vwbus.no

Hei!
Jeg har et problem. Speedometer funker ikke og tankmåleren beveger seg i forhold til hvor mye jeg tråkker på gassen. Når jeg gir gass, går nålen ned mot null. Hvis jeg slipper gassen(når bilen er i bevegelse) går nåla mot normal.
Jeg har prøvd å bytte instrumentpanel, men det hjalp ikke. Jeg tror at dette skjedde når jeg byttet steroanlegg. Tror jeg hørte en lyd bak instumentpanelet(Kortslutning?) når jeg byttet steroanlegget.

Kan noen hjelpe meg?

Jepp hadde akkutratt samme problem etter skifte av Clutch
Da plugg på girkasse til spedometer giver ble glemt og satt på.
Hadde samme symtom på tankmåleren også.

Mulig plugg til giver er av på instrument panel hos deg. ellers sjekk girkasse

Hilsen
Terje

dom jeg skrev til deg på bilforumet så prøv å lodd over print plata til instrument panelet, det kan hjelpe på tankmåleren. mulig speedomtervaier er ryki?

chr18 wrote:dom jeg skrev til deg på bilforumet så prøv å lodd over print plata til instrument panelet, det kan hjelpe på tankmåleren. mulig speedomtervaier er ryki?

98-modell har vel ikke speedometerwire, og de nye instrumentene med digital kilometerteller er nok ikke like enkle å lodde. Det er vel ikke så mye problemer med loddingene heller.

Jeg gjetter på at problemet kan ha noe med GALA-ledningen å gjøre. Hvis du kobler iso-pluggen til radioen rett i en uoriginal radio så ber du om problemer. Blå ledning med hvit stripe er hastighetssignal, samme signalet som går til speedometeret. Hvis radioen jorder denne, eller sender ut spenning på denne ledningen, så kan det få spektakulære konsekvenser. Hva slags radio har du montert?

Hei!

Takk for tips. Skal sjekke det. Jeg har en Biltema spiller. Men vi brukte den samme hurtigkoblingen. Den passet til den nye spilleren. Ja, 98 mod. har nytt speedometer. Går ikke ann å lodde der nei.

Hei!
Nå har jeg sjekket ut den blå ledningen med hvit stripe. Fant ut at radion jorder denne, så det er nok ikke bra. Jeg testet ut et annet instrumentpanel, men der var den samme feilen, men jeg hadde radioen montert. (Det var kanskje ikke så lurt hvis det er feilen, kanskje jeg herpa det også), men jeg får prøve ut et nytt et, uten at steroen er montert. Har foresten kutta den blåhvite kabelen. Eller er det noe annet en instumentpanelet som blir ødlagt hvis feilen ligger i den blåhvite kabelen? Et rele? Sikring? Selve styringsenheten som ligger foran batteri?

Hei!

Fant feilen til slutt. Det var giveren som hadde tatt kvelden. Den fikk nok kortsluttning når jeg monterte steroanlegget. Jeg koblet også fra den blå-hvite kabelen fra steroen som gjorde at giveren gikk i stykker. Det var vanskelig å finne giveren, men dan lå godt skult på undersiden, bak girkasse skult i en lærpose av noe slag.
Takk for all hjelp.

Drar fram denne tråden igjen. Skal straks skifte ut Blaupunktspilleren med en Alpinespiller. Er det slik at denne blåhvite ledningen bør klippes før jeg setter iso-koblingen i ny spiller?

Hei!

Det måtte jeg gjøre. Jeg kappet ledningen. Da gikk det greit. Anbefaler deg å gjøre det også

Men har denne ingen funksjon? Og hva er grunnet til at den går inn i radioen overhodet?

Hvis du har en spiller som trenger speedsignal så kan du hente den der.

Hei igjen!

På min nye spiller var den ledningen utaktet til blå tann. Når det går strøm, og samtidig er jord i den blå/vite ledningen blir det kortslutning. Da kortslutter du giveren til speedometeret. Jeg vet ikke hvilken funksjon den hadde til den gamle spilleren.
Mvh
Thomas Gudmestad

Ledningsopplegget i bilen er koblet for VW originalradio. Disse har en funksjon som kalles GALA. Det vil si at volumet på radioen automatisk stilles høyere jo fortere du kjører. Dette skal kompensere for støy i bilen.

Noen tilbehørsradioer har denne funksjonen, f.eks. enkelte Blaupunkt. Men de bruker en annen kontakt bak på radioen til dette signalet, og da må den blå og hvite ledningen flyttes.