Page 1 of 1
Her kommer det enda et T3 DOKA prosjekt
Posted: 03 Jan 2008, 23:32
by Harald Kåre Angvik
Begynte med å flytte bak vegg
Så den går i ett med tak kanten
Og så fjerna jeg alle rillan under bak vinduet

Posted: 03 Jan 2008, 23:34
by Harald Kåre Angvik
Kommer flere bilder etter hvert

Posted: 04 Jan 2008, 18:35
by Sunshine
SPENNENDE
Fortell mer om bilen! Er det syncro? Hvilke planer har du med bilen...?
Ser frem til flere bilder
STÅ PÅ :!:
Posted: 04 Jan 2008, 20:59
by skaravelle
Syns også dette ser spennende ut, og så moro det er at det er freninger som er hekta på T3 også
Er utflytta Molding med et bein planta godt planta i Harøysund sjøl, halvt frening om du vil, og et snev av råner i hjertet

Primer
Posted: 05 Jan 2008, 08:08
by Rudeboy
Er det primer fra den Würt-boksen du har lagt på sveiseskjøtene ?
mvh,
Yngve S
hakke sveist sia 1989
Doka
Posted: 05 Jan 2008, 10:56
by Harald Kåre Angvik
Det er en 88 mod doka 2wd.Kjøpte bilen i sommer for å total renovere den med litt rust sveising og litt modivisering.
Planer for bilen fremmover er at jeg skal bestille et 5E konverterings sett, for planene er å sette inn en 4,2 v8 eller en 3b 20v turbo.
Har bygd om litt på gir kassa med å byttet ut diffen med en diff fra ei syncro kasse for å få diff sperre bak

.
Holder nå på å lage karmer bak på planet av 2 stk venstre sider av noen caraveller.Videre så skal jeg lage større motor luke på planet så det blir litt enklere å skru fra øversiden.
Det blir en del arbeid på karoseriet men når det er ferdig så blir det montering av nytt 45mm senkesett og 345mm RS4 bremser fremme og 280 S2 bremser bak

..
Posted: 05 Jan 2008, 10:59
by Harald Kåre Angvik
det var vell litt store bilder ta der så innleget ble litt rart. Ja det er rød rust primer fra wurth
doka
Posted: 08 Jan 2008, 22:03
by Harald Kåre Angvik
Posted: 08 Jan 2008, 22:31
by Martin Sandvik
Kjempe bra prosjekt. stå på dette blir bra.
Ang innlegg så er det bare å sette ting etter hverandre nedover og ikke bortover så blir det bra
har ryddet litt for deg så ser du hvordan du kan gjøre det for at detblir letter for oss andre å følge med.
lykke til videre.
martin sandvik
Posted: 09 Jan 2008, 00:06
by klystèr
artig prosjekt og bra fremgang her!
ett par spm.
1.noen spes grunn til flytting av bakvegg??
2. girkasse, bruker du syncro "diffhuset" slik att du kan bruker av/på vacumklokka bolt on eller skal du sveise/maskinere ett 2wd hus?
Doka
Posted: 09 Jan 2008, 09:53
by Harald Kåre Angvik
PS: Takker for opprydingen
Jeg må marskinere opp det hullet hvor vakumklokka og pendelakslingen skal sitte på kassa.
[/img]
Og jeg måtte flytte over tann kransen fra den originale diffen til syncro diffen pga 2 tenner for lite på syncroen.
Bakveggen flyttet jeg pga den takkanten som er er i rundt ikke er så fin
Her er før og etter bilder


[/img]
Posted: 09 Jan 2008, 17:51
by klystèr
mmm.
Re: Her kommer det enda et T3 DOKA prosjekt
Posted: 24 Feb 2010, 12:47
by Harald Kåre Angvik
Re: Her kommer det enda et T3 DOKA prosjekt
Posted: 24 Feb 2010, 12:51
by Harald Kåre Angvik
Det kommer flere bilder etter hvert jeg får tid.
Re: Her kommer det enda et T3 DOKA prosjekt
Posted: 24 Feb 2010, 14:52
by ThorAlex.
Må være innlogget på vwacn for å se bildene

Re: Her kommer det enda et T3 DOKA prosjekt
Posted: 24 Feb 2010, 17:33
by Pål_B
Skikkelig tøft prosjekt. Har du planer om å få godkjent bytte av motor, bremser m.v.?
Re: Her kommer det enda et T3 DOKA prosjekt
Posted: 01 May 2013, 21:01
by ukjent
Har da skjedd noko meir med prosjektet?=)=)
Re: Her kommer det enda et T3 DOKA prosjekt
Posted: 01 May 2013, 21:57
by Caravelle nord
Trådstarter har ikke vært logget inn sia Man Jan 09, 2012 12:31 pm