vwbus.no

Tar tråden min litt opp igjen. Kjøpte meg et nytt oppgradert håndtak på Møller (Fikk ihvertfall beskjed om at det var oppgradert, selv om det så likt ut).
Men etter å ha montert det er det samme greiene. Er slark i håndtaket enda!

Kan problemet være hele låsen? At den er slitt i innfestningen på låskassen hvor håndtaket blir festet?

Har lagt merke til at de nye håndtaka som erstatter de originale er litt slarkete. Mulig det er løsninga for å slippe gnaginga?

Oppdaget rust rundt dørhåndtak på skyvedør nå i vår og dro på Sulland Tromsø for og få en takst på det samtidig med en skjermskade.
Tenkte ikke på og spørre om garanti eller noe angående det på skyvedøra men ble oppringt dagen etter om at jeg måtte komme og at dem måtte få ta bilde av skaden.
Da kunne de fortelle at de skulle søke importør om og få dette utbedret på garanti ,det ble gjort og etter noen dager fikk jeg telefon om at denne utbedringen ble dekket av importør.
Dette er på en bil som nesten er 6 år.

Der Postmeister wrote:Har lagt merke til at de nye håndtaka som erstatter de originale er litt slarkete. Mulig det er løsninga for å slippe gnaginga?

Har hørt at de andre er litt kortere. Kommer visst fra Caddy.. Men min var slik FØR jeg byttet også, og det laget problemene..

hkallestad wrote:...men hva med å pusse litt av det håndtaket en har? Har en plan om å teste dette først.

rs wrote:Vil anbefale dem som bytter klinker , lakkerer opp igjen dører eller av andre grunner skal ha av dør håndtakene og klippe til en gjenomsiktig folie og legge under fremerer delen av klinka. Da har den ikke muligheten til å gnage i stykker lakken og få du omtalte rustproblemene etter klinkene:)

Jeg prøvde dette nå. Får se om dette løser problemet.
Noen som prøvd? Denne tråd er et par år gammel...

Møller har hatt to forsøk på ene skyvedør mi. Håper det er mer holdbart nå. De tok hele døra pga rust helt nede også. Måtte inn igjen etter kort tid for fix av lakk på hjulbue bakenfor. Dørtrekket var ikke skikkelig festet og gnagde på hjulbuen når jeg åpnet døra. Alt dekket.

Jeg kan skyte inn at dersom noen av dere har logo på bilene deres så vil dere bli jaget ut fra forhandler.. da er det nemlig en fimabil i deres øyne, selv om den er eid privat. Jeg snakker av erfaring. Har aldri fått så dårlig kundesevice som dette på noe annet jeg har eid før. Jeg har vist bilen med både sinkslipp, dørhåndtak, bakluke list(samme problem som dørhåndtak-den gnager på lakken) og dører som smeller i karroseri når man lukker dem og lakken flasser av.. ble nesten ledd av.. i en annen post har jeg forklart at når jeg vaska bilen med høytrykk for litt siden så blåste lakken av på kanalene.. drittfolk..

Jeg er enig der, er en del Møller forhandlere som har forferdelig kundeservice!

Her kommer en oppdatering fra mitt tiltak jeg gjorde i april 2016 (se alle bilder noen innlegg lengre opp).
Det har nå forløpt et år, jeg har kjørt 25,000km.
Tok av dørtrekket og fjernet håndtaket for inspeksjon.
Ingen ny rustangrep. TearAid-teipen holder mot gnag, kun litt/ubetydelig påvirkning på teipen.
Kunne se små tegn på noe gnag i nedre kant så jeg monterte beskyttende TearAid også der.

APRIL 2016




MAI 2017

2 år varte denne reparasjon, sen begynte lakken å flasse av igjen...Kan ikke se rust under lakken heldigvis, bare overflaterust som fort kommer der den blanke metallen kikker frem. Trur priming, farge og lakk fått dårlig feste til metallen...kanskje ikke rent nok, skulle brukt mye silikonfjerner i omganger?
Skal prøve Brunox som primer i bunn denne gang...

MAI 2018

Da har jeg prøvd Brunox som primer denne gang. Får se hvor lenge det holder nå...


MAI 2018

Hvordan får du av håndtaket? Har googla og sett gjennom hele forumet her, men det er så skitdårlig forklart.. bilder hadde og hjulpet. Har skrudd av deksel innvendig, og løsnet på torx skruen men håndatket sitter like godt...

Har du tatt av den korte delen? Den må ut først

TommyO wrote:Hvordan får du av håndtaket? Har googla og sett gjennom hele forumet her, men det er så skitdårlig forklart.. bilder hadde og hjulpet. Har skrudd av deksel innvendig, og løsnet på torx skruen men håndatket sitter like godt...

Høres ut som at du gjort alt riktig. Men det er ofte litt trixing for å få håndtaket til å slippe. Som Postmeister sier så må den korte delen av håndtaket ut først. Denne holdes fast av torx-skruen. Skru denne ut et par varv og prøv å trekke den korte delen (som sitter på utsiden) ut. Enten går det eller går ikke. Torx-skruen holder denne korte del låst på noen måte. Her gjelder det å få torx-skruen ut sånn passe, uten å få den helt ut. Trur også man må presse inn torx-skruen på noen biler (der skruen beveger seg ut). Når alt ligger riktig er det bare å trekke/løfte vekk den korte delen.

Når den korte delen er ute trekker man håndtaket bakover og ut.

Ligger jo flere filmer på YouTube også. Det er samme prinsipp på de fleste VW nå

Skal prøve på det. Takk for idiotsikker forklaring