Syncro speedometer

Todal · Post by **Todal** » 22 Oct 2007, 22:31

Jeg er den stolte eier av en 91-modell 2,1 wbx doka syncro. Denne har instrumentpanel med klokke på høyre side.

Jeg har fått tak i et instrumentpanel med turteller som jeg har montert, så nå gjør jeg 80 i andregir uten problemer. Det er tydeligvis ulike utvekslinger på syncro/2wd.

Hvordan løser jeg dette på best mulig måte? Er det enkleste et adapter på vaieren, eller det like greit å ta det gamle speedometeret og montere dette i det nye instrumentpanelet?

oyvinla · Post by **oyvinla** » 22 Oct 2007, 23:47

skal du kalibrere det du har, må du stramme den fjæra som er inni speedometeret. er nok lettere å montere det gamle...

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 25 Oct 2007, 06:51

om du ser på selve speedometeret ditt så står ett tall under tripptelleren. enten 500 eller 1000. 500 er for 2wd og waieren til speedometeret går gjennom venstre forhjulsnav. Syncro står det 1000 på og den får waiertrekket gjennom frontdiffen.
så du må sette inn det det står 1000 på ellers viser det nesten det dobbelte av hva det skal...

Sunshine · Post by **Sunshine** » 18 Nov 2007, 22:51

Satans greier akkurat det der :!:
Akkurat samme problemet på Doka`n min...
Det største problemet er jo at km. telleren går i dobbel hastighet

Er det stor jobb å flytte turtelleren over til det gamle inst. panelet... ?

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 18 Nov 2007, 23:11

Piss på kaka, eller piece of cake som man sier over there.

Enesta at de husa som ikke har turteller, ofte har klokke der isteden og da er det høl til stilleskruen i glasset, samt at de mangler plass til digitaluret.

Sunshine · Post by **Sunshine** » 18 Nov 2007, 23:14

Hvordan er det med folien bak ? Sitter den løst, eller hva... ?
Må man frem med loddebolt og saker ?

Går jo IKKE å ha det slikt :!:

oyvinla · Post by **oyvinla** » 19 Nov 2007, 00:24

du kan ta ut 4wd speedometer uten turteller og en 2wd med turteller, kan du bare skru ut speedometeret fra 4wd og putte det inn i det huset med turteller.

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 19 Nov 2007, 06:40

altså kort forklart... bytt om speedometerklokkene ikke turtelleren og klokka... pin'en bak på speedometeret lirker du bare av forsiktig...

Todal · Post by **Todal** » 19 Nov 2007, 17:00

Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?

Rapidspeed · Post by **Rapidspeed** » 19 Nov 2007, 19:22

Todal wrote:Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?

inni speedometeret så sitter det en egen printplate som har med varsliung av oljetrykket og div..

Todal · Post by **Todal** » 19 Nov 2007, 23:05

Folien bak på speedometeret er festa til en kontakt. Denne kontakten løsner man enkelt fra det ene speedometeret og setter i det andre.

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 19 Nov 2007, 23:20

Todal wrote:Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?

Det er ledningsnettet til hele instrumentet. Uten dette så funker fint lite annet enn selve hastighetsmåler og km.teller.

Todal · Post by **Todal** » 19 Nov 2007, 23:35

BayJon wrote:
Todal wrote:Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?
Det er ledningsnettet til hele instrumentet. Uten dette så funker fint lite annet enn selve hastighetsmåler og km.teller.

Det er ingen lamper eller lignende i selve speedometeret...

RZR-Jånni · Post by **RZR-Jånni** » 20 Nov 2007, 00:37

Todal wrote:
BayJon wrote:
Todal wrote:Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?
Det er ledningsnettet til hele instrumentet. Uten dette så funker fint lite annet enn selve hastighetsmåler og km.teller.
Det er ingen lamper eller lignende i selve speedometeret...

Åja, du tenkte der ja.. men det står jo forklart over her. Er så vant med at folk sier speedometer, og mener hele instrumentet..