Innpress, senterlinje, ET, osv kjært barn har mange navn.
Alltid greit å vite hva som er orginalt, på min 2,5TDI, 2000 mod.
er det 6" felg og ET 55.
Jeg har satt på 17", 71/2" felg, ET 36, disse stikker ca.1 cm. utenfor karosseriet, hadde jeg fått ET 46 hadde dette blitt ok, men den er tøff.
Forskjellen mellom ovenstående felger er 11/2" (38,1mm) hadde jeg beholdt orginalinnpresset på disse felger hadde jeg fått 19,5 mm bredere felg på innsiden og utsiden, sålenge innpresset beholdes på ET.55.
I mitt tilfellet er innpresset på felgen ET36, orginalt er ET 55, en forskjell på 19 mm + 19,5 mm (halvparten av 38,1) felgene mine stikker ut 35,5 mm. lengre ut enn orginalt.
Så det er mulig å måle på bilen hvor en ny felg havner i forhold til karosseriet, man må bare vite noe av det grunnleggende.
Det var nummert før jeg forvirret meg selv i overstående, men jeg mener jeg er på rett spor.
Uansett, jo lavere innpress jo lengre ut bygger felgen
Prøv også å kjøp felger med senterborring tilsvarende navet, så slipper du disse plastikk foringene.
Gå inn her:
www.miata.net/garage/tirecalc.html
for å finne best dekkdimmensjon.
Husk (LI) lasteinndeks på dekk og felg, min 99
Husk også at loven sier at du ikke har lov å ha større innpressforskjell enn 7,5 mm på hver side, alså maks 15 mm. totalt.
På T4 er grensen minimum innpress = 46 mm.
