vwbus.no

ducce999s wrote:

tlauri wrote:

Needforspace wrote:Angående vibrasjoner fra svinghjul, kan noe gjøres bortsett fra å trakke svakere?
Sliter med dette på min også og det har blitt verre etterhvert.

Bilxtra selger ombygging clutch sett hvor man erstatter det DMF svinghjulet til fast svinghjul, dette svinghjulet tåler mye mere juling.
Spessielt hvis man trekker mye vogn/henger

hmmm, må nok sjekke dette, da jeg tipper at et klutsjskifte ikke er alt for langt borte. Noen mere turer med å rygge opp bratte bakker for å hente en T3 så er den nok gangen helt

Kanskje dette kan være noe??

http://viewitem.eim.ebay.no/Sport-clutc ... 15640/item

supert skal følge den videre

dårlig prosjekttråd dette da det er lite jeg gjør med bilen annet en å kjøre men men

Siden sist så har jeg måtte skifta startmotor og elektronisk gasspedal, ble en dyr affær da jeg måtte bruke Møller til dette men bilen må bare rulle.

Dessverre har denm ista mye av trekkraften etter at Møller skifta reim på pumpa, jeg har vært tilbake flere ganger for at de skulle få orden på det men de hevder kun at alt er korrekt og at de mener den trekker slik den skal. Og det vet ju selvsagt dem!!!!! Jeg tipper på at de har stellt om pumpa da de skiftede reim eller også har de ikke fått timingen til å stå helt 100. Tok og fjernede tuningen bare for å være sikker på at det ikke var der det lå men den går nå som 102 hk. Kjipt. Tenkte jeg skulle prøve å stelle opp pumpa litt for å se om det hjelper.

Utover dette så har elektrokoblingen på AC-kompressor lagt av. Var selvsagt innom Møller for å kjøpe en ny, men ikke sa Nikke. Hos dem får en kun kjøpt hele kompressorn. Tull og tøys. Og dele nr kunde de ikke hjelpe med heller, så nå må jeg ta løs koblingen for å sjekke nr slik at jeg kan få bestilt det fra Møller eller få tak på fra huggern. Problemet er at det er flere typer kompressorer på disse og jeg må være sikker på at jeg får korrekt kobling, hvis det er forskjell på disse.

Har også fått bytta det bakre opphenget på skuve døren. På min hadde den store rullen knekt.


Fikk tak på dør fra VWT41992, og så var det bare å gå igang.
Panel på døren har vært vekke siden en stund så det var enkelt å komme til.

Begynte med å ta løs bakenden på skinna, sitter med en stjerneskrue




Så var det bare å løssne de 2 boltene imens døren fortsatt var stengd.



Gå ut gjennom bakluka, legge treklosse under døren så den kan stå på og så åpne døren slik at får tak på opphenget og trekke det ut på skinna.

På med den "nye" lirke den inn på plass i døren og løfte opp døren og stenge den igjen. Inni bilen, korrigere høyde på døren og skru fast boltene. Enkelt og greit.

shit shit shit

Da røyk register reimen:@
Kl 2:30 freda kveld i Gol og med henger med bil på

Ja ja sitter nå og venter på MAT så får vi se hva vi kan få til

Det var noe dritt. Du får bytte plass på bilene

eller time havariene sine så det passer med passerende kompiser.
hjelper forøvrig å si ifra om det og. :p

Camperen på hengeren har gåen topp så vi er like langt med å bytte plass på bilene. Men jo tanken har vært oppe til drøfting, hvor langt kan en kjøre en JX med gåen topp hvis fyller på kontinuerlig med vann

Haveriet var timet godt, var bare manko på info om at en ikke var alene ute på galetokter Tok NAF 2,5 time å ta seg fra Gol sentrum til lastebilsentralen der vi stod!!! De skyldte på at de ikke så oss STOR GUUUUL bil med bilhenger med T3 på er jo litt vanskelig å oppdage

Nå er livet lyst igjen fast en det øser ned ute.

