sidevindu
-
mek
- -

- Posts: 291
- Joined: 23 Dec 2011, 07:38
- Car: T3 Bus 81 mod. bensin
- Phone: 90700999
- Location: Osterøy
sidevindu
Hei ble sidevindu med nødutgang for 10 seters minibuss spesiallaget og ettermontert her i landet? Har kjøpt ny pakning til vinduet, men den passer ikke. Ser ut fra mål at mitt vindu er ca 30 mm kortere og smalere enn et standard vindu.
Tidligere biler: Boble, Ascona. Ascona, Ascona, Ascona, Renault 19, Megane Classic. Accord. Volvo 240, Volvo 760 Trabant P 601 65 mod. , Caravelle 88 mod, Combo.05, Boble 68 mod.
MC: HD Sportster
Biler nå: Hiace 07, vw Bus 81
MC: HD Sportster
Biler nå: Hiace 07, vw Bus 81
-
Der Postmeister
- -

- Posts: 12747
- Joined: 31 Oct 2003, 17:22
- Phone: 99454090
- Location: Nesbyen, Hallingdal
- Contact:
Re: sidevindu
Er dette det i skyvedør, så er det skille. 80-84 og 85-92
Rune Andersen
-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter

-1988 112i Transporter
-2003 Vr6 Transporter
-2017 TDi Transporter
-
Buss Marius
- -

- Posts: 1919
- Joined: 04 Jan 2011, 14:49
- Car: 87 Karmann LT 89 T3 Syncro Camper 2000 T4 Buss nr1
- Phone: 92023467
- Location: Lommedalen i Bærum
Re: sidevindu
Nødutgangsvindu med sprenglist ble montert på venstre side. På høyre var skyvedøren nødutgang og den hadde skyvevindu uten sprenglist. Mulig transporterne, altså de med grå plater som innvendig kledning, kom uten skyvevindu. Men veldig få i Norge kjøpte Transporter, det gikk stort sett i Caravelle C og modellen BUS i de tidligere.
Det skal ikke forundre meg om glasset i sprenglist vinduet er litt mindre, for å få plass til sprenglisten. Det er jo helt flatt, så ikke noe kjempe problem å skjære av litt. I 81-82 var det noen gamle gubber som sluttet i vegvesenet, dermed ble det tillat med nødhammer isteden for sprenglist. Da Norge var nesten eneste land som ikke tillot nødhammer, var det en del busser som ikke ble importert til Norge. F.eks Setra. Det ble Importert en 20-30 stk av 100 serien, frem til den gikk ut. Av 200 serien, som kom i 77 ble det ikke importert noen før i 1982. Da fikk Feriebussen 2, Vestoppland Bilselskap 1 og Moss og Omland en, som jeg var siste eier av før den ble solgt til Bulgaria, rundt 2004. Den hadde da nesten 1,1mil km på telleren.
Det skal ikke forundre meg om glasset i sprenglist vinduet er litt mindre, for å få plass til sprenglisten. Det er jo helt flatt, så ikke noe kjempe problem å skjære av litt. I 81-82 var det noen gamle gubber som sluttet i vegvesenet, dermed ble det tillat med nødhammer isteden for sprenglist. Da Norge var nesten eneste land som ikke tillot nødhammer, var det en del busser som ikke ble importert til Norge. F.eks Setra. Det ble Importert en 20-30 stk av 100 serien, frem til den gikk ut. Av 200 serien, som kom i 77 ble det ikke importert noen før i 1982. Da fikk Feriebussen 2, Vestoppland Bilselskap 1 og Moss og Omland en, som jeg var siste eier av før den ble solgt til Bulgaria, rundt 2004. Den hadde da nesten 1,1mil km på telleren.
-
mek
- -

- Posts: 291
- Joined: 23 Dec 2011, 07:38
- Car: T3 Bus 81 mod. bensin
- Phone: 90700999
- Location: Osterøy
Re: sidevindu
Venstre vindu. Ser ut som mitt vindu har samme bredde som nyere skyvedører, men ikke samme høyde.Der Postmeister wrote:Er dette det i skyvedør, så er det skille. 80-84 og 85-92
Tidligere biler: Boble, Ascona. Ascona, Ascona, Ascona, Renault 19, Megane Classic. Accord. Volvo 240, Volvo 760 Trabant P 601 65 mod. , Caravelle 88 mod, Combo.05, Boble 68 mod.
MC: HD Sportster
Biler nå: Hiace 07, vw Bus 81
MC: HD Sportster
Biler nå: Hiace 07, vw Bus 81