Page 1 of 1
Syncro speedometer
Posted: 22 Oct 2007, 22:31
by Todal
Jeg er den stolte eier av en 91-modell 2,1 wbx doka syncro. Denne har instrumentpanel med klokke på høyre side.
Jeg har fått tak i et instrumentpanel med turteller som jeg har montert, så nå gjør jeg 80 i andregir uten problemer. Det er tydeligvis ulike utvekslinger på syncro/2wd.
Hvordan løser jeg dette på best mulig måte? Er det enkleste et adapter på vaieren, eller det like greit å ta det gamle speedometeret og montere dette i det nye instrumentpanelet?
Posted: 22 Oct 2007, 23:47
by oyvinla
skal du kalibrere det du har, må du stramme den fjæra som er inni speedometeret. er nok lettere å montere det gamle...
Posted: 25 Oct 2007, 06:51
by Rapidspeed
om du ser på selve speedometeret ditt så står ett tall under tripptelleren. enten 500 eller 1000. 500 er for 2wd og waieren til speedometeret går gjennom venstre forhjulsnav. Syncro står det 1000 på og den får waiertrekket gjennom frontdiffen.
så du må sette inn det det står 1000 på ellers viser det nesten det dobbelte av hva det skal...
Posted: 18 Nov 2007, 22:51
by Sunshine
Satans greier akkurat det der :!:
Akkurat samme problemet på Doka`n min...
Det største problemet er jo at km. telleren går i dobbel hastighet
Er det stor jobb å flytte turtelleren over til det gamle inst. panelet... ?
Posted: 18 Nov 2007, 23:11
by Der Postmeister
Piss på kaka, eller piece of cake som man sier over there.
Enesta at de husa som ikke har turteller, ofte har klokke der isteden og da er det høl til stilleskruen i glasset, samt at de mangler plass til digitaluret.
Posted: 18 Nov 2007, 23:14
by Sunshine
Hvordan er det med folien bak ? Sitter den løst, eller hva... ?
Må man frem med loddebolt og saker ?
Går jo IKKE å ha det slikt :!:
Posted: 19 Nov 2007, 00:24
by oyvinla
du kan ta ut 4wd speedometer uten turteller og en 2wd med turteller, kan du bare skru ut speedometeret fra 4wd og putte det inn i det huset med turteller.
Posted: 19 Nov 2007, 06:40
by Rapidspeed
altså kort forklart... bytt om speedometerklokkene ikke turtelleren og klokka... pin'en bak på speedometeret lirker du bare av forsiktig...
Posted: 19 Nov 2007, 17:00
by Todal
Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?
Posted: 19 Nov 2007, 19:22
by Rapidspeed
Todal wrote:Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?
inni speedometeret så sitter det en egen printplate som har med varsliung av oljetrykket og div..
Posted: 19 Nov 2007, 23:05
by Todal
Folien bak på speedometeret er festa til en kontakt. Denne kontakten løsner man enkelt fra det ene speedometeret og setter i det andre.
Posted: 19 Nov 2007, 23:20
by RZR-Jånni
Todal wrote:Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?
Det er ledningsnettet til hele instrumentet. Uten dette så funker fint lite annet enn selve hastighetsmåler og km.teller.
Posted: 19 Nov 2007, 23:35
by Todal
BayJon wrote:Todal wrote:Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?
Det er ledningsnettet til hele instrumentet. Uten dette så funker fint lite annet enn selve hastighetsmåler og km.teller.
Det er ingen lamper eller lignende i selve speedometeret...
Posted: 20 Nov 2007, 00:37
by RZR-Jånni
Todal wrote:BayJon wrote:Todal wrote:Hva skal man egentlig med folien bak på speedometeret?
Det er ledningsnettet til hele instrumentet. Uten dette så funker fint lite annet enn selve hastighetsmåler og km.teller.
Det er ingen lamper eller lignende i selve speedometeret...
Åja, du tenkte der ja.. men det står jo forklart over her. Er så vant med at folk sier speedometer, og mener hele instrumentet..