Skal dere få ordnet med transport så ta kontakt med tyske postverket

Sent from my X10i using Tapatalk

Bra det ordnet seg da Paul

ducce999s wrote:shit shit shit

Da røyk register reimen:@
Kl 2:30 freda kveld i Gol og med henger med bil på

Ja ja sitter nå og venter på MAT så får vi se hva vi kan få til

Ja dette var dritt, også bare noen mil hjemmefra.
Men "shit happens" og det løser seg alltid for "snille gutter"

"MAT" = NAF

ducce999s wrote:Camperen på hengeren har gåen topp så vi er like langt med å bytte plass på bilene. Men jo tanken har vært oppe til drøfting, hvor langt kan en kjøre en JX med gåen topp hvis fyller på kontinuerlig med vann

Haveriet var timet godt, var bare manko på info om at en ikke var alene ute på galetokter Tok NAF 2,5 time å ta seg fra Gol sentrum til lastebilsentralen der vi stod!!! De skyldte på at de ikke så oss STOR GUUUUL bil med bilhenger med T3 på er jo litt vanskelig å oppdage

Han var jo like svimmel som oss på den tiden av døgnet, så han visste vel ikke hvilken vei han skulle kjøre

Da har jeg ordnet med ny trekkbil, på vei å hente i Kongsberg. Den gule et for stor til tas på henger hvis en ikke har en 3tonns trekker. Så nå henter jeg henger med camperen så får jeg finne annen løsning for å få ned den gule på.

Passe lei just nå, så hvis noen gir bud på den gule er det stor risiko at den går der den står

Lang dags ferd mot natt dette. :*)
Sent from my X10i using Tapatalk

Skaff bilhenger så kan jeg stille med Dmax'en til å hente den gule Paul... drar 3 tonn lovlig den... Har dog ikke mulighet før til neste helg igjen...

Suverent Andreas snakker med deg i uka.


Nå er jeg i drammen og leverer tilbake hengeren og T3 står ved garasjen

Den gule står alene kvar :'( fikk tømt den på alt av verdi stereo osv.

Så skal vi få hjem den og se hvor ille det er

Sent from my X10i using Tapatalk

Da er den Gule på vei sørover
Så får vi se hva Dr sier om kondisjonen

Sent from my X10i using Tapatalk

Vi får krysse fingrene og håpe på at det er kun reg-reima og ikke fullt motorhavari

Ja da fikk vi Caravellen hjem i natt... Får håpe du får orden på den igjen Paul... 465 000 km, bør jo i hvertfall få noen hundretusen til ut av den

Ellers får du ha takk for en trivelig tur!

Andreas89 wrote:Ja da fikk vi Caravellen hjem i natt... Får håpe du får orden på den igjen Paul... 465 000 km, bør jo i hvertfall få noen hundretusen til ut av den

Ellers får du ha takk for en trivelig tur!

Krysser fingrene og takk for hjelpen

Uffda, motorhavari er ikke morro. Bror min sin Volvo med (audi 2,5 tdi) motor må byttes motor på nå. Den har gått 580 000km med automat. Veivlagrene var så slitt, at svinhjulet gikk borti blokka. Var ulyder i motoren, så de ikke turde kjøre mer.Ikke totalras på den motoren. Lykke til...

Fått noe mer klarhet i hvordan det gikk eller, Paul?

Ikke enda, har vært på fugl jakt .

Caravelle er et bra våpen å jakte stor fugl med B-)

Sent from my X10i using Tapatalk

Har tatt rype med Tyskerbrakka

Oppe ved Osensjøen for etpar (tre ?) år siden i kveldsmørkeret, klonk! så kom den fra høyre og mente den skulle forbi meg. Volkswagen 1 - norsk rypebestand 0.

Fant den ikke siden det var mørkt, da.

Rudeboy wrote:Har tatt rype med Tyskerbrakka

Oppe ved Osensjøen for etpar (tre ?) år siden i kveldsmørkeret, klonk! så kom den fra høyre og mente den skulle forbi meg. Volkswagen 1 - norsk rypebestand 0.

Fant den ikke siden det var mørkt, da.

Gjorde det samme denne gangen og hadde jeg ikke vært så fokusert på å unngå å kjøre på dem så hadde det blitt to stykk

Da får du gjøre det jeg glemte :

finn en sprittusj og mal omrisset av 1 stk rype, feks siluetten til the Famous Grouse på bilsia di sånn a lá flygeressene i andre verdenskrig

Han kom litt høyere opp på vekta når det gjelder fugl for han tok ei orrhøne som er noe større!