Heisan guruer!
Skal skifte returslanger på min "nye" t4. Den har hel plate under frontlykter, prøvde i stad å vippe radiator opp og frem, men det var ikke like lett som på den gamle med delte plater. Er det noen triks??
På samme bil har jeg litt nykking når jeg slurer med clutchen under rygging og i første gir. Er det slitt clutch eller??
Vippe frem radiator på t4 -95
Vippe frem radiator på t4 -95
Mvh
Erik Solvang
Caravelle t4 -98 lang utgave 2.5 tdi
Caravelle t4 -94 lang utgave 2.4 9 seter
Ford Galaxy -04 1.9 tdi
x-Caravelle t4 -95 kort syncro 2.4 9 seter
x-Caravelle t4 -92 lang utgave 2.4 9 seter
Har vag-com
Erik Solvang
Caravelle t4 -98 lang utgave 2.5 tdi
Caravelle t4 -94 lang utgave 2.4 9 seter
Ford Galaxy -04 1.9 tdi
x-Caravelle t4 -95 kort syncro 2.4 9 seter
x-Caravelle t4 -92 lang utgave 2.4 9 seter
Har vag-com
forsvinner problemet etterkvart? i so fall kan det vel vere simringen rundt veivakselen som svettar olje ut på lamellane....har hatt det på tidlegare bilar og då tenderar problemet til å opphøyre når eg har kjørt litt og fått det varmt.
Sjekk også spesielt bakre motorfeste...blir det først resonans i driverket og dett er site ristar det fælt...
Sjekk også spesielt bakre motorfeste...blir det først resonans i driverket og dett er site ristar det fælt...
Biler: høg byttefrekvens på bil eg?
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"
Siste år:
95 modell Vw transporter...
90 modell Subarusyncro "Krøvel Velle" Frå Velle i ValleVoll solgt
94 modell Vw Caravelle 2,4 D "Monar"
90 modell Caravelle C "Gunnar"


