T3 til eksport

erjo · Post by **erjo** » 21 Jul 2006, 21:47

Jeg aner ikke hvor utbredt eksport av T3'ere fra Norege er. Men det kan jo være en interessant hobby for høggerne, det har lenge vært kjent at gamle Toyota og Datsun-busser forsvinner til Afrika.

Jeg har lenge hatt en mistanke om at ting og tang med T32'ere som går til høggerne, ikke er som det skal. Det finnes jo nesten ikke T3'ere på høggerne lenger i mitt distrikt, et distrikt der det er solgt VELDIG mange T3. Men på høgger'n finnes de ikke.

Jeg har besøkt to høggere siste ukene, og begge sier det samme: De sendes til eksport!

Da er det vel de beste eksemplarene som går til eksport, men dritten blir pressa.

Er dette riktig eller er det tull?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 21 Jul 2006, 22:37

Fåglarna vet. Har ikke hørt noe slikt, men så er vel heller ikke tettheten så stor her oppe at dette er ett tema heller.

Finn ut mer da, Erik. Interessant tema hvis tilfelle egentlig.

Bjørnar · Post by **Bjørnar** » 22 Jul 2006, 00:23

her i midt-norge syns jeg det kryr av T3'er både langs veien bak fjøset og hos huggerne. Fellesnevneren er at de aller fleste er oppbrukt eller på god vei...
Ser til stadighet annonse i avisa om japse kassebiler ønskes kjøpt uansett tilstand.

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 22 Jul 2006, 02:08

Aldri hørt om T3 eksport. Er en oppstillingsplass for altmulig japseskrot som går til eksport nær heimen her. Det som er pop er alt av japse varebiler/pickup, 4x4, lastebiler, peugeot 505serien, og tydeligvis gamle merce lastebiler, de med bulldogsnute? Aldri sett så mange av de samlet på et sted før.

erjo · Post by **erjo** » 22 Jul 2006, 15:02

Der Postmeister wrote:Fåglarna vet. Har ikke hørt noe slikt, men så er vel heller ikke tettheten så stor her oppe at dette er ett tema heller.

Finn ut mer da, Erik. Interessant tema hvis tilfelle egentlig.

Jeg skal sjekke dette ut litt nærmere over ferien. for det er to steder de har snakket om dette når jeg har spurt. Fredag ringte jeg til en høgger ved Elverum og han sa at slikt hadde han ikke lenger. T3 sendes til eksport!

Ja, ja...

Og visst finnes det T3 her i distriktet også, - på vegen! Men merkelig få på høggerne. Vel, vel, kansje det kommer et "ras" snart av slike biler til bruk i pressa for noen som synes det er moro?

Skal følge med jeg, Rune!

Gilbert · Post by **Gilbert** » 23 Jul 2006, 12:24

Var innom en hugger i nærområdet mitt sist fredag. Trengte noe småtteri til T3`n. Der sto det en relativt grei T3 doka og en mindre grei caravelle c. Dokaen hadde fine bøylespeil og en tophat med 3 luker, takluke i glass +++. Eneste jeg fikk ta av bilen, var vindussveiva som jeg kom for. Ellers drev det to polakker der og styra og ordna, bilene skulle nemlig eksporteres! Polakkene var i alle fall snille som lot meg få vindussveiva. Men dæven, jeg sku gjerne ha plukket mer på den dokaen!

Caravelle-Kai · Post by **Caravelle-Kai** » 23 Jul 2006, 14:55

erjo wrote:Fredag ringte jeg til en høgger ved Elverum og han sa at slikt hadde han ikke lenger. T3 sendes til eksport!

Pink? Synes det har blitt mindre T3 der.

erjo · Post by **erjo** » 24 Jul 2006, 00:17

Pink-mannen i Løten gjør stadig i stand T3 og selger. Men det er ikke lett å få kjøpe deler der lenger. Han bruker veldig mye sjøl eller han reparerer for deg om du er i krise.

Skal innom Pink i løpet av uke og titte og prate litt. Kjenner'n ganske godt etterhvert.

Turbo Camper · Post by **Turbo Camper** » 24 Jul 2006, 09:42

Vi hadde en bekjent fra Zimbabwe på besøk for et års tid siden.
Da han så bilen min fikk gutten dollar tegn i øya, og sa at den var værdt en formue i hjemlandet. Han mente han kunne få rundt 200.000 om den hadde hatt bensin motor. (diesel er ikke å få tak i der nede)
Grunnen er at biler av den størrelsen brukes som "taxi" der nede, og de får over 20 mennesker i bilen på en gang som alle betaler en god slant for turen. Skikkelig lukurative greier.
Han var selv bilmekaniker der nede, og sa at reservedeler er vanskelig å få tak i uansett hvilken bil det er snakk om, så de har lært seg å fikse ting uten...

patrick · Post by **patrick** » 25 Jul 2006, 10:45

har vært i afrika 2 ganger og de er T3 gale der nede! kjempe populære til taxi og råning!

Av en eller annen merkelig grunn så spillte de med anlegget på full guffe men uten bass! Låt helt teit med masse diskant og ikke noe bass! gikk igjen hos flere! merkelig...

Post by **solrikioo** » 25 Jul 2006, 13:14

Turbo Camper wrote:Vi hadde en bekjent fra Zimbabwe på besøk for et års tid siden.
Da han så bilen min fikk gutten dollar tegn i øya, og sa at den var værdt en formue i hjemlandet. Han mente han kunne få rundt 200.000 om den hadde hatt bensin motor. (diesel er ikke å få tak i der nede)
Grunnen er at biler av den størrelsen brukes som "taxi" der nede, og de får over 20 mennesker i bilen på en gang som alle betaler en god slant for turen. Skikkelig lukurative greier.
Han var selv bilmekaniker der nede, og sa at reservedeler er vanskelig å få tak i uansett hvilken bil det er snakk om, så de har lært seg å fikse ting uten...

Hvis det stemmer at det skal 200.000 så er det jo ikke rart at de blir solgt ned dit. En bil som man kanskje får 20.000 for her hjemme... Er jo ganske grei deal.

Så på et sånn foto-programm fra Gaza-stipen, ganske mange t3er langs veien.

amubus · Post by **amubus** » 25 Jul 2006, 14:19

Så på et sånn foto-programm fra Gaza-stipen, ganske mange t3er langs veien.[/quote]

sprengte og. stakkars rødekors folk som skal redde sivile for så å bli skutt på av israelerne...
http://www.vg.no/bilder/edrum/1153821865490_649.jpg
http://www.vg.no/bilder/edrum/1153816737869_698.jpg

Caravelle-Kai · Post by **Caravelle-Kai** » 25 Jul 2006, 15:18

Ikke all eksport er like lovlig heller...

http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/07/25/472207.html

vwbus.no

T3 til eksport

T3 til eksport

Eksport

Re: Eksport

Re: Eksport