vwbus.no

Hei.

Da funker eber-en min igjen. Uten å ha skiftet en eneste del.....

Den begynte å fungere igjen etter at jeg blåste med trykkluft gjennom eksosanlegget.....

Så jeg er fristet til å tro at det var her feilen på min lå begravet.

Jeg bestilte rep-sett hos Lønsethagen i Trondheim, men fikk ikke bruk for den i denne omgang, så den får jeg ha liggende på lur til neste runde.

Vel, jeg tror jeg kan konkludere med at første tilltak ved symptomer som hvit-kald røyk og og ingen tenning må være å rense eksosanlegget. Det koster da heller ingen ting og er raskt og utføre.

Takker alle på forumet for gode tips. Jeg ble ihvertfall hjulpet av dette forumet får å få fikset min eber selv og unngikk heldigvis MØLLER-hjelp og ditto regning.


Mvh
Morten Løge Hagen

rapidspeed wrote:har noen av dere tenkt på å rense eksosrøret? det var ett problem vi hadde på bussene... stakk en stålstang inn eksosen og vrei og vrengte og vips fri passasje for eksosen gitt... det gjorde jeg nå for litt siden på min t4.. og da ble den så fin så... er eksosrøret tett blir det masse røy og uforbrent fordi den ikke blir kvitt avgassene og flammen kveler seg selv pga oksygenmangel... hadde ansvaret for webastoene på 70 busser dengang... ble mye koks ut av det..

Hei . jeg sier meg enig her jeg . jeg plukket ut min varmer delte den i fillebiter ,vasket og renset. byttet glødeplugg(det var det første jeg tenkte på ) den var så pakket i sot at den kunne like gjerne vært fylt med sand.... men fikk vasket og pusset så den ble som ny innvendig og utvendig . Monterte i bilen. og koblet alt fyret opp å ventet spent... men hva f.... det røykla hele nabolaget igjen plukket av eksos anlegget og det var like tett som resten hadde vært .. fikk renset dette og satt på ... og nå er det ikke ett røyk pust så sjekk eksos potten . billig og godt tips

Mvh Eskil
1998 T4 2.5 Tdi lang

På min er utløpet på eksosen sveiset om og peker fremover slik at det ikke spruter dritt fra hjulet opp i eksosen.

Endelig fant jeg den tråden jeg har letet etter så lenge
Her står det beskrevet samme feil på Eber som jeg har/hadde.
Bare MASSE hvit røyk og stopp etter to forsøk, her lokta det bare gammel sjark og ingen varme
Alt som måtte gjøres var å stikke et skrujern i utblåsninga på eksospotta å rote ut dritt og lort så var det full fyr

Glimrende, var på tur og bestille deler for noen lapper.

Hei! så lenge det ryker av varmeren så gløder pluggen,men det sitter en netting rundt glødepluggen som må byttes sammen med repsettet! Blir ikke det skiftet får ikke brenneren luft. Bare diesel uten luft=masse røyk

Har lakt det på minnet
Det er litt hvit røyk akkurat til og begynne med, men den forsvinner når den tar løs.

krissh wrote:På min er utløpet på eksosen sveiset om og peker fremover slik at det ikke spruter dritt fra hjulet opp i eksosen.

På min bil peker eksosen mot hjulet, men løsningen er enkel: Kjøpte et stykke 40mm fleksibel aluminiumkanal på biltema og monterte denne på eksosen og styrte den da ned mot bakken. Fungerer helt supert.

Genialt, selvfølgelig