vwbus.no

Skal skifte olje, men får ikke av tappepluggen til olja. sitter bomm fast.
sekskanten er nå blitt litt rund .,

Noen som har forslag?

Mvh Jørn

En kraftig rørtang?

blir vel mulig det jeg må prøve.. med mulig å kjøpe meg en ny plugg.

sist jeg skifta olje måtte jeg bruke meisel for å få av pluggen. fikk laget et hakk i skruven og meislet den rundt.

Sveisetang eller Wisegrip som det ve også blir kalla kan funke.

Har hørt at folk har tightet desse plugane så hart at dei nærast "!sveisast" fast i bunnpanna.

Skal draes til med 50nm.

oi. ja brukte en stor lang momentnøkkel til å få bra kraft for å skru av. den sto innstilt på 300., klarte allefall ikke løse den ut. håper dem har ny slik bunnplugg på sortland auto... vi skal jo på ferie snart

Ett røsk, ikke dra pent.

det va nok et bra røkk ja. e spent..på om giringa bli bedre, den e treig.. har kjøpt mobil 1 gear olje åsså. som skal skiftes. må bære kjøp mæ litt stor umbrako bits. trur det e størrelse 17 på den

er det alu eller stålbunnpanne? tenker på hvis jeg tar i for å fa av pluggen med rørtang, om det er gjenger hele veien inn eller mutter på innsiden .??

Her kan du bruke tørris som beskrevet i Tips og Triks..... kjøl ned og så varm opp området rundt pluggen....

Eller enkelt og greit kapp av flensen på pluggen med baufil for så å bruke en kraftig og stor rørtang...


Er pluggen skrudd skikkelig fast ligger jo friksjonen mellom flensen, kobberringen og bunnpanna. Fjerner du den friksjonen er jo bare friksjon i gjengene som er igjen. Hvis ikke gjengene er ødelagt er denne tilnærmet null...

Så jeg ville prøvd med baufilblad og fjernet flensen eller deler av den og så fjernet kobberringen... Det har nemmelig vært gjort før og det tar heller ikke forferdelig med tid. Du trenger bare å ha en ny bunnplugg.


edit: litt mer beskrivende tekst

prøvde igjen i dag. prøvde å varme opp osv., prøvde med stor rør tang. , men nei. den vil ikke ut.

til slutt ga jeg opp., sugde opp olja , å fylte på ny.

må vel ha ny bunnpanne snart. har tenkt litt på å sveise fast ei ny mutter på den ødelagte som er i dag.,

Sveis fast ei pipe.

Jeg har ny bunnpanne, pakning og bunnplugg liggende. Deler fra tyskland som brukte lang tid....Fikk bilen i stand med andre deler før den kom...

lagde meg gearkasseplugg verktøy av ein skrue med like stort hovud som umbracoen. Filte så skruen firkanta der gjengane er slik at ein skiftis/rørtang beit godt på og drog til...funka som fy..og litt billigare enn ein megastor umbraco. =)