Caravelle/Transporter 1980-1991/Syncro -92
bcx238h
-
Posts: 328 Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden
Post
by bcx238h » 13 Mar 2014, 21:37
DEL 1...
Lunsj-pause...
Først av med Hardy-skiva og kryssledd med tilbehør.
Det var lite igjen av det ene lageret.
Da var det de to andre... sliter med å få av den ene eller den andre lagerhylsa...
Lunsj-pause ... slutt
I morgen må jeg få mellomakslingen på plass...snøen er tilbake og masse is fra før. Kom ikke opp bakken med bare en "nervøs rompe".
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!
ducce999s
-
Posts: 5759 Joined: 07 Aug 2009, 01:52
Phone: 9-1-6-0-9-7-9-0
Location: Rjukan / Oslo
Contact:
Post
by ducce999s » 13 Mar 2014, 23:47
Rygg opp, enklere med nervøs snute
Sent from my C6603 using Tapatalk
SYNCRO1,9TD,SIKASYNCRO2,1,JOKER3 2,1++
TL 1600 Fastback -69
Opel GT 1900 -69
"I'm afraid that, when I die, my wife will sell my car parts for what I told her that I paid for them."
Paul G
Renax
-
Posts: 2838 Joined: 21 May 2013, 08:05
Car: T3 coach 1,6td
Phone: 48355105
Location: Sola
Post
by Renax » 14 Mar 2014, 00:07
Blir usikker nå, men min RWD uten sperre kan knapt nok rygge oppover på grus, er bare sperra nok til at det går bedre enn å kjøre framover?
Sent from my TECNO_N7 using Tapatalk
bcx238h
-
Posts: 328 Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden
Post
by bcx238h » 15 Mar 2014, 08:02
Da var det altså litt skruing igjen og smøring selvfølgelig og en halv time kos under bilen og Syncro'en er en Syncro igjen.
Jeg er temmelig glad for det. Kjøreegenskapene er "1000 ganger" bedre igjen.
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!
bcx238h
-
Posts: 328 Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden
Post
by bcx238h » 15 Mar 2014, 08:07
ducce999s wrote: Rygg opp, enklere med nervøs snute
Synes det er nokså flaut å bli stående fast på en bakke der andre biler bare kjører opp og ned uten store problemer.
Som sagt, de der bakker her der vi bor er nokså tøffe med is og snø. Vi har hatt en del "uønskede hendelser".
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!
bcx238h
-
Posts: 328 Joined: 15 Nov 2013, 17:49
Car: T3 1989 syncro DJ
Phone: Hex: 586 0CF9
Location: Eldste, nordligste by i verden
Post
by bcx238h » 15 Mar 2014, 08:10
Renax wrote: Blir usikker nå, men min RWD uten sperre kan knapt nok rygge oppover på grus, er bare sperra nok til at det går bedre enn å kjøre framover?
Altså på grus har jeg ikke testet så mye, men på is og snø KAN sperren hjelpe, men heg har hatt en del "skremmende" situasjoner.
SYNCRO - Kjøre seg fast der ingen annen kommer til!