vwbus.no

gidder ikke lese korrektur der en utslitt, utdatert og kranglete MacBöök har skyld for skrivefeil :

-skrivefeil er for dem som finner dem.

Men du måtte lage TO innlegg som understreket det.

Siden jeg da like lett kunne redigert det første, ja. Føkk Jeeve Stobbs, sier jeg bare.

Har vi konkludert med at Multivan INTRO/tilsv Multicamper er weekender/lettcamper og California med både gassbluss og kran til vasken er fullverdig camper nå ?

Kom på at kranen i CCn min er elektrisk, den var elektrisk i Multivan INTROen også man da av Biltematype (og sikkert kvalitet også?).
CCn har isolerglass bak B-stolpen mens MV-I hadde standard fabrikksota glass rund baut. Den hadde skyvevindu innafor langskapet men ikke på skyvedøra også, forresten.

Tror nok det er det vi har kommet frem til, ja.

Men...
Jeg tror det er best at vi her på forumet skriver modellen på bilen (Multivan, California, o.s.v.) i stedet for å kalle det en camper siden camper betegnelsen går over flere modeller (finnes også Transportere som benyttes som campere). Dette er ryddigst når man trenger hjelp til bilen slik at alle da vet hva slags bil det er snakk om.

Og for å komme tilbake (nesten) "On Topic" til trådstarter i den andre tråden så nevner Flyveren at dette er snakk om en Multivan og han beskriver kategorien i anførselstegn: "campingbil". Han påstår aldri at dette er en fullblods camper, bare at han sammenligner med tilsvarende "campingbiler".

----------------

Hadde en herlig helg på sauesanking, hvor jeg sov i bilen uten varme. Gikk helt fint første natt, men temperatur ned mot 5°C. Frøs litt den andre natta da ble det litt kjøligere, målte temp ned til 1°C, men det var rim på vinduene om morgenen.

Vi har en 2003 Multivan Westfalia V6. I vognkortet står det; Personbil (Camper) . Vi kjøpte den usett og hentet den i mai i år og har tilbakelagt ca 16.000 fantastiske km i Norge. Men den var noe klønete å bruke over flere måneder,så vi stoppet tidlig på turen i Tronhjem og satte inn et californiainteriør fra en skrotet bil. Dét gjorde underverker og turen gikk siden som en lek. Regner med at siden bilen er registrert som camper (og at den også er mer enn 10 år), så skulle vel alt være iorden. Totalvekten er heller ikke overskredet.

Det eneste vi savnet var en form for integrert varme i bilen. Vi ble liggende mye på campingplasser nordover til og fra Nordkapp, siden vi der kunne kople oss på strømnettet.

Stor takk til alle som bruker kunnskapene sine her inne til god hjelp for (hver) andre