vwbus.no

Takk for svar Renax

Tomgangen er på rundt 1000 nå, så jeg får prøve ut litt. Det er en 1.9 seat motor fra 97 eller 98 med org 1.6 t3 turbo så vidt jeg vet.
Skal i hvertfall ta en titt og se om jeg finner stedene du nevner for justering. Mulig jeg venter med selve justeringen til jeg har en som kan litt med meg.
Allerede planer om saab intercooler og oljekjøler men venter nok litt da jeg ikke kommer til å justere opp noe særlig i begynnelsen.
Blir nok olje temp føler ( hvor monterer man sensor?) og turbo boot instrument før justering..

Har lagt merke til at når jeg skal rygge i oppoverbakke ( med store hjul) møter jeg et trinn i gasspedalen litt for tidlig og må slure for å holde motoren i gang.
Om jeg trykker viderer flyr turtallet plutselig opp (blir en slags kickdown) Noe man kan gjøre med dette bortsett fra å smøre opp eller bytte vaier?

Det er litt slik det er ja, min er også vanskelig å bakkestarte med på samme måten, spesielt ille ved kaldstart. Litt oppjustering hjelper, litt trening hjelper også;-)

Oljetemp må du montere spacerplate ved oljefilter for, men personlig ville jeg prioritert oljetrykk... begge deler er nok greit.

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

Takk for info

I dag monterte jeg turbo boost instrument. Ikke innfelt i dash enda men funker. Ser ut som jeg tar ut ca 0.7 bar nå. Siden turboen min ikke er helt ny og lekker litt olje er det nok ikke så lurt å prøve å ta ut mer av den selv om det hadde vært fristende å prøv seg opp til 0.9 til 1 bar.

Vil heller ha bil som holder en stund til enn litt mer power

Lekker den olje bør den byttes uansett, nytt balansert senter lå på ca 1500,- sist jeg sjekka ebay, og det er overkommelig å bytte for en amatør med basic verktøy. (Men en 13mm må ofte ofres)

Sent from my CATEE CT100 using Tapatalk

Blir nok et sånt sett i løpet av høsten da ja

Litt har det vel skjedd siden august?

Kjøpt og mottatt ny turbo-core med pakninger. Så da var det bare å få tid til å montere herligheten

...................

http://www.aliexpress.com/snapshot/6267084783.html

Spent... ikke kjøpt sånt no fra kina før... men til den prisen var det verdt et forsøk.
Alt av id koder stemmer i hvertfall

Spennende å se resultatet.
Her er link til intercooler fra samme området, vet ikke om den er ideell til T3, men kanskje...

http://www.aliexpress.com/item/high-per ... 36210.html

Planer om intercooler fra saab først. Sett dem brukt for rundt 500 og de har både ut og inngang på samme siden slik at de passer perfekt borte i venstre hjørnet av motor rommet

Hehe ja veldig spent på resultatet. Om den funker som den skal blir det nok litt oppjustering etterhvert

Hva syns folket om noe som dette? burde kanskje vært bredere men de er så inmari dyre... Denne er overkommelig som første LED upgrade spør du meg.

http://www.aliexpress.com/item/-/199742 ... 2014-10-27

Hva med to ved siden av hverandre? Om du kjøper større må man ut med frakt også men her blir det en tusing for 44"

Yepp står på ønskelista Noen som vet om disse må dekkes til når man kjører på vei eller om det holder å ha dem på egen bryter kobla for eks på fjernlyset? Vet selvsagt at disse ikke kan brukes lovlig på vei...

Prisen virker grei i hvertfall

de er vel lovlige, ikke noe lovkrav på ekstralys, sålenge de slås av med fjernlyset og har egen bryter

Trodde ikke de kunne brukes på vei hvis det var over 55w men jeg har ikke spurt vegvesnet om dette.

Ekstralys må også vere E-merket, og ikke over en gitt lyseffekt. Om du kan kalle de arbeidslys så gjelder andre regler, men lurer på om de må lyse bakover da...

Kan ha maksimalt 100 i lysutbytte. Står et tall på alle lykter, i alle fall på godkjente, på de blå Hella lyktene jeg har står det for eksempel 37,5. Dette summerer du.
I tillegg er det jo begrensninger på antall enheter.

Får ta en nærmere titt på lyktene. Tviler på godkjenningen til LED barene i forhold til dette totaltallet 100. Neppe merket.
Siden de fleste T3 har egen fjernlys reflektor er man nok ganske nærme tillatt total om man har tusen metere i tillegg.
Har forøvrig satt HID i mine fjernlys og siden disse er en egen reflektor ryktes det om at dette er en godkjent oppgradering.

For min del blir nok LED bar ekstra "arbeidslys" når man skal utenfor veien å more seg litt Ser jo fett ut og

En bil kan ha maks to fjernlys og to hjelpefjernlys. Altså maks fire lykter til sammen. En T3 med firkantlykter har dette allerede, så om man leser reglene litt strengt så er det ikke rom for flere. De fleste slipper imidlertid igjennom en utekontroll med to ekstralys på støtfangeren. Men ifølge reglene er altså dette ikke tillatt.

Når det gjelder disse LED-bjelkene, så skal de på lik linje med alle andre lykter som monteres på bilen være E-merket

Det er vel en regel om at lyskilder innen en viss avstand regnes som en? Jeg mener å ha hørt at det faktisk er lov med ekstra 1000-metere på T3 med firkantlykter.

subwoofer wrote:Det er vel en regel om at lyskilder innen en viss avstand regnes som en? Jeg mener å ha hørt at det faktisk er lov med ekstra 1000-metere på T3 med firkantlykter.

Jeg fikk i sin tid beskjed om at den ikke gjaldt fjernlys og nærlys.

"Bygge om" yttre lyskasterne til å ikke ha fjernlys, (klippe ledningen) så kan du vel igen ha to ekstra?
Kommer tåkelys/grøftelys i tillegg?


Jeg kom hvertfall fram til i samtale med en svv ansatt (som var ute med "ungdommen" for å hjelpe med slikt, bra tiltak) at jeg kunne ha to til ekstralykter med tallet 17,5 eller lavere på hver. Dette på Syncroen som hadde firkantlykter, men de inderste var koblet på egen bryter. Om det siste har noe med saken å gjøre vet jeg ikke...

Jeg følger diskusjonen rundt lys videre og i mellomtiden legger jeg ut noen bilder fra høytakprosjektet

må tugge litt i meg hva gjelder fjernlys, dette er sakset fra https://lovdata.no/static/LTI/ltavd1/fi ... -01-01.pdf


4.1 Fjernlys
Kontroller at lyset ikke er for sterkt ved å summere samlet
lysstyrke fra alle fjernlys som kan lyse samtidig:
maks 480 lux eller
(sum referansetall angitt på lyktene maks 100)

NB en maks på lysstyrke og

Flere enn 4 fjernlys (så helt ok på T3 med de originale + 2, forutsatt at lux og referanse tallene oppfylles)