Ny dempere. stabstag framme og bak.

Indian · Post by **Indian** » 14 Jun 2008, 22:11

Jeg trenger nye dempere bak da bilen gynger over ujevne veier. Har fabrikksenket karroseri.....er jeg avhengig av Møller eller kan jeg kjøpe standard dempere fra Mekonomen.

Rudeboy · Post by **Rudeboy** » 15 Jun 2008, 08:33

-Eneste jeg veit er at så lenge spec på de dempera du kjøper er likt eller bedre enn det Møller sine er så kan du t.o.m se garantien være uberørt selv om det ikke er originaldeler, om du har nybil.

Så sier lovverk og forskrifter i EØS.

Men så kommer spm om hva er godt nok, og hva er godt nok når du har senka bilen, da... Vet ikke.

mvh,
Yngve S

Peter · Post by **Peter** » 15 Jun 2008, 10:39

Spørr de på Mekonomen ,hvis bilen er orginalsenket står det i denne lange nummeret .
har du vurdert en stabilisatorstake bak ? det hjalp masse hoss meg .
Hisen Peter

Indian · Post by **Indian** » 15 Jun 2008, 12:55

Stabilisatorstag? Forklar nærmere.
Kan de ettermonteres?

Indian · Post by **Indian** » 15 Jun 2008, 19:25

Takk Peter for hyggelig samtale og info. I morgen blir det en tur til hoggeren for å se om jeg finner en stabilator stag.

150Hk TDI · Post by **150Hk TDI** » 15 Jun 2008, 20:07

Forklarer du litt for oss andre også ??

Indian · Post by **Indian** » 15 Jun 2008, 22:05

Jeg vet at denne oppgraderingen er det som jeg trenger for et bedre liv. sjekk ut oversettelsen.
http://213.239.212.66/wiki/Stabilisator på tysk.

Oversettelsen her:
http://babelfish.yahoo.com/translate_ur ... =Translate

SCar · Post by **SCar** » 15 Jun 2008, 23:28

Jeg vet at denne oppgraderingen er det som jeg trenger for et bedre liv. sjekk ut oversettelsen.
http://213.239.212.66/wiki/Stabilisator på tysk.

Er poenget å bruke et stabstag fra foran og montere den bak for å stive opp?

Litt tilbake til det du opprinnelig snakket om, så har jeg lest et sted at ved senking så lønte det seg å montere dempere som var beregnet for kortere fjærer. Grunnen var visst at original demperne ikke ville "jobbe" på sitt optimale område når fjærene var kortere. Spesial demperne ville derimot være beregnet for denne kortere bevegelsen og være optimale til dette. Nå vet ikke jeg om dette er salgstriks, eller er fakta å banke i bordet med, men det høres litt logisk ut egentlig.

Indian · Post by **Indian** » 15 Jun 2008, 23:31

Tror ikke du kan bruke staget som sitter foran. I følge linken, så må de foran byttes til 27mm i diameter.

SCar · Post by **SCar** » 15 Jun 2008, 23:53

Indian wrote:Tror ikke du kan bruke staget som sitter foran. I følge linken, så må de foran byttes til 27mm i diameter.

Åja, på den måten. Når du sier det så har jeg sett på Ebahn programmet at de bytter ut 23.5mm staget med 27mm, men det har ikke stått noe mer enn det. De har kanskje skjønt at original staget ble for spinkelt?

Indian · Post by **Indian** » 16 Jun 2008, 00:26

Jeg leste i linken at det foran må byttes til 27mm om du monterer et stag bak under bilen.

Peter · Post by **Peter** » 16 Jun 2008, 08:54

150Hk TDI wrote:Forklarer du litt for oss andre også ??

Ja selfølgelig . jeg anbefalte Indian og montere en Stabilisatorstake for Bakakslingen (se hans problemstilling ).Bilen for mye bedre Kjøreegenskaper ,den understyrer ikke så mye lenger (for de spessiell tunge bilene )og ligger ellers fint på veien .montering er heller ikke så vanskelig .til festing av de Brakettene som trengs kan man også går til en Bil-karosserie-fyr som kan feste de med popuppnagler

hilsen Peter

Indian · Post by **Indian** » 16 Jun 2008, 09:38

Feste stabilasatorstag festepunkter med popnagler? Det høres noe svakt ut. Som jeg forsto i linken, så er det ferdig gjenger i bilen.
Hvorfor popnagler?

Indian · Post by **Indian** » 16 Jun 2008, 12:13

Var innom Møller i dag, Ny stag koster ca 1600 og festene koster ca 60 kroner/stykk. Totalsummen blir under 2000 kroner inkludert alle fester og foringer.
Hos hoggeren tar de 600 kroner.

Peter · Post by **Peter** » 16 Jun 2008, 12:23

desverre er det kun hullne forbered på plassne hvor brakettene skal sitter. orginal vw "plugger "er noe spinkel syntes jeg (de har dette gipsplugg-prinsipet),f.ex. skal skruene draes til med 15 nm og det er ikke mye ,derfor slike popnagler fra karosseribyggning ,de er større og tåler mer. jeg behøvde ikke bytter fremme staken ,men kjøpte på ebay en bakre stake på 23 mm og resten hoss vw .
ta de fra huggern med festebrakettene , 600 er ikke en gærn pris ,en rimlig investering .

Hilsen Peter

150Hk TDI · Post by **150Hk TDI** » 16 Jun 2008, 12:52

Indian wrote:Var innom Møller i dag, Ny stag koster ca 1600 og festene koster ca 60 kroner/stykk. Totalsummen blir under 2000 kroner inkludert alle fester og foringer.
Hos hoggeren tar de 600 kroner.

Fant du bakre stabbstag på huggeren ?
Da er nok fremre staget 27mm på samme bilen.

Indian · Post by **Indian** » 16 Jun 2008, 13:04

Jeg har ikke vært hos hoggeren enda men tar en tur på onsdag. Jeg har sett flere biler der og må bare håpe at noen av dem har staget bak.
Jeg mener at staget hos Møller har en diameter på 26 mm.
Jeg har ikke målte det fremre staget hos meg men er det en mulighet at det er brukt en på 27 mmm i og med bilen har nedsenket karroseri?

SCar · Post by **SCar** » 16 Jun 2008, 15:55

Indian wrote:Jeg har ikke vært hos hoggeren enda men tar en tur på onsdag. Jeg har sett flere biler der og må bare håpe at noen av dem har staget bak.
Jeg mener at staget hos Møller har en diameter på 26 mm.
Jeg har ikke målte det fremre staget hos meg men er det en mulighet at det er brukt en på 27 mmm i og med bilen har nedsenket karroseri?

Det kan du enkelt se. Hvis det er 23,5mm så er den korte lenke armen mellom stabstag og bærearm slik med gummiforing presset rundt enden på stabstag.
Er den derimot 27mm så er den festet til stabstag med type endeledd med mutter(sånn konet ledd)
På mekonomen siden ser du bilde av de to alternativene.

Indian · Post by **Indian** » 17 Jun 2008, 21:14

Sjekket i dag. Jeg har 23,5 mm stag. Jeg skal prøve å montere et stag bak i bilen i første omgang og så jobber derfra.
Problemet mitt er at jeg har ingen sted å stå så jeg må bruke en parkerings plass der jeg bor.

Indian · Post by **Indian** » 18 Jun 2008, 19:56

Uflaks.....
Jeg var innom hoggeren og bilen sto der men noen hadde skrudd av det hele....sving armene, calipere og stabilisatoren.
Det ble en skikkelig nedtur da ingen av de andre bilene hadde staget bak.
Det blir noen flere telefoner utover og i 'worst case' jeg bestiller meg nytt fra VW i Strömstad.

Post by **Martin Sandvik** » 18 Jun 2008, 20:18

Dette har jeg skrevet mass om på dette forum før.

Det bak koster ca 4-5000 hos VW tror ikek du finner dette på noen biler på huggeren da dette er meget sjeldent

Kjøp staget på ebay.de og festene her hjemme på VW, dere vil merke en meget stor forksjeld på bilen.

Jeg byttet også det framme men var ikek så fornøyd, det hjalp ikke så mye.
Når det framme skal monteres må hele traversen og styre snekke løsnes og sleppes ned ca 10cm

Indian · Post by **Indian** » 18 Jun 2008, 20:33

Jeg tror jeg bestiller nytt fra VW om jeg ikke finner noe hos hoggeren. Å bestille fra ebay, porto og risikoen.....
2000 norske kroner fra Møller, noe mindre i Sverige. Jeg var så overlykkelig over kulden at jeg glemte å spør om prisen på staget.