Page 1 of 1
Bot eller bare avgifter?
Posted: 13 Aug 2008, 08:56
by erjo
I min 2003 multivan står det to skap bak begge forsetene. De gir bilen gode lagringsforhold og er veldig nyttige.
Jeg har etterhvert tenkt å fjerne et av skapene og montere svingunderstell på stolene foran. Alle disse T4-modellene har jo slik skapløsning pågrunn av avgiftene.
Jeg har undersøkt litt og på min bil det det koste ca. 60.000 kroner i avgifter. Neste år er dettte beløpet redusert til 45.000 kroner.
Jeg lurer faktisk på å bare fjerne det ene skapet (høyskapet) og flytte "skapet med vasken" innerst og sjansjen på å kjøre uten. Blir jeg avslørt, så er ikke beløpet spørsmål en formue, så det er greit å betale.
Men jeg lurer på en ting: Får du noe store bøter e.l. om du blir avslørt for dette?
Posted: 13 Aug 2008, 09:15
by 150Hk TDI
Du kan rissikere å få ei større bot, tilsvarende forsjellen på eingangsavgiften mellom personbil og campingbil i 2003...
Posted: 13 Aug 2008, 09:20
by erjo
150Hk TDI wrote:Du kan rissikere å få ei større bot, tilsvarende forsjellen på eingangsavgiften mellom personbil og campingbil i 2003...
Kan du utdype dette litt?
bot og avgift
Posted: 13 Aug 2008, 10:12
by vidar_78
Hei,
Du sier ikke om din multivan er registrert som bobil, men jeg går ut fra det sier du nevner avgiftsforskjeller.
Blir man stoppet i en kontroll der bilen ikke er utrustet ihht vognkortet, dvs det som bilen er registrert for, vil man få et forenklet forelegg. Størrelsen på dette vet jeg ikke eksakt, men kan fort bli noen tusenlapper.
I etterkant av forelegget vil du få toll og avgiftsmyndighetene på nakken. I verste fall kan de kreve engangsavgift betalt for endring av bruksområdet på bilen, dvs at du må betale differansen i engangsavgift mellom bobil og personbil (siden kombi ikke finnes lengre) på din 2003 modell. Dette blir relativt mange tusenlapper, et sted mellom 100 000-200 000 vil jeg tippe.
Hvis de utøver litt skjønn er det mulig at du slipper unna med å betale for bruksendring fra den dato du blir stoppet, altså de 60 000 (45 000 fra neste år), men ingen garantier for at skjønn er uttrykk disse guttene vet hva er.
mvh
Vidar
Posted: 13 Aug 2008, 13:30
by Martin Sandvik
Her er det ikke noe slingring.
tilfredstiller ikke bilen kravene til Bobil om den er reg som det vil de kreve bilen omreget til personbil.
Lykke til.
Posted: 13 Aug 2008, 14:24
by erjo
Martin Sandvik wrote:Her er det ikke noe slingring.
tilfredstiller ikke bilen kravene til Bobil om den er reg som det vil de kreve bilen omreget til personbil.
Lykke til.
Har ikke tenkt å gjør det, men bare lurte. Venter til 2010 så er det forholdsvis billig.
Takk for svarene.
Posted: 14 Aug 2008, 09:02
by jokr
Hei.
Trufa, som leverer innmat til campingbiler har gjengitt regelverket for reg. av campingbil:
http://www.trufa.no/subdet8.htm
Vi gjengir her avgiftsdirektoratets forskrifter for klassifisering av campingbiler: Med campingbil forstås bil som bak førersetet hoved-saklig er innrettet til boformål. For at bilen skal gis avgiftsmessig status som campingbil, må følgende vilkår være oppfylt:
a: campingrommet ha takhøyde på minst 1,3 meter
b: campingrommet være utstyrt med fast monterte bobekvemmelig-heter som minst omfatter kjøkkenbenk/skap, klesskap, liggeplasser og bord.
c: liggeplasser være funksjonelle for voksne personer
d: antall registrerte sitteplasser ikke overstige 9 medregnet førersetet
e: antall registrerte sitteplasser ikke overstige antall liggeplasser.
Vi ser at krav til tekniske innretninger som kokebluss osv. ikke er til stede. Da disse vilkårene er noe generelle, har vegkontorene i flere fylker supplert regel-verket med egne regler. Vanligvis praktiseres 50 x 180 cm som minstemål pr. sengeplass, men dette fravikes også i noen fylker. Be om å få utdrag fra reglene fra din stedlige vegstasjon (biltilsyn).
Du kan jo ta en telefon til Trufa og spørre om de har vært borti lignende saker. Om du fjerner ett skap har du jo fortsatt flere igjen...