T4 - Oljeskift 2.4D
Posted: 26 Jun 2008, 00:26
Det er jo ganske grunnleggende, men hvorfor ikke...
Hva trenger du?
• 5,5 liter olje (jeg bruker Castrol Magnatec)
• Oljefilter, type original (de har mutter på enden)
• 10, 13mm skralle
• 17mm fastnøkkel
• 34mm til oljefilteret
• «momentskralle»
• Noe som oljen kan renne ut i
Først fjerner du «dekselet» rundt motoren under. Hos meg satt den med 4 bolter (13mm) og med to muttere (10mm). Dette fjerner du da naturligvis helt.
Bunnpluggen sitter på bunnen av motoren og stikker i praksis ned gjennom «dekselet», denne er det da bare å ta av (17mm).
Når oljen har rent ut kan du ta ut filteret. Her har jeg brukt skralle med 34mm for å få tak i filteret, det sitter egentlig litt kronglete til. Men når du først får øye på det er det jo faktisk ikke så ille. Det vil renne olje her også, sånn at man er forbredt på det hvis man ligger på bakken.
Noen vil kanskje helle igjennom et eller annet for å rense, det vet ikke jeg noe om. Så der skal jeg ikke uttale meg.
Men når dette er gjort er det bare å sette inn filteret igjen. Før filteret monteres dypper du fingeren i spillolja og smører gummipakningen på filteret enkelt. Deretter er det bare å skru filteret på plass. Dette skal trekkes til med 20nm.
Deretter er det bare å montere bunnpluggen, her skal det være en kobberpakning, og ikke noe mer. Den koster 7kr hos Møller og stoppet min oljelekasje. Bunnpluggen skal skrues til med 50nm.
Deretter er det bare å helle på 5,5 liter olje, og peile.
Kan jo legges til at jeg bytter olje og filter hver 10.000 km.
Hva trenger du?
• 5,5 liter olje (jeg bruker Castrol Magnatec)
• Oljefilter, type original (de har mutter på enden)
• 10, 13mm skralle
• 17mm fastnøkkel
• 34mm til oljefilteret
• «momentskralle»
• Noe som oljen kan renne ut i
Først fjerner du «dekselet» rundt motoren under. Hos meg satt den med 4 bolter (13mm) og med to muttere (10mm). Dette fjerner du da naturligvis helt.
Bunnpluggen sitter på bunnen av motoren og stikker i praksis ned gjennom «dekselet», denne er det da bare å ta av (17mm).
Når oljen har rent ut kan du ta ut filteret. Her har jeg brukt skralle med 34mm for å få tak i filteret, det sitter egentlig litt kronglete til. Men når du først får øye på det er det jo faktisk ikke så ille. Det vil renne olje her også, sånn at man er forbredt på det hvis man ligger på bakken.
Noen vil kanskje helle igjennom et eller annet for å rense, det vet ikke jeg noe om. Så der skal jeg ikke uttale meg.
Men når dette er gjort er det bare å sette inn filteret igjen. Før filteret monteres dypper du fingeren i spillolja og smører gummipakningen på filteret enkelt. Deretter er det bare å skru filteret på plass. Dette skal trekkes til med 20nm.
Deretter er det bare å montere bunnpluggen, her skal det være en kobberpakning, og ikke noe mer. Den koster 7kr hos Møller og stoppet min oljelekasje. Bunnpluggen skal skrues til med 50nm.
Deretter er det bare å helle på 5,5 liter olje, og peile.
Kan jo legges til at jeg bytter olje og filter hver 10.000 km.
