vwbus.no

God jul Hans flotte bilder og grattis med godkjent bil

Fantasisk flott, bedre enn ny

Nå....
Skjer da ting fortsatt med denne vognen. Rett etter nyttår snek jeg den inn i garasjen med 14" hjul (0.5bar i dekkene) for å starte det som er ment som siste mekaniske prosjektoppgave. TDi

AAZ røsket ut i sin helhet og videresolgt sannsynligvis

Inn med en AHU, turbo adapter fra Ultimate Engineering og TDi starter adapter fra samme plassen.

Ledningsnett bygget av en kul type i Porsgrunn. ECU av typen lett tunet.

Intercooler fra BMW (Vann til Luft)

Prosessen er der at ledningsnettet begynner å komme på plass.
Intercooler løsning er planlagt ferdig. Gjenstår å lokalisere pumpe, men ser for meg oppunder gulvet på vei fremover.

Kan ikke love bilder før jeg kommer på å gå inn igjen på forumet, men det kommer nok en dag

For øvrig har vognen blitt isolert innvendig ift støy og varme.

Dynamat i hele frem og bakvognen, mens stuegulvet og veggene har fått et lag med Low-E isolasjon for å holde mest mulig av peisvarmen inne.

Alle gamle vinduslister er byttet. I samme slengen fjernet jeg "tapet" fra stolpene og lakkerte disse i bilens farge.

Alt i alt begynner man å nærme seg et punkt hvor det ikke er stort mer å finne på.

Nei, vent litt nå.
Har planer om selvprodusert høytak.
Må vel ha litt ordentlige lyskastere rundtom.
Kjekt å konvertere batteribanken til Lithium etterhvert.
Solceller hadde vært nyttig på langturer...så absolutt.

Pengesluket ser ut til å vedvare.

OKEI! jeg har TDi i bussen...det var gøyere enn forventet!
Den en gang seige karamellklumpen har nå tatt steget inn i de raskes rekker!

Kjørte den for første gang igår med ECU som har 120hk chiptuning og den føles som en sprettert sammenlignet med tidligere

Et par koblingspunkter for kjølevann plager meg litt med drypping fortsatt, men føllelsen av å kjøre denne bilen har nå gitt en solid boost på motivasjonen for videre arbeid!

Nå kan våren bare komme for jeg har ikke veigrep på vinter lenger med så mye moment!