Page 11 of 11
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 29 Jun 2014, 18:38
by Rapidspeed
Min gode mann... Afn er ikke levert som -95 modell.. Kun -96 i 35i karosseri... Da har du plukket ut en motor fra org 1Z bil. Men alle afn har vnt turbo...
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 29 Jun 2014, 18:41
by klystèr
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 29 Jun 2014, 18:43
by klystèr
Nå har vw modelskifte i august så 96 mod bil kan være registrert i 95.
Motorkode er AFN og 110hk. Men med slik turbo.
Kan legge ved utskrift fra Etka på den bilen hvor det står...
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 29 Jun 2014, 19:04
by klystèr
denne bilen er regga i 96.
her er utskrift fra mekonmen som sier AFN.
AFN kom opp på møller sitt system og som nevnt kom det kom opp 2 forskjellige turboer til denne bilen med foskjelige delenummer.
avhengig av motornummer.
alle bytteturboer/oppgraderingsturboer kom opp som VGT turboer
så som de sa på møller så er det mest sannsynlig de første som kom uten VGT.
den har sån N75 ventil til styring av turbotrykk

Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 29 Jun 2014, 19:06
by klystèr
men uansett
det var dymamobraketten jeg håpte å få noe hjelp til å se om denne kan brukes
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 29 Jun 2014, 19:11
by Rapidspeed
Som sagt. Da må du sammenlikne bolthullene...
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 29 Jun 2014, 19:13
by klystèr
ja får gjøre det
så ikke kjent ut ala Skoda SDI dynamoen ?
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 29 Jun 2014, 19:13
by klystèr
sjansen for att det er byttet turbo til eldre type er jo minimal da eksos og alt så helt originalt ut
skulle det vært byttet måtte den vært sveist om siden de har forskjellige flenser.
motoren har til info dobbelmasse svinghjul og EGR ventil
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 20 Aug 2015, 10:53
by Olepetter
Hei. Driver og planlegger et tilsvarende prosjekt. Har syncro Caravelle 1,6. Hva er anbefalt/enklest donor med 1,9 TDI?
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 20 Aug 2015, 11:11
by Olepetter
Hei. Kan noen av dere anbefale donor 1,9 TDI til syncro Caravelle diesel?
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 20 Aug 2015, 11:36
by OddN
Olepetter wrote:Hei. Kan noen av dere anbefale donor 1,9 TDI til syncro Caravelle diesel?
Hei og velkommen. Tror det er bedre om du lager en egen tråd under t3 delen av forumet her. Støre sjanse for å få svar da.
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 20 Aug 2015, 12:49
by Olepetter
Takker. Venter litt til...
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 20 Aug 2015, 13:09
by OddN
Olepetter wrote:Takker. Venter litt til...
Ok.
Det var mest med tanke på å ikke rote til prosjekttråden til Klyster med masse spørsmål og forklaringer som ikke direkte har med hans prosjekt å gjøre at jeg foreslo det jeg gjorde. Både jeg og mange andre sitter på masse god info om forskjellige dieselmotorkonverteringer, men jeg har ikke tenkt å utbrodere dette i Klyster sin prosjekttråd... Så derfor

Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 22 Aug 2015, 11:08
by klystèr
jeg tok fra Passat 98 mod. for jeg ville den utgaven med variabel turbo
er vistnok greiere med passat 95/96 mod. men disse har noen varianter uten variabel turbo
Re: T3 Westfalia California TrekkVognDepotCamperTDI prosjekt
Posted: 01 May 2016, 21:48
by klystèr
Noen som har tips/linker til leverandører i tyskland som selger forsterket fremre girkasse feste?