vwbus.no

Har fått vinterparkert Camperen så da er det dags å få fikset litt små feil og lite utbedringer før Tinn treffet.
Må skifte mansjett på styrstaget samt høyre ytre drivknut.
Få montert Andreas fjærene fram, sammen med distanser og demperforelenger.
Bytte foringer på servostang samt stabs-stag.

Da vil det kun være litt rustsveis på trøskellåder samt inn-steg, og nedre fjærfeste på begge bærearmene bak som blir vinterarbeid.

Hva gjelder Andreas fjærene så gjorde de susen å få på. Bilen ble veldig stabil, men med originale fram fjærer er den for myk fram slik at den har en tendens til å begynne å hoppe. Så da blir det montering av fjærene fram og.

Noen mål.
Høyde sentrum til hjulkant
før skifte: etterskifte
HB 44,5 49,5
VB 47,5 49
HF 43,5 50
VF48,5 49,5

etter jeg lastet av camperen så fikk bakfjærene folde seg ut helt og løftet bakenden kraftig
HB 55,8
VB 57,5

Skal bli interessant å se hva som skjer når framfjærene kommer på plass
Målte også vinkelen på drivakslene bak
Venster bak


Høyre bak



Så ble det dags å begynne å ta ut fremre drivakselen. Går veldig greit å få ut en bare en demonterer nok. Viste seg dog at for å få drivakselen fra bilen så måtte jeg også ta løs stabsstaget.


Så var det dags å få løs yttre drivknut. Litt pirk å få opp låsringen samtidig som en må knakke på knuten for å få den til å gli av akselen



Fortsettning følger, må hente min hydrauliske fjær kompressor samt belg og foringer, så helgen er reddet

Hva slags vinkler er det egentlig du driver og måler ?

Da er høyre side ferdig med Andreas fjær, spacer for øvre bærekule og forlenger på støtdemperen. Nå begynner vi å snakke om å få luft under bilen

Ble litt jobb å komprimere fjæren for å tingen på plass.

Fortsetter i morgen med venstre side, samt med foringer til servostangen. Skal bli spennende å prøvekjøre

Noen bilder
http://postimg.org/image/i2v129usz/]


http://postimg.org/image/fy5m42mur/]


http://postimg.org/image/ak6twix4j/]


http://postimg.org/image/hkutpaywj/]


http://postimg.org/image/wi3aqbc4z/]

http://postimg.org/image/i1g1bqmnn/]

http://postimg.org/image/5qs4os6yb/]

http://postimg.org/image/8wcqezpkj/]

Høydesyke neste... *gulp*

Da avslutter jeg denne tråden og Starter en helt egen, da trådstarter har bytta navn på tråden.

Forlenger på støtdemperen,har du noe bilde av den,og hvor får du tak i de?Den spaceren på bærekula,har ikke sett behovet for den på min,er det for at brua oppe ikke skal gå for langt ned ved utfjæring?

narle wrote:Forlenger på støtdemperen,har du noe bilde av den,og hvor får du tak i de?Den spaceren på bærekula,har ikke sett behovet for den på min,er det for at brua oppe ikke skal gå for langt ned ved utfjæring?

Avhengig av hvordan fjæra er montert kan du oppleve at broarmen tar i fjæra ved utfjæring. Noen sier at du kan unngå dette med å vri fjæra, sånn at broarmen treffer mellom to vindinger. Men skal du ha maks utfjæring når du hever, og da snakker vi selvsagt lengre dempere, bør du montere denne spaceren.

narle wrote:Forlenger på støtdemperen,har du noe bilde av den,og hvor får du tak i de?Den spaceren på bærekula,har ikke sett behovet for den på min,er det for at brua oppe ikke skal gå for langt ned ved utfjæring?

Du finner de bl.a her http://se.oberschlachter.com/shop/index ... _id=100094