Slanger til servo

Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
Post Reply
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Slanger til servo

Post by Livar »

Ser her: http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?t=3848 at trykkslange skal være 3,7 meter på en diesel. Noen som vet hvor lang den bør være på en bensiner? Returen er det jo bare å få lang nok...
Livar
-
-
Posts: 1981
Joined: 18 Mar 2004, 19:26
Car: T3 Caravelle C 1990 DJ
Location: Ege
Contact:

Post by Livar »

Om folk ikke vet akkurat så er det kanskje noen som har beggee deler og kan sammenligne litt og anslå lengdeforskjell der bak? Haster egentlig litt også...
amubus
-
-
Posts: 1073
Joined: 02 Nov 2003, 20:57
Location: Fana, Bergen
Contact:

Post by amubus »

Livar wrote:Om folk ikke vet akkurat så er det kanskje noen som har beggee deler og kan sammenligne litt og anslå lengdeforskjell der bak? Haster egentlig litt også...
Om eg ikke husker helt feil så var det vel 3,7m på 112kh. da skøtet eg innpå under luftfilterboksen.....
Roy alias Amubus
-01 t4 vw PROFILE // BUS, ex ambulanse - Multivan Wannabe
-86 t3 Caravelle
-70 t2 Rico camper
-64 t1 Militærambulanse
Member of RESCUELINERS
Member of Vw Militaria Norway
Image
RZR-Jånni
-
-
Posts: 1714
Joined: 03 Nov 2003, 17:42
Car: 1967 og 1991
Phone: 975 976 57
Location: Lier (Litt Bergen)

Post by RZR-Jånni »

Jon-A. Sognnæs.
67 Sika
91 Caravelle Syncro 2,1wbx
Andrew
-
-
Posts: 2100
Joined: 07 Feb 2005, 00:37
Location: Kristiansand

Post by Andrew »

Stemmer nok det, jeg brukte 3.7 meter med kobberrør med skjøt under luftboks og framme ved tannstang. Måtte legge det i ny trasé d.v.s. på utsiden av bensintank og opp over hjuloppheng i høyre hjulbue foran, dette fordi det var umulig å kutte vekk de gamle, rustne rør som er klipset til karrosseriet bak bensintanken, gadd ikke ta ut tanken.
Andrew Wilder 90198654
'Ottar', 1992 syncro ambulanse, 2.1 MV
'Xavier', 1992, 2.1, 2 diffsp. + decoupler.
'Kaleb', 1989, 2.1, 2 diffsp. ex-bårebil + decoupler.
Post Reply