vwbus.no

Har plutselig begynt å tenke på reservehjul, er vei dårlig ide å kjøre med ett 185-14 nå hvis jeg punkterer. Og noe særlig større er det vel ikke plass til under foran...

Å lage hull i karosseriet bak til utvendig reservehjulsfeste er ikke aktuellt så da gjenstår det innvendig feste i bagasjerommet.

Har forsåvidt delene liggende, er jo bare noe treklosser og en T-skrue, må sjekke hvordan dette kan tilpasses uten å komme i konflikt med klimaanlegget...

Ellers så er forsetene byttet, bak er setebunnen tilpasset og montert, holder på med ryggen.

Driver også å legger opp nye kurser fra det andre batteriet. har koblet radio og kupelys, legger også opp egen bryter til kupelysene sånn at alle kan slås av fra førerplassen. Skal koble eber og sigarettenner også på andre batteriet.

Har byttet dashbord... I stedet for kartbord, er det nå hel GL-polstring med hanskeromslys, og begge GL-forsetene er på plass, og jeg har begynt å rive ut gummimatter. Skal også lime litt støydemping før jeg legger inn teppene. Da blir det straks litt lunere i bilen...

OddN wrote:Har plutselig begynt å tenke på reservehjul, er vei dårlig ide å kjøre med ett 185-14 nå hvis jeg punkterer. Og noe særlig større er det vel ikke plass til under foran...

........

Tenker i samme baner jeg og med min, men har kjørt i over ett år nå med bare orginalhjul i reserve. Gått bra hittil. Tror det skal litt til for å punktere med et slikt dekk egentlig...

En knall løsning er fra Gary Lee i Canada som lager holdere for å klemme over kantene på bakluka. Om man ikkje vil borre i bilen. Og det kan eg godt forstå at du ikkje vil Evt på takrack. Hm.

Ja, det er ikke aktuellt å borre i dette karosseriet Har også tenkt på et sånnt sykkelstativ som klemmes på bakluka, vet ikke helt hvor mye de tåler... Men de fins for tre sykler, og jeg inbiller meg at det blir like tungt som ett hjul. Skal sjekke ut han kanadieren...
Har også litt lyst på takrack, men det er kjekt å kunne kjøre inn i parkeringshus og garasje og sånnt... så det er nedprioritert. Tror egentlig jeg må få til noe med et sånnt innvendig feste.

Denne var egentlig ikke så værst:

bare litt kjipt at du må ta av hjulet for å bruke stigen...

Ja, men når alternativet er å bore i hjørnet på bakskjermen så er valget lett. Stigen blir dessuten bare en bonus, det var reservehjulsfeste jeg egentlig vil ha

Syns den der er helt suveren. Hjul, kanne og jekk på samme holder uten å skade bilen!

Den så ikke verst ut.... Fordrer kanskje kraftigere dempere på bakluka, for at den skal holdes oppe?

Bare 60 euro på Busschmiede for de kraftigste demperne, det var jo billig....

avdem wrote:Den så ikke verst ut.... Fordrer kanskje kraftigere dempere på bakluka, for at den skal holdes oppe?

Bare 60 euro på Busschmiede for de kraftigste demperne, det var jo billig....

Bare 58 € hos Bernd:

http://www.vw-t3-bus.de/spezielles-zube ... 00-nm.html

Sånn lappesaker på boks kan vel være et alternativ i de tilfellene der dekket ikke blir helt ødelagt?

Nå har jeg fått Mud-Terrain dekkene mine. Hadde et lite "treff" hos Taigagreen i går og kom hjem med 4 Melba "penta" felger. Må shines litt, men ellers hele og fine.
Gleder meg som en unge til å få dem på!

Har du gjort andre modifiseringer enn å bøye ut forskjermene, for å få plass til hjulene?

Kun bakkant av forskjermen. Tok en 2X8toms planke og la i mellom mens jeg forsiktig svingte på hjulene til det var passelig klaring. Er du forsiktig, og det er varmt ute så går det bra med lakken...

Varmt ute?!?!? I går morges snødde det her i Rana!
Får vel finne fram varmepistolen tenker jeg

Ja, kunstig varme er nok tingen for oss her oppe, men pass på, det er lett å varme for mye.

Skal ta de pent

Ta kontakt når du skal selge bilen

Sunshine wrote:Ta kontakt når du skal selge bilen

Kem, æ?? Hadde ingen planer om det ennu... Men om det sku skje så bli den nok lagt ut her,ja

Har forresten kjøpt en delebil, 89 Coach 2,1 så nå blir det tepper i resten av bilen. Har allerede prøvemontert (mest for å høre om det ble mindre dekkstøy), men de trenger en ordentlig vask. delebilen er forbausende hel i karosseriet, veldig lite skjøterust, men i følge forrige eier mye rare lyder i motoren (=lagerbank). Samme blåfarge, så kanskje jeg må prøve å finne plass til noen reservedeler. En kompis skal ha støtfangere, og ellers ikke så mye å samle på... (hvis ikke noen trenger et bra skall)

Nå har bilen fått prøve seg som turvogn. Startet fra Bodø for to uker siden, og målet var Legoland. Fikk heldigvis tid til å stikke innom Bussfest i Motala før kursen til Danmark ble staket ut. Ekstra hyggelig var det at Jarle og Westyen slo følge til Legoland, og vi hadde noen trivelige dager der nede før hjemlengselen tok overhånd. Eneste problemet underveis var et eksosanlegg som bestemte seg for å gå i oppløsning i Trondheim. Men dette ble raskt reparert. Alt i alt en fantastisk tur, tilbakela ca 5000 km på to uker...

5000 km!jJeg kjørte litt over 2000km på samme tidspunkt og synes jeg har kjørt jævlig mye.Du er en harding!

narle wrote:5000 km!jJeg kjørte litt over 2000km på samme tidspunkt og synes jeg har kjørt jævlig mye.Du er en harding!

Hehe, ja men så kjørte jeg jo omveien om Raufoss og da... Har faktisk ikke vært på de traktene siden jeg var i militæret på Jørstadmoen i ca 85... Har alltid ellers kjørt Østerdalen

Nå har GL-feberen blusset opp igjen. Var innom Jarle i ferien og kjøpte en komplett GL-grå 7-seters innredning, fikk en kompis med varebil til å frakte det hjem. Har nå begynt rensearbeidet. Trufaskapet skal ombygges slik at dette kan festes på orginalskinnene til midtraden og demonteres når det ikke trengs. Blir vel å registrere bilen som personbil da. Trufabaksetet er solgt videre til en lykkelig Coacheier, og det blir orginalt GL-baksete her. Må også lage en hylle i bagasjerommet sånn at det fortsatt er mulig å overnatte. Blir visst ikke arbeidsledig med det første...

Hei igjen!
Her skjer det endel spennende ting ja...

Håper du har tid til å svare på noen spørsmål, hehe

-Den skinna du snakker om, er det no' Trufa-saker eller finnes det tilsvarende løsning på Westfalia- settet?
Da jeg demonterte min "Joker", fant jeg to skinner på tvers av gulvet, så den vannfaste kryssfineren var delt opp for å gi plass til disse.( pokker'n at jeg ikke tok bilder..) Lurer bare på om de er beregnet på noe annet enn seter siden skinnene var festet i hullene til de org.setefestene.
Grunnen til at jeg spør er ønsket om å flytte koke-delen m/skap til bak passasjersete,fremre. Helst flyttbar ved behov.

-Den delebilen som du kjøpte og plukket deler fra, Har du karrosseriet ennå eller er det havnet på skroten? Er intr.i det

Og til slutt: den ferieturen du tok i sommer til Legoland, du nevnte ikke hva dine håpefulle mente om den nye feriebilen. krmt