vwbus.no

Da var det bestilt diesel varmer også.... sett flere på diverse camping og båtforum som er fornøyd med disse Kinavarmerne så jeg tok sjansen... Skulle inn før eller siden allikevel og for prisen kan man jo kjøpe 3-4 stykker pr norsk solgt websto etc...
Så får vi se da... om 7-9 dager, om dette er noe tess

cptgreenvalley wrote:Da var det bestilt diesel varmer også.... sett flere på diverse camping og båtforum som er fornøyd med disse Kinavarmerne så jeg tok sjansen... Skulle inn før eller siden allikevel og for prisen kan man jo kjøpe 3-4 stykker pr norsk solgt websto etc...
Så får vi se da... om 7-9 dager, om dette er noe tess

Kinavarmere? Kan du utdype? Er også på utkikk etter webasto-substitutt.

Har desverre lite å komme med annet enn link til hva jeg kjøpte foreløpig. Venter spent på forsendelse
Går mot sommer nå men vil ha den skikkelig testet og montert før vintern så jeg slo til nå...

http://www.aliexpress.com/item/2-KW-12- ... 26076.html

For bruker erfaring skal California på forumet ha god erfaring med disse samt en del folk på båtplassen forumet:

viewtopic.php?f=5&t=40163

Webasto og Eber er litt billigere i Tyskland, selv om euroen er høy nå: http://www.standheizungs-shop.de/Standh ... 29455.html

Kjenner jeg er SKEPTISK til luftvarmer med ekte Chinese Export-kvalitet, stikkord lekkasje og CO...

Jeg velger å stole på Californias og båtplassen brukernes erfaringer. Med toll og frakt er du over 10k med den tyske modellen, uaktuelt for meg. Forøvrig har jeg både gass og co alarm om bord men tviler sterkt på at dette blir et problem.

Husket du å trekke fra den tyske momsen først? Jeg kommer til 8250 + frakt for en Thermo Top 2kW, frakt pleier å ligge på ca 300,- for selv ganske store ting fra Tyskland.

Skepsisen min mot en del slikt kinaskrot er at kvaliteten er så uforutsigbar, naboen kan ha fått noe som funker helt fint mens du kan ende opp med mandagsutgaven. Når utstyret da er sikkerhetskritisk blir jeg skeptisk. CO-alarm hjelper selvfølgelig, men vi husker vel familien på Ekeberg for noen år siden?

Kan vel si meg generelt uenig i argumentasjon om at alt fra kina er skrot, men bruker ikke mer tid på det.
Regnestykket ditt er sikkert riktig men blir sånn ca 3 ganger så dyrt så det var aldri noe alternativ for meg.
Tviler forøvrig på at alle delene i en webasto er produsert i tyskland

Jeg sa ikke "alt som kommer fra Kina er skrot", så godt som alle produsenter av konsumentvarer produserer ting der. Forskjellen er at knock-off-produktene ofte har dårlige materialer, dårlige eller feil toleranse, totalt manglende kvalitetskontroll og ut-døra-garanti. Slå opp CE-merking og "Chinese Export" så ser du at mye billigræl ikke er CE-merket men faktisk Chinese Export-merket. Ikke at merking i seg selv gjør et produkt bedre.

Men mest av alt er jeg veldig skeptisk til kombinasjonen luftvarmer og soving, nettopp fordi konseptet i seg selv ikke feiler til trygg tilstand og du dermed er avhengig av detektorsystemer.

Skjer stadig litt småting i prosjektet

Fortsatt med stabilisering av taket.


LED bar + nye releer på alt av ekstralys



Tar seg vel dårlig ut på bilde men dette er i hvertfall Fjernlys med HID i Fjernlysreflektorene


Fjernlys med HID i Fjernlysreflektorene + LED bar ( må nok fininnstilles litt mer)

Kastet ut westy fridgen til fordel for masse ekstra stueplass og kompressor fryser. Bryterpanel passet i org. luftehull med små justeringer.

Noen som vet anbefalt ledningslengde fra 30 amp lader til batteribank? Ladern kom med noe korte ledninger...
Lettere å plassere lader med litt lengde

Blitt litt jobbing i dag og

litt bilder fra turen i helgen

Så vidt begynt å tilpasse senga oppe i taket [emoji604]

Kina varmeren har også ankommet [emoji106]

Dette er org. plassering men vurderer å sette den under skapet der kjøleskapet var før. Gulvet mitt er en del mer isolert en vanlig så blir lagt ned til metallet uansett..

Har visst glemt å legge ut bilder fra interiør henting i Danmark i fjor høst. Tusen takk til både Glenn Marvin og Søren som gjorde at jeg fikk dette i havn Og Danmark skal vi tilbake til! Strandkjøring er stas!

I går fikk jeg fikset heng i decoupler. Var bare enveisventilen som var clogga så fikk renset opp denne.
Begynner vel å se etter en ny snart, men funker enn så lenge.
Sperra foran blinker, så den engager ikke fullstendig tror jeg. Sperra bak virker til å ha satt seg fast så der har jeg en jobb foran meg....

Så NeedforSpace hadde gjort en bra jobb der så følger hans eksempel

Begge to sitter, at det blinker foran betyr at det er vakuum i klokka for å dra sperra inn, men den har ikke klappet til ennå.

Dessverre må man åpne diffhuset for å få ut styrehylsa og få rengjort ting skikkelig. Dette gjelder både foran og bak, glidebolten må løsnes fra skiftegaffelen.

Takker for tips. Får jekke opp å ta en skikkelig runde på sperrene en dag

Da var kompressor kjøleboksen i gang og snart klar til sin første helgetur Vuderer benk under kjøleboksen men da er det lite poeng med snurresete..

Blitt koselig inni der..!

Veldig!

Og hvordan er det med en sånn dieselvarmer, trekker det mer strøm enn propanvarmer?
Det var en som veldig bestemt sa at man ikke kunne kjøre dieselvarmer noe særlig uten å motor gående.
Har forsøkt å lese meg opp selv, men skjønner ikke helt hvilke tall man er ute etter.

Tommel opp!

gaston wrote:Veldig!

Og hvordan er det med en sånn dieselvarmer, trekker det mer strøm enn propanvarmer?
Det var en som veldig bestemt sa at man ikke kunne kjøre dieselvarmer noe særlig uten å motor gående.
Har forsøkt å lese meg opp selv, men skjønner ikke helt hvilke tall man er ute etter.

Tommel opp!

Strømtrekket vil variere, mellom 14 og 29 watt for denne modellen. Burde ikke bli noe problem med litt batterikapasitet i bakhånd.

Hørt at "vanndieselvarmerne" er noe mer strømkrevende men slenger meg på NeedforSpace, han har så vidt jeg vet bestilt ca samme varmer.

Tenker der blir testmontering til uka

cptgreenvalley wrote:Hørt at "vanndieselvarmerne" er noe mer strømkrevende men slenger meg på NeedforSpace, han har så vidt jeg vet bestilt ca samme varmer.

Tenker der blir testmontering til uka

Vannvarmere har sirkulasjonspumpe som trekker litt. I tillegg må du kjøre kupevifta for å få varme i kupeen. En BBW46, som var ekstrautstyr i syncroer trekker ca 50W, altså ca 4 Ampere.

Den gamle campingvarmeren B2L (luftvarmer) som var standard i Club Joker trekker ca 15W, altså vel 1 Ampere.

Disse moderne greiene har vel flere trinn, og 14W på laveste effekt er ikke ille. Ikke noe problem å kjøre den hele natta om du vil, bare du har kontroll på eksosen.

Blir test av batteribank i helga.. 200ah bør være plenty for en kompressor boks med termostat.

Batteri provisorisk paralell koblet i høyskap.