Page 3 of 9
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 12 Oct 2011, 01:26
by ducce999s
har selv en ønskeliste liggende der med blåe leed lys til hele instrumenteringen
trud jeg har noen original lamper liggende også, meeeen de vil koste skjønner jeg hehe
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 12 Oct 2011, 01:37
by Rapidspeed
neida.. får kjøpt repro sokkelholdere hos møller så du kan bytte ut ppærene etter hvert som de går.. kjøpte 20 stykk for en stund siden... og har delt ut i hytt og pine... så det finnes.. kommer an på innsatsen til han i deledisken.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 12 Oct 2011, 05:53
by Der Postmeister
de hadde visst gått ut de og.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 12 Oct 2011, 09:48
by Rikskringkastingen
Pæreholderen til varmeapparatdekselet? Det er vel 321 919 039. Herfra ser den ikke ut til å være utgått enda, men det kommer nok.. 122 stk på sentrallageret idag.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 12 Oct 2011, 14:46
by Der Postmeister
F..n. Da må jeg stramme opp VW her borte.
Takk, Henrik!
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 13 Oct 2011, 00:14
by Caravelle-Kai
Der Postmeister wrote:jepp. Der har Kai-Ingar noe å handle.
Har vel stort sett kjørt uten lys i disse, så det er nok ikke førstepri.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 13 Oct 2011, 00:15
by Caravelle-Kai
Rikskringkastingen wrote:Pæreholderen til varmeapparatdekselet? Det er vel 321 919 039. Herfra ser den ikke ut til å være utgått enda, men det kommer nok.. 122 stk på sentrallageret idag.
Godt noen har oversikt! Flink mann!
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 13 Oct 2011, 00:18
by Caravelle-Kai
Du verden! Du har jammen stått på!
Rene restaureringsobjektet dette jo! -Håper den klarer turen hjem..
Har du tettet dash'en? Hvor skal jeg putte denne da?
Der Postmeister wrote:Da nærmer det seg overlevering.
Det er noen år siden jeg hadde den og det synes at den har blitt brukt i mellomtia.
Har hittil bytta det meste innvending føler jeg.
-Gummistroppen til baksete. Takk til Hasse som sendte delen helt fra Sverige så ikke jeg skulle få noia.
Kjempeservice!
-bakseteputa bytta da ene føringsplasten mot ramma var regelrett knust. Takk til Tur-bo for ekselent bistand i drittvær med både deler og hjelp.
-gummigulv mellom seter bytta. Rivd i filler og montert oppned av forrige eier. Merkelig. Hadde på lager.
-ny dash med noe mindre høl enn det originale. Hadde på lager.
-div maanglende plastklips montert. Bla til armlener i dørene og dørlista. Igjen har Eidsfoss bidratt.
-ny ventil for fremre sperre dukker opp. Jan har vært på dynga idag for meg. Takker. Og Dag hadde resten jeg mangla der så den og håper jeg å få på plass. Takk for det.
-nye lyspærer til dashen er bestillt. VW har ikke lenger i sortimentet sitt. Og pærene til varme og ventilasjon aner jeg ikke hvor jeg skal få tak i. De er originalt pære og pæreholder i ett stykke. Noen tips?
-nye ruter i dørene er montert og noen manglende lister ved døra skal på plass.
-i motoren hadde en slange tatt kvelden så kjølevannet forsvant raskere enn påfyll. Gutta før hadde hatt ned motoren og faktisk knekt de stålrøra syncro har over motoren såpass at slanger og alt sprakk. Ny slange fra Jarle kom på plass og en 2wd slange ble modifisert så nå er det tett igjen. Takk Jarle!
-nye solskygger er montert. Gutta hadde brukt de originale som notisblokk. Aaaaargh!
-og røyka. Askebeger er bytta.
-gasspedalen er festa på nytt. Gamle popper hadde gått i to og de hadde skrudd pedalen med skruer i gulvet. Ere mulig... To nye popper på original plass gjør at hr Djupeng igjen kan nyte sitt otium som T3 sjåfør med gasspedal på rett sted til rett tid til enhver anledning.
Så det gjenstår noe kosmetisk men dette får han bestemme selv. Gummigulvet burde vært bytta. Filler langs hjulhuset på begge sider. Enten bytte til ny gummi eller tepper. Jeg har hjulkasse tepper men mangler manuellt teppe på gulv foran. Jeg har og dempermatter i fleng.
Eksosanlegg burde repareres. Lekkasje et sted her.
