vwbus.no

Har kjøpt en olje fra bilextra som hadde det korrekte VW nummeret, det var den beste oljen de hadde sa de. Den koster nesten 200.- literen.
Er det noen vits i å bruke en slik olje eller holder det med en syntetisk olje til halve prisen?

beste er vel uansett mobil1/YX 5/40 helsynt. hadde en fiiiin avtale og fikk den for 75,-/ltr. men det var da
men noen fortalte meg, eller var det her på forumet. At oljen de har på Biltema (hahahahaaa. jada, du leste riktig), er laget av Statoil og skal være olje av kremmerkvalitet. Og holde i massevis.
Har ikke prøvd den på børsja enda, men tenkte iallefall prøve ved neste skift.

Biltema er veldig bra på mye, men akkurat olja dems har jeg en dårlig erfaring med.

Jeg kjører litt Dragrace på fritiden, med god gammeldags V8.
Gjorde et forsøk for ca 5 år siden med å bruke Biltema 10-40 olje, mineralsk, men den egnet seg ikke til dette bruket.
Mot baneslutt forsvant oljetrykket, antagelig fordi den begynte å skumme. Når motoren hadde stått en stund var det bare å starte opp, og oljetrykket var der igjen. Prøvde en gang til, og det samme skjedde igjen.
På denne motoren må jeg kjøre med et par liter ekstra fordi olja ikke rekker å renne tilbake fort nok og samler seg i toppene på motoren, så jeg trodde først det var litt lite olje på motoren, men skumming var nok grunnen til problemene mine den gang. Byttet da til Havoline 10-40 fra YX, og problemet var borte.
Nå var jo dette den billigste Biltemaolja, men slik skal jo ikke skje da...

Derfor: Biltemaolje, nei takk!

kjører 4-40 Helsyntetisk fra Biltema de siste 3 år utenproblemer.
Hilsen Peter

baklys wrote:Biltema er veldig bra på mye, men akkurat olja dems har jeg en dårlig erfaring med.

Jeg kjører litt Dragrace på fritiden, med god gammeldags V8.
Gjorde et forsøk for ca 5 år siden med å bruke Biltema 10-40 olje, mineralsk, men den egnet seg ikke til dette bruket.
Mot baneslutt forsvant oljetrykket, antagelig fordi den begynte å skumme. Når motoren hadde stått en stund var det bare å starte opp, og oljetrykket var der igjen. Prøvde en gang til, og det samme skjedde igjen.
På denne motoren må jeg kjøre med et par liter ekstra fordi olja ikke rekker å renne tilbake fort nok og samler seg i toppene på motoren, så jeg trodde først det var litt lite olje på motoren, men skumming var nok grunnen til problemene mine den gang. Byttet da til Havoline 10-40 fra YX, og problemet var borte.
Nå var jo dette den billigste Biltemaolja, men slik skal jo ikke skje da...

Derfor: Biltemaolje, nei takk!

kjører du med trimma v8 må du ha spesiel racing-olje, da holder ikke noe annet.

biltema har i flere blind tester kommet blandt de 2-3 beste, så at olja deres er dårlig er tull.
klart du sikkert kan få bedre olje, til 200kr literen, men i valget mellom kiosk olje og biltema veit jeg hvem jeg velger hvertfall.

eg kjører ingen spesiell racingolje, men en olje av god nok kvalitet til mitt bruk. (havoline 5-40 synt) Belastninga på olje er ikke større på en trimma V8 enn en diesel når det gjelder f. eks lagertrykk da middeltrykket i en diesel er mye høyere enn i en bensinmotor. Min erfaring er bare at hvis du har høy oljesirkulasjon, mye turtall og høye tempraturer så kan du få problemer med biltemaoljen, noe jeg fikk. Vil også presisere at dette var mineralsk 10-40 så den syntetiske eller delslyntetiske er sikkert bedre.
_________________
Baklys

baklys wrote:Biltema er veldig bra på mye, men akkurat olja dems har jeg en dårlig erfaring med.

Jeg kjører litt Dragrace på fritiden, med god gammeldags V8.
Gjorde et forsøk for ca 5 år siden med å bruke Biltema 10-40 olje, mineralsk, men den egnet seg ikke til dette bruket.
Mot baneslutt forsvant oljetrykket, antagelig fordi den begynte å skumme. Når motoren hadde stått en stund var det bare å starte opp, og oljetrykket var der igjen. Prøvde en gang til, og det samme skjedde igjen.
På denne motoren må jeg kjøre med et par liter ekstra fordi olja ikke rekker å renne tilbake fort nok og samler seg i toppene på motoren, så jeg trodde først det var litt lite olje på motoren, men skumming var nok grunnen til problemene mine den gang. Byttet da til Havoline 10-40 fra YX, og problemet var borte.
Nå var jo dette den billigste Biltemaolja, men slik skal jo ikke skje da...

Derfor: Biltemaolje, nei takk!

du snakker nå som du har vet!
5år siden ja. og MINERALOLJE..
har skjedd litt siden den gang, og syns du skal sette deg inn i det før du legger ut om olja du brukte 5år siden. har skjedd litt siden den gang.
men skal ikke hyle for høyt her heller. har ikke prøvd den men skal gjøre så. husker som sagt ikke hvor jeg hørte det fra, men oljen skal være fra statoil og følge satte krav. men man får vel bare prøve. helsyntetisk ja.

Kjørte biltema helsyntetisk 5-50 olje på en '85 pajero diesel i to år jeg.Virka ikke akkurat som om motoren tok skade av det.Sota mindre,starta lettere...Men på vellen min som nettop runda 400.000 kjører jeg helsynt. fra meca.Lurer på om det er valvoline?Di sa det at biltemaoljen er bra den,men oppfølger muligens ikke krava like godt når det gjelder kvaliteten,å ble annbefalt å bruke dyrere olje,spesiellt på den bilen som er gått så langt.

Tilbakela drøye 60.ooo km på mineralolje 10/40 fra 3sso som jeg kjøpte rimelig i bøtter og spann. Da jeg mistet min "frie gravplass" og måtte se litt på kostnaden for oljebytte - ble det en god 1/2syntet. Etter en skrekkopplevelse på en lokal Texaco stasjon hvor halvsynt og bytte kom på ca 1000 kr - uten filter, blir det nå planlegging og test av Biltemas helsyntet.

Bruker kun helsyntet på 2,5tdi. Og bytter hver 15000 km, eller før om bilen vil ha noe annet. Har mulighet til å kjøre LongLife olje, men har bestemt meg for å spare motoren.

Bruker Castrol Magnatec 5W40 helsyntet.

S

årnes wrote:

baklys wrote:[/u]

biltema har i flere blind tester kommet blandt de 2-3 beste, så at olja deres er dårlig er tull.

Har du en link til en slik test?

Dennisen wrote:

årnes wrote:

baklys wrote:[/u]

biltema har i flere blind tester kommet blandt de 2-3 beste, så at olja deres er dårlig er tull.

Har du en link til en slik test?

søk og du vil finne, eller vent til jeg en dag gidder og gjøre det.
om biltema olje er så utrolig dårlig, hvorfor bruker da staoil akuratt samme olje i sinne butikker?
http://www.mc24.no/article.php?articleI ... goryID=110
om du vil betale 200kr pr liter olje, så gjør du det, men og påstå at en olje er dårlig fordi du bruker feil olje til feil fårmål, det er vel og dømme lit hardt vel..

bilverkstedene vi var i kontakt med krevde 159 kroner literen for sin helsyntetiske olje. Hos Biltema i Oslo var prisen 47 kroner per liter.

Ifølge NAF er kvaliteten på oljen som tilbys av de store bilrekvisita-kjedene like god som den du får kjøpt på nærmeste bensinstasjon.

- Vi har ingen betenkeligheter med at norske bilister bruker billig olje, kjøpt hos en av bilrekvisita-kjedene, fastslår Thorleif Rønningen, teknisk konsulent i NAF.

http://www.dinside.no/php/art.php?id=23 ... n=utskrift

resten får du nesten gidde og leite etter sjæl, jeg skal på jobb...

ha en fin dag videre

Blir nok Biltema olje fremover selv om jeg ikke har funnet noen tester, bare en sammenlingning av data som mc24 har gjort.
Ser ved et søk at det stor uenighet om dette i mange forumer.
Men når NAF ikke har betenkeligheter så holder det for meg

Fikk et problem når jeg skulle tappe, skruen satt som ett helve... Endte med at jeg måtte bruke sugeren, fikk opp nesten alt. Litt over 5 liter.
Noen som har tips på hvordan den kan løsnes?

Dennisen wrote:Blir nok Biltema olje fremover selv om jeg ikke har funnet noen tester, bare en sammenlingning av data som mc24 har gjort.
Ser ved et søk at det stor uenighet om dette i mange forumer.
Men når NAF ikke har betenkeligheter så holder det for meg

Fikk et problem når jeg skulle tappe, skruen satt som ett helve... Endte med at jeg måtte bruke sugeren, fikk opp nesten alt. Litt over 5 liter.
Noen som har tips på hvordan den kan løsnes?

Du har jo meget gode alternativer til ok priser hos Oljelageret. Jeg bruker denne:
Motorolje Titan Supersyn SAE 5W-40, 4 liter Enhetspris liter: 83,75
Kjøper du sammen med flere og bestiller 20 liter, blir literprisen bare 57,80. Det er billig for helsyntetisk olje som tilfredsstiller 502.00 og 505.00 normene til VAG, og til og med billigere enn "Ikketema".

Med medlemsskap i VACN, får man dessuten 10% rabatt hos Oljelageret.

Løsne fast bunnplugg? Bruk en 6-kant kopp og lang latmannsarm, så du får dratt jevnt og pent uten å rykke til. 12-kant kopper er fyfy på slikt, da de har en stygg tendens til å spise av kantene på bolten.

Kjører på felleskjøpet sin olje eg. fungerer supert, og er du bonde eller kjenner ein bonde så får du dne momsfritt!!

Er visstnok Statoil eller Mobil1 som leverer oljen der. har hørt begge deler. Kjører på delsynt 10-40 på caravellen min..
Kjøpte 5 liter for 300 spenn.