledningsnettene

Untitled by Matt Wilde, on Flickr

Untitled by Matt Wilde, on Flickr

Untitled by Matt Wilde, on Flickr

Untitled by Matt Wilde, on Flickr

Untitled by Matt Wilde, on Flickr

Untitled by Matt Wilde, on Flickr

Untitled by Matt Wilde, on Flickr

Untitled by Matt Wilde, on Flickr