Ratt til t4 m eller uten "ESP"

s6tq · Post by **s6tq** » 02 Dec 2007, 20:24

Noen er "med ESP" og noen er "uten ESP", hvilken rolle spiller det?
-kan ikke forstå at det skal ha noen betydning

Går ut ifra at de mener antiskrens/stabilitet med ESP..

Der Postmeister · Post by **Der Postmeister** » 02 Dec 2007, 22:40

Skriv gjerne inn linker så vi kan forstå sammenhengen bedre.

s6tq · Post by **s6tq** » 03 Dec 2007, 20:16

Uten esp:

http://cgi.ebay.de/VW-T4-BUS-MULTIVAN-T ... dZViewItem

Med esp:

http://cgi.ebay.de/VW-T4-Highline-Leder ... dZViewItem

vw&saab · Post by **vw&saab** » 04 Dec 2007, 08:54

Et ratt som er laget til biler for ESP har en innebygget sensor. Denne sensoren forteller hvilken vinkel du har på rattet. Når du styrer en bil med ESP så vil bilen følge veien du styrer. Om det er glatt og den slipper tak så begynner den å bremse de(t) hjul som gjør at bilen vil følge den retningen du vil at bilen skal kjøre. Så forskjellen er sensoren sånn rent teoretisk.

s6tq · Post by **s6tq** » 05 Dec 2007, 19:35

Kan man da bruke et ratt med esp på en bil uten?..

De fleste skinnratt er jo som regel med esp ser jeg