Så til helga forsvinner doningen oppover mot snøens og kuldens rike. Forhåpentligvis med litt bedre forutsetninger enn den hadde.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 13 Oct 2011, 00:46
by Der Postmeister
10 pæreholdere bestilt så da blire liv rai rai.
Hva skulle du putte sa du?
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 13 Oct 2011, 01:16
by ducce999s
kom ikke noen seter hjem til meg i dag, så da får vi ta det en annen gang
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 13 Oct 2011, 07:39
by Der Postmeister
ja. Sorry. Glemte å si ifra. Christian skal ifra skien til uka og inn til Oslo så da tar han de med. Jeg er ikke i oslo før heller så det ble egentlig en god løsning.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 13 Oct 2011, 09:28
by erjo
Caravelle-Kai wrote:Du verden! Du har jammen stått på!
Rene restaureringsobjektet dette jo! -Håper den klarer turen hjem..
Har du tettet dash'en? Hvor skal jeg putte denne da?
Der Postmeister wrote:Da nærmer det seg overlevering.
Det er noen år siden jeg hadde den og det synes at den har blitt brukt i mellomtia.
Har hittil bytta det meste innvending føler jeg.
-Gummistroppen til baksete. Takk til Hasse som sendte delen helt fra Sverige så ikke jeg skulle få noia.
Kjempeservice!
-bakseteputa bytta da ene føringsplasten mot ramma var regelrett knust. Takk til Tur-bo for ekselent bistand i drittvær med både deler og hjelp.
-gummigulv mellom seter bytta. Rivd i filler og montert oppned av forrige eier. Merkelig. Hadde på lager.
-ny dash med noe mindre høl enn det originale. Hadde på lager.
-div maanglende plastklips montert. Bla til armlener i dørene og dørlista. Igjen har Eidsfoss bidratt.
-ny ventil for fremre sperre dukker opp. Jan har vært på dynga idag for meg. Takker. Og Dag hadde resten jeg mangla der så den og håper jeg å få på plass. Takk for det.
-nye lyspærer til dashen er bestillt. VW har ikke lenger i sortimentet sitt. Og pærene til varme og ventilasjon aner jeg ikke hvor jeg skal få tak i. De er originalt pære og pæreholder i ett stykke. Noen tips?
-nye ruter i dørene er montert og noen manglende lister ved døra skal på plass.
-i motoren hadde en slange tatt kvelden så kjølevannet forsvant raskere enn påfyll. Gutta før hadde hatt ned motoren og faktisk knekt de stålrøra syncro har over motoren såpass at slanger og alt sprakk. Ny slange fra Jarle kom på plass og en 2wd slange ble modifisert så nå er det tett igjen. Takk Jarle!
-nye solskygger er montert. Gutta hadde brukt de originale som notisblokk. Aaaaargh!
-og røyka. Askebeger er bytta.
-gasspedalen er festa på nytt. Gamle popper hadde gått i to og de hadde skrudd pedalen med skruer i gulvet. Ere mulig... To nye popper på original plass gjør at hr Djupeng igjen kan nyte sitt otium som T3 sjåfør med gasspedal på rett sted til rett tid til enhver anledning.
Så det gjenstår noe kosmetisk men dette får han bestemme selv. Gummigulvet burde vært bytta. Filler langs hjulhuset på begge sider. Enten bytte til ny gummi eller tepper. Jeg har hjulkasse tepper men mangler manuellt teppe på gulv foran. Jeg har og dempermatter i fleng.
Eksosanlegg burde repareres. Lekkasje et sted her.
Så til helga forsvinner doningen oppover mot snøens og kuldens rike. Forhåpentligvis med litt bedre forutsetninger enn den hadde.
Du verden for en innsats! Hva får du som gjenytelse for dette? Hm... det holder vel med et godt vennskap? Denne bilen blir jo suveren, Rune, og jeg vil tro du så avgjort har gjort en ung mann VELDIG glad og fornøyd.
Her er noen bilder av den nye Caravelle-Kai-bilen, fra min blogg (teksten tar jeg ansvaret for, ja!):
http://volkswagenbusser.blogspot.com/20 ... yncro.html
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 13 Oct 2011, 10:05
by Der Postmeister
Nå... Har hatt den stående lenge men har ikke hatt tid til alt jeg ville hatt tid til. Litt ferie og sjukdom har stoppa mange arbeidsøkter dessværre.
Og mangel på arbesløst. Det og skjer titt og ofte. Leiheta på skruing henger dessverre godt i kroppen ennå også.
Akkurat nå ønsker jeg meg en kjapp snekker til å legge tak over Postbilen før snøen.
vet ikke om jeg har ork sjøl.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 14 Oct 2011, 00:33
by Der Postmeister
skal herren ha tepper i bilen så rekker han det siden han utsetter henting med ei uke. Han må bare si ifra først. Mangler kun foran til manuell bensin.
Og det mangler en gummipropp i bakveggen mot planet på høyre side. Og skulle hatt noe bedre pedalgummi. Noen som har noe slikt da?Pedalgummi har ikke VW lengre annet enn VW Classic parts...
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 14 Oct 2011, 01:30
by ducce999s
skal sjekke de som er på Dokan jeg hugger, tar løs pedalgummi hvis de ser ok ut. Finnes også nye å kjøpe men ikke fra Møller
skal også sjekke gummipluggen
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 14 Oct 2011, 06:11
by Der Postmeister
flott!
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 14 Oct 2011, 21:53
by Der Postmeister
Da har jeg overhalt dørhåndtaka på begge fordørene med nye låseplater i låssylinderne så nå kan bilen for første gang låses. Og låses med en nøkkel i dører, tenning og sideluker. Blir litt mer brukervennlig.
Og i posten idag kom deler til ventilene i dashen så imorra skal de på plass. Takk, Dag!
kr er på veg.
og Kai ser ut til å ville ha tepper. Noen som har grått teppe foran tilsalgs?
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 14 Oct 2011, 22:32
by Rapidspeed
da kommer vel sperreventilen i morra da, om den ikke kom idag...
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 15 Oct 2011, 00:33
by Der Postmeister
Satser på det, men det kom div her så jeg skal vel klare å få det til. Og trur du ikke jeg fant en slik f...ns ventil i garasjen når jeg dreiv med noe helt anna istad?!?
Hvor kom den ifra???
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 16 Oct 2011, 17:09
by Der Postmeister
da er jeg ferdig. Rekker ikke mer.
-har raska sammen et nytt førersete utav et par jeg fikk tak i av Mattias (chewie) i Hemsedal. Takker og bukker. Litt sprekk i kantlister gjør at det ant må skiftes trekk senere. Venter på De jeg fikk av Dag nå så da kan det bli ennå bedre.
-bytta begge hovedlys. Fant ut at fester var knekt og kun hang på plass pga grillen da jeg skulle lufte. Hadde på lager.
-tempmåler funker ikke. Har ikke peil på hva som er gale.
-og tomgang på 2500 ble bedre etter bytte av boksen bak høyre baklampe.
-Resten av lister ved dørene montert.
-luftet motor. Og trur du lekkasjene var iorden? Åneida. Når jeg skulle gi meg, rant det plutselig ut bak oljefilteret... F..n.
detta har blitt en bil hvor uansett hva jeg reparerer er noe anna gale. Men nå er jeg rundt og resten må taes på verksted. Har ikke mer tid.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 17 Oct 2011, 01:40
by Caravelle-Kai
Der Postmeister wrote:detta har blitt en bil hvor uansett hva jeg reparerer er noe anna gale. Men nå er jeg rundt og resten må taes på verksted. Har ikke mer tid.
Dette ser jo lovende ut... Var det noen som sa "Aldri mer T3"?
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 17 Oct 2011, 12:44
by Der Postmeister
Erik sier det. Jeg har ingen planer om å kvitte meg med Postbilen.
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 17 Oct 2011, 12:59
by erjo
Der Postmeister wrote:Erik sier det. Jeg har ingen planer om å kvitte meg med Postbilen.
Det har jeg slutta å si for ca. tre - 3 - år siden. Hvor i løpet av 2011 har Kai fanget opp det?
erjo
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 17 Oct 2011, 18:45
by Livar
Det sa du på Bussfest 09 Erik...
Re: T3 Syncro Doka i Oslo Energi-innpakning.
Posted: 19 Oct 2011, 00:19
by Caravelle-Kai
erjo wrote:Der Postmeister wrote:Erik sier det. Jeg har ingen planer om å kvitte meg med Postbilen.
Det har jeg slutta å si for ca. tre - 3 - år siden. Hvor i løpet av 2011 har Kai fanget opp det?
erjo
Ikke bare du som sier det, Erik.
Og fortsetter Doka'n å krangle spørs det om jeg finner meg en Land Cruiser i stedet..