vwbus.no

Fikk i fjor caravellen oljebehandlet. Har da alle pluggene. Er det bare å kjøpe olje som sprøytes inn i hullene, eller bør jeg få en ekspert til å gjøre dette i år også?

De bruker sagkjede olje som er langfibret.

Sjekk Mike Sander .

Er det noen importør/forhandler av MS i Norge?

Noen verksteder som som gjør behandling med det?

Eller må en ta seg turen til Tyskland for å få behandlingen?

wickie wrote:Er det noen importør/forhandler av MS i Norge?

Noen verksteder som som gjør behandling med det?

Eller må en ta seg turen til Tyskland for å få behandlingen?

http://www.mb-garasje.no/

Kjenner en kar som pleier å blande terpentin og tjære, og sprøyte det på understellet. Han gjør det to ganger i året. Meget effektivt, og bilene hans lukter båt.

(Edit: Beklager! Fikk feilmelding ved posting, dermed ble det tre innlegg...)

Kjenner en kar som pleier å blande terpentin og tjære, og sprøyte det på understellet. Han gjør det to ganger i året. Meget effektivt, og bilene hans lukter båt.

Kjenner en kar som pleier å blande terpentin og tjære, og sprøyte det på understellet. Han gjør det to ganger i året. Meget effektivt, og bilene hans lukter båt.

Sagkjedeolje er det gitt "fy-fy" på å bruke, det er noe som ikke gir helt ønska effekt.

Husker ikke i farta hva, men angivelig var det noe omat den egenskapen olja har langs sverd og kjede er ok men den er ikke det når olja skal ligge i ro over tid.

Sjekk www.lrforum.com/forum og gjør et søk på motorsagolje eller sagkjedeolje eller lignende.

Selv sverger jeg til owatrol som jeg har begynnt å dutte rundt oppunder Tyskerbrakka. Den er dóg tynn og renner fælt, men nå som jeg kjører konebilen (Yaris) så slipper jeg jo tenke så himla mye på det

mvh,
Yngve S
Yarisen er smørt inn med owatrollignende linolje blanda med voks i DK i sommer, ser meget bra ut ! (owa er linolje i en eller annen oppløsning